Le groupe chimique allemand BASF et le groupe d’électronique grand public néerlandais Philips se sont associés pour développer une technologie qui pourrait grandement intéresser le secteur de l’automobile.
Il s’agit d’un écran OLED d’une épaisseur de 1,8 millimètre qui peut être transparent pour laisser passer toute la lumière extérieure ou bien être opaque et lumineux pour éclairer lui-même. Dans le cas d'un plafond de voiture, cela permet d’offrir un maximum de lumière aux passagers durant la journée et une lumière plus ou moins tamisée dans l'habitacle lorsqu’il vient à faire nuit.
L’idée est d’autant plus intéressante que l’écran en question s’alimente lui-même. Grâce à l’intégration de cellules photovoltaïques et l’utilisation d’une petite batterie ( intégrée ou déportée, rien de précisé à ce sujet ), il tire en effet parti de l'énergie solaire qui l'a traversé toute la journée.
Ci-dessous, le véhicule prototype présentant la technologie BASF / Philips :
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