Le Bureau national des statistiques de Chine et Sinotrust publient conjointement l'indice de climat économique de l'industrie automobile chinoise pour le T2 de 2010

BEIJING, July 21, 2010 /PRNewswire/ --

- Malgré un léger recul, l'indice de climat demeure élevé

Le Centre de surveillance économique du Bureau national des statistiquesde la Chine et Sinotrust International Information & Consulting (Beijing)publient conjointement L'indice de climat économique de l'industrieautomobile Chinoise pour le T2 de 2010

1. L'indice de climat économique de l'industrie automobile chinoiseaffiche 105,7 points pour le T2 de 2010 (2001=100), soit une baisse de 0,1point par rapport au trimestre précédent, ce qui met fin à la reprise destrois derniers trimestres.

2. L'indice de pré-alerte demeure à 133,3 points (le même que lors du T1)pour le T2 de 2010 et se trouve toujours dans la zone jaune .

3. L'indice des attentes des entrepreneurs de l'industrie automobileaffiche 113,5 points pour le T2 de 2010, soit une baisse de 2,1 points parrapport au trimestre précédent.

4. L'indice des concessionnaires affiche 91,7 points pour le T2 de 2010,ce qui indique que les concessionnaires ne sont manifestement pas confiants àpropos de leurs performances de ventes pour la morte-saison à venir.

L'indice de climat de l'industrie pour le T2 demeure élevé malgré unléger recul; les indicateurs de production, de ventes, de profit et de taxes,etc. demeurent tous en hausse même si la croissance enregistre unralentissement; alors que le processus de reconstitution des stocks tirepresque à sa fin et que les stocks actuels atteignent la limite maximale dela marge raisonnable des stocks; la croissance du taux d'occupation pour lesproduits finis est en perte de vitesse et nécessite une attentionparticulière de la part des fabricants automobiles; l'indice des attentes desentrepreneurs de même que l'indice des concessionnaires continuent de chuter.Toutefois, les entrepreneurs et les concessionnaires ont des opinionsdivisées à propos des futures opérations de l'industrie automobile, et cettedivergence s'accentuera probablement.

Selon le sondage effectué auprès des fabricants et des concessionnairesautomobiles durant le T2, alors que les fabricants automobiles ont remarquéles signes d'un refroidissement du marché, la croissance rapide de laproduction automobile et des ventes ralentira pendant le T3. Par ailleurs,les concessionnaires sont très prudents, voire inquiets, à propos dudéveloppement du marché pour la morte-saison commerciale à venir.

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Source(s) : Sinotrust