Avertisseur de radars GPS Navirad v4
Le par Christian D.
Les avertisseurs légaux de radars ont la cote, les produits se multiplient et se perfectionnent.
Petit et discret (5.7 x 8.8 x 1.7 cm), il peut signaler la présence de radars automatiques, les zones dangereuses ou encore les zones de contrôle mobile. Il fait office de limiteur de vitesse, de compteur de vitesse (plus précis par rapport à la version précédente grâce à un processeur plus rapide) et de boussole électronique grâce à sa puce GPS intégrée.
Le système d'alerte repose sur son affichage digital et des messages vocaux et l'avertisseur signale par une barre de progression la distance à parcourir avant la prochaine zone dangereuse, tout en affichant la vitesse réelle et avec des bips de plus en plus rapide.
Des points revus et corrigés
Son mode diagnostic permet de vérifier la qualité du signal GPS, tandis que le démarrage à froid prend maintenant entre 20 secondes et 2 minutes. Le nouveau boîtier du Navirad v4 dispose désormais d'une molette de volume sonore plus solide et d'un connecteur pour antenne GPS externe renforcé.
Les mises à jour de l'appareils sont gratuites, selon un processus simplifié et ne prenant pas plus de 40 secondes. L'avertisseur de radar Navirad v4 est disponible au prix de 199 € TTC.
Complément d'information
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Navirad lance un nouvel avertisseur de radars fonctionnant sur piles ou batteries et compatible avec les pare-brises athermiques. -
Avec 750 radars fixes positionnés sur le réseau routier français et 500 de plus à venir en 2007, un petit avertisseur de leur présence (et donc de la zone dangereuse qu'ils couvrent) n'est pas superflu...
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alors legal ou non'
J'ai donc été arrété avec l'appareil dans la voiture et il n'ont pas réussi à me mettre l'amende classe 5 ces macros (retrait du permis) alors que j'ai refusé de coopérer.
Moralité, soit dit en passant avec la facture sur soi, ce qui n'était pas mon cas quand je me suis fait arrété, tout est légal ce qui les énerve un peu c'est sûr.
Ce la me permet de tenir les 160 Km/h, et ralentir dès que le signal est émis et je vous conseille vivement l'utilisation de ce genre d'appareil si vous voulez garder votre permis.
J'ai donc été arrété avec l'appareil dans la voiture et il n'ont pas réussi à me mettre l'amende classe 5 ces macros (retrait du permis) alors que j'ai refusé de coopérer.
Moralité, soit dit en passant avec la facture sur soi, ce qui n'était pas mon cas quand je me suis fait arrété, tout est légal ce qui les énerve un peu c'est sûr.
Ce la me permet de tenir les 160 Km/h, et ralentir dès que le signal est émis et je vous conseille vivement l'utilisation de ce genre d'appareil si vous voulez garder votre permis.