Egencia publie son étude globale annuelle sur le voyage d'affaires et le Travel Management

PARIS, June 2, 2010 /PRNewswire/ --

- Le prix moyen du billet d'avion augmente, dû à la limitation de la capacité des avions et au retour de la demande de la clientèle affaires; le secteur hôtelier reste économiquement avantageux pour les voyageurs d'affaires

Egencia(R), groupe Expedia, Inc., révèle aujourd'hui les résultats de sonétude globale 2010 Voyage d'affaires, analysant l'environnement actuel de nosfournisseurs des secteurs aérien et hôtelier. S'appuyant sur l'évolution desprix au premier trimestre 2010 sur les destinations domestiques etinternationales les plus prisées des voyageurs d'affaires en Amérique duNord, Europe et Asie-Pacifique, Egencia indique les tendances du secteur etles implications en terme de négociation auprès des fournisseurs. L'étude metégalement à jour la thématique abordée dans son étude précédente portant surles prévisions et l'index des prix hôteliers, en montrant que le marchéhôtelier a enregistré une baisse significative au 1er trimestre 2010.

"Comme pressenti, l'environnement tarifaire a changé par rapport àl'année dernière," a déclaré Christophe Pingard, Senior Vice-President,Egencia EMEA et APAC. "Nos clients conservent encore une certaine prudence,mais commencent à investir de nouveau dans le voyage. Dans le même temps, lescompagnies aériennes continuent de restreindre leur capacité, créant ainsiune hausse des prix qui ne compense pas la baisse de 2009. En 2010, lemeilleur moyen de contrôler ses coûts (réduire ou optimiser) de déplacementréside pour une entreprise dans la gestion fine de leur politique "Hôtel", oùles prix restent orientés à la baisse."

Secteur aérien : prix moyen du billet d'avion (ATP)

Europe

Suite à la crise économique et à la baisse du secteur voyage en 2009, lescompagnies aériennes continuent en 2010 de limiter leur capacité, afin deréduire les coûts et augmenter leur profitabilité. Malgré une augmentationprogressive de la demande pour les vols domestiques et internationaux, letarif moyen des vols est à la hausse vers plusieurs destinations affaires,mais la tendance n'est pas aussi claire que sur le marché nord-américain.

Inversement sur d'autres destinations, la fragilité actuelle de la zoneeuro, la concurrence accrue des compagnies low cost et un moindre volume depassagers sont autant de facteurs qui ont engendré une baisse des prix.

Le tableau ci-dessous montre l'évolution du prix moyen du billet aupremier trimestre 2010 comparé aux prix du premier trimestre 2009 sur lesdestinations d'affaires les plus prisées.

Les prix sont relatifs à des ventes issues d'Europe.

 Europe Evolution ATP Dublin 13% Bruxelles 11% Barcelone 5% Marseille 5% Madrid 1% Paris 0% Manchester 0% Stockholm 0% Moscou -1% Glasgow -2% Amsterdam -2% Berlin -4% Londres -5% Munich -6% Francfort / Main -9% Lyon -10% Milan -11% Chicago 19% New York 15% San Francisco 13%

Evolution ATP indiquée dans la monnaie locale pour chaque pays

Amérique du Nord

Les compagnies aériennes continuent également de limiter leur capacité.Ce facteur, corrélé à la reprise de la demande des voyageurs d'affaires au1er trimestre 2010, a conduit à une augmentation du prix moyen du billetd'avion. L'augmentation du prix du fuel, le regroupement de compagniesaériennes américaines, l'immunité antitrust de certains transporteurs ayantdes alliances sur les lignes transatlantiques et transpacifiques, ontégalement contribué à tirer le prix des billets vers le haut pour la plupartdes destinations nord-américaines.

Le tableau ci-dessous montre l'évolution du prix moyen du billet aupremier trimestre 2010 comparé aux prix du premier trimestre 2009. Les prixsont indiqués en U.S. dollars et sont relatifs à des ventes issues d'Amériquedu Nord.

 Amérique du Nord Evolution ATP Toronto 17% Seattle 17% Philadelphie 16% Chicago 15% Phoenix 15% Dallas 15% San Francisco 14% Calgary 13% San Diego 12% Vancouver 12% Montreal 11% Los Angeles 11% Houston 11% New York 10% Boston 9% Minneapolis 7% Atlanta 5% Denver 5% Washington DC 3% Londres 25% Paris 17% Hong Kong 13% Tokyo -2%

Evolution ATP indiquée dans la monnaie locale pour chaque pays

APAC

La zone Asie-Pacifique s'avère beaucoup moins homogène. La demande pourdes destinations comme la Chine et l'Inde est en pleine croissance ; ledollar est fort et les coûts de pétrole sont plus importants pour lescompagnies Asie-Pacifique. Ces différents facteurs ont conduit à uneaugmentation des prix dans cette zone.

En revanche, d'autres marchés ont connu une baisse non négligeable,notamment en Australie où la concurrence est rude sur les vols domestiquesentre JetStar et Virgin Atlantic, ainsi que Tiger Airways. Par ailleurs,contrairement à leurs homologues européens et nord-américains, de nombreusescompagnies aériennes ont maintenu ou augmenté leur capacité aérienne,entraînant une baisse des prix.

Le tableau ci-dessous montre l'évolution du prix moyen du billet aupremier trimestre 2010 comparé aux prix du premier trimestre 2009 sur lesdestinations d'affaires les plus prisées.

Les prix sont relatifs à des ventes issues de la zone APAC.

 APAC Evolution ATP Delhi 32% Bombay 16% Beijing 9% Hong Kong 7% Tokyo -7% Shanghai -8% Singapour -8% Melbourne -25% Sydney -27% San Francisco 13% New York 4% Los Angeles 0%

Evolution ATP indiquée dans la monnaie locale pour chaque pays

Secteur hôtelier: tarif moyen jour (ADR)

D'une façon générale, au premier trimestre 2010, les tarifs moyens jour(ADR) sont en baisse partout dans le monde. Tandis que la demande voyagesd'affaires reprend, le secteur Meetings et Incentives peine à retrouver unecroissance forte et l'afflux de nouveaux fournisseurs sur le marché depuisces dernières années a engendré une surabondance de l'offre dans les grandesvilles. De plus, l'augmentation du prix moyen du billet d'avion, couplée à labaisse des capacités des compagnies aériennes, fait baisser le volume devoyages d'affaires et conduit à une baisse des tarifs hôteliers.

Avec la relance de la demande clientèle affaires, un meilleur tauxd'occupation et un nombre moindre de nouveaux fournisseurs, les prixhôteliers sur certains marchés d'Europe et de la zone Asie-Pacifique sontrestés fixes ou ont augmenté.

Les tableaux ci-dessous montrent l'évolution des prix au premiertrimestre 2010 comparé aux prix du premier trimestre 2009 sur lesdestinations d'affaires les plus prisées dans le monde.

 Amérique Evolution Europe Evolution ADR APAC Evolution ADR Nord ADR Atlanta -3% Amsterdam -3% Beijing -3% Boston -4% Barcelone -5% Delhi -4% Calgary -4% Berlin 5% Hong Kong 17% Chicago -10% Bruxelles -6% Melbourne -4% Dallas -5% Francfort/Main -2% Bombay -10% Denver -5% Londres 4% Shanghai -1% Houston -8% Madrid -12% Singapour 0% Los Angeles -3% Milan -8% Sydney 2% Minneapolis -4% Munich 2% Tokyo 4% Montreal -1% Paris 2% New York -3% Stockholm -1% Philadelphie -5% Phoenix -11% San Diego -1% San Francisco -9% Seattle -5% Toronto -3% Vancouver 43% Washington,DC -12%

Evolution ATP indiquée dans la monnaie locale pour chaque pays

Tendances du Travel Management

Egencia a interrogé plus de 400 acheteurs voyages en Amérique du Nord eten Europe sur leurs attentes en terme de programme voyages, de politiquevoyages et les différents défis liés au secteur.

Selon cette enquête :

- 56% des acheteurs nord-américains et 45% des acheteurs européenss'attendent à une augmentation de leur volume d'achats de voyages pour lereste de l'année 2010

- Un changement de politique voyages est prévu dans le courant de l'annéepour 20% d'entre eux en Amérique du Nord et 15% en Europe

- De plus, 40% des acheteurs nord-américains et 49 % des acheteurseuropéens déclarent vouloir négocier davantage qu'en 2009

En 2008 et 2009, beaucoup d'entreprises ont durci leurs règles devoyage et se concentrent sur leur stricte application ainsi que sur lecontrôle des coûts, a déclaré Jérôme Fouque, Managing Director, EgenciaFrance. "En 2010, dans un environnement encore incertain, elles continuent desurveiller leur politique voyages et leurs coûts : 59% des acheteurs voyagesen Europe ont en effet déclaré que le contrôle des coûts était leur prioriténuméro 1 en 2010.

Les Travel Managers à travers le monde s'accordent à dire que la gestionet la réduction des dépenses sont les principaux défis à relever pour levoyage d'affaires.

Les principaux défis à relever relatifs à la politique voyages sont, dansl'ordre:

La gestion et la réduction des dépenses (59% Europe, 49% North America)

- La satisfaction des voyageurs (11% Europe, 23% North America)

- Le respect de la politique voyages (12% Europe, 13% North America)

- Obtenir une vision globale des dépenses voyages (9% Europe, 8% NorthAmerica)

Plus d'informations sur cette étude globale et sur l'enquête TravelManagers sont disponibles sur demande.

La méthodologie de recherche

Les prévisions et les projections sont basées sur l'analyse statistiquedes tendances actuelles et passées de l'industrie du voyage, des facteursmacro-économiques, des études de marché et des prévisions de vente desfournisseurs pour 2010.

Smith Travel Research (STR) et OAG ont été sollicités pour l'analyse desmarchés aérien et hôtelier.

ARC, BSP, STR et les données internes Expedia ont servi pour l'analysedes prix.

AVERTISSEMENT IMPORTANT

Le présent communiqué de presse contient des déclarationsprospectives (forward-looking statements) au sens des dispositions du U.S.Private Securities Litigation Reform Act de 1995.

Ces déclarations ne sont pas des garanties quant auxperformances futures. Elles sont basées sur des prévisions à la date ducommuniqué et sont soumises à un certain nombre d'incertitudes, risques etmodifications en fonction des circonstances difficiles à prévoir. Lesrésultats effectifs peuvent être très différents des déclarationsprospectives, en raison d'un certain nombre de risques et d'incertitudes,dont la plupart sont hors de notre contrôle, et notamment les risques liés audéveloppement des activités, en particulier au secteur du tourisme, tels querisques sanitaires, conditions climatiques, catastrophes naturelles(tremblements de terre, éruptions volcaniques...), guerre, terrorisme,faillites bancaires...

A propos d'Egencia(R), an Expedia, Inc. Company:

Egencia est la cinquième plus grande agence de voyages d'affaires aumonde (et troisième en France). Au sein d'Expedia, Inc., (NASDAQ : EXPE), laplus grande place de marché du voyage au monde, Egencia accompagne lesentreprises dans leur croissance en leur fournissant une offre de voyagesd'affaires complète, soutenue par un puissant service online et offline, etune expertise solide du marché mondial. Grâce à la mise à disposition entemps réel des données et de rapports personnalisables, intégrés au niveauinternational, Egencia s'engage à aider ses clients à augmenter leurcompétitivité et à générer des économies, en leur donnant une meilleurecompréhension et plus de contrôle sur leur budget voyage d'affaires.

Pour plus d'informations, rendez-vous sur : http://www.egencia.fr

Egencia et le logo d'Egencia sont des marques déposées ou des marquescommerciales d'Expedia, Inc. aux Etats-Unis et/ou dans d'autres pays. Lesautres logos et noms de produits ou de sociétés mentionnés dans ce documentpeuvent appartenir à leurs propriétaires respectifs. (c)2010 Egencia, LLC.Tous droits réservés.

 Pour plus d'informations (presse seulement) : R. Boissicat, Egencia Europe Corporate Communications Manager +33-1-73-01-01-47 r.boissicat@egencia.com

Source(s) : Egencia