Les énergies renouvelables arrivent à l'aéroport de Francfort

FRANCFORT, October 27 /PRNewswire/ --

- RWE Innogy/Daldrup & Sohne et Fraport explorent conjointement le champgéothermique Waldorf

- Le nouveau concept a pour objectif d'allier l'énergie géothermique etle biogaz

Fraport AG, propriétaire et directeur de l'aéroport de Francfort, et D&SGeo Innogy GmbH, une société conjointe de RWE Innogy GmbH et de Daldrup&Sohne AG, ont lancé une coentreprise le 27 octobre pour prospecter etdévelopper le potentiel du profond champ géothermique Walldorf près du sud del'aéroport de Francfort. Si la prospection est concluante, les partenairesconstruiront une centrale électrique hybride, qui pour la première foisutilisera à la fois l'énergie géothermique et le gaz pour produire del'électricité et du chauffage. Les partenaires ont signé aujourd'hui àl'aéroport de Francfort un mémorandum d'entente confirmant ces projets. D&SGeo Innogy détiendra 75 pour cent dans cette coentreprise et Fraport AG 25pour cent.

Nous sommes fiers de pouvoir, à l'avenir, fournir l'aéroport principalde l'Allemagne et ses avions internationaux en énergies renouvelables. Denombreux tests devront être réalisés avant d'atteindre ce stade. Cependant,nous sommes sûrs que nous pourrons fournir une partie des besoins thermiquesde l'aéroport avec du chauffage thermique, surtout grâce à notre nouveauconcept. Cela servira de projet phare pour l'Allemagne dans le domaine desénergies renouvelables et suscitera une grande reconnaissance internationale,se réjouit le Prof. Fritz Vahrenholt, PDG de RWE Innogy.

Le directeur du conseil d'administration de Fraport AG, le Dr. StefanSchulte a décrit la signature de ce mémorandum d'entente comme étant uneétape importante dans la mise en oeuvre du programme de viabilité de Fraport. Grâce à cette initiative, nos efforts pour réaliser des réductionsimportantes de CO2 à l'aéroport de Francfort - par exemple grâce à lamodernisation technologique et structurelle des aménagements de l'aérogare etl'emploi de véhicules électriques sur l'aire de trafic - gagneront enqualité, a souligné Schulte. Rien que l'utilisation de biogaz et dechauffage géothermique dans les aérogares de l'aéroport de Francfortréduirait considérablement les émissions de dioxyde de carbone. Parconséquent, il est dans notre intérêt écologique et économique de réaliserles prochains tests de manière rapide et complète, et, nous l'espérons,d'obtenir de bons résultats, explique le PDG de Fraport.

Silke Lautenschlager, ministre de l'environnement de l'Etat de Hesse, enAllemagne, a souligné que l'aéroport de Francfort dispose d'un gros potentielpour développer d'importants projets dans le domaine de la protectionclimatique et des énergies renouvelables. L'utilisation de véhiculesélectriques ainsi que l'emploi de biogaz et de chauffage géothermiquecontribuent considérablement à la protection climatique et àl'approvisionnement en énergies durables. Le projet géothermique/biogazprévu garantira les entreprises et les emplois de Francfort. Cela démontreune fois encore que l'écologie et l'économie ne sont pas contradictoires,insiste Silke Lautenschlager. L'objectif du gouvernement de Hesse estd'augmenter de 20 pour cent la part des énergies renouvelables dans laconsommation énergétique d'ici 2020. Par conséquent, nous accueillons avecplaisir le projet de Fraport AG et de D&S Geo Innogy GmbH d'approvisionnerl'aéroport de Francfort en électricité et en chauffage écologique, soulignele ministre de l'environnement.

D'un point de vue géologique, le champ géothermique Walldorf fait partiede la vallée du Rhin supérieur, qui offre des conditions particulièrementfavorables au développement de l'énergie géothermique. Dans les prochainsmois, les études sismiques qui seront réalisées sur une surface d'environ 100kilomètres carrés révèleront le potentiel géothermique. Après avoir réalisédes tests préliminaires positifs, les partenaires de la coentreprise ferontdes forages d'une profondeur de 2 400 mètres pour construire la centralegéothermique. Les plans nécessitent la construction d'au moins une centralehybride pour produire de l'électricité et du chauffage à l'aide de l'énergiegéothermique combinée au biogaz. Grâce à l'utilisation combinée de l'énergiegéothermique et du biogaz, la centrale fournira une génération d'électricitéà charge de base très efficace. Le biogaz est produit par RWE dans lacentrale lui appartenant, dans l'état allemand de Saxe-Anhalt, où lecarburant de biomasse est raffiné pour obtenir une qualité de gaz naturel. Àpartir de là, Fraport AG recevra le biogaz grâce à un système de distributionde gaz.

L'usine géothermique sera implémentée et mise en service par D&SGeo Innogy, une compagnie de projets indépendante créée en janvier 2009.

Notes au rédacteur :

La vallée du Rhin supérieure :

Un système d'effondrement continental se dirige dans la directionnord-sud, le long de l'Europe centrale, à l'ouest des Alpes. La vallée duRhin supérieure fait partie d'un système géologique. Parce que sa structuregéologique et la densité de son débit engendrent une chaleur et destempératures extrêmement élevées, la vallée du Rhin supérieure offre desconditions excellentes pour la génération d'électricité et de chauffagegéothermiques. Le champ Walldorf se trouve dans la partie nord de la vallée.

La coentreprise D&S Geo Innogy GmbH :

RWE Innogy et Daldrup & Sohne AG, d'Erfurt, en Allemagne, ont créé unecoentreprise pour développer, élaborer et construire des centralesgéothermiques dès fin janvier 2009. Daldrup & Sohne est une compagnie cotéeen bourse, spécialisée dans l'élaboration et la réalisation de foragesgéothermiques. La coentreprise D&S Geo Innogy développe les champs existantsde RWE Innogy et demande la permission d'en développer de nouveaux. De plus,la coentreprise projette des actionnariats dans le développement de projetset dans les compagnies géothermiques en Allemagne et en Europe.

Fraport AG :

Réduire de 30 pour cent les émissions de CO2 par passager et par 100kilogrammes de fret d'ici 2020 est un objectif stratégique que Fraport AG, lacompagnie de l'aéroport de Francfort, poursuit avec acharnement. L'aéroportde Francfort est membre fondateur du programme de l'Airport CarbonAccreditation (www.airportcarbonaccreditation.org) et est devenu le premieraéroport en Europe à obtenir son accréditation en septembre 2009. Fraport estlargement reconnu pour ses efforts constants envers les pratiquescommerciales durables. Fraport est le seul aéroport du monde à êtrerépertorié dans l'indice de durabilité Dow Jones STOXX (DJSI STOXX), l'indicemondial DJSI, l'indice FTSE4Good, et dans l'almanach 2009 de durabilité duGroupe SAM.

Des photos de qualité d'impression de l'aéroport de Francfort et deFraport AG peuvent être téléchargées gratuitement sur internet, à l'adressehttp://www.fraport.com (Menu : sélectionnez Press Center > puis PhotoService). Pour le journal télévisé et autres informations à des fins dediffusion uniquement, nous proposons également des vidéos qui peuvent êtretéléchargées à l'adresse www.fraport.com http://fraport.cms-gomex.com.

 Pour de plus amples informations, veuillez contacter : RWE Innogy Barbara Woydtke Porte-parole Tél. : +49-201-12-14074 Portable : +49-173-2904651 AG Daldrup & Sohne Dietmar Brockhaus Relations avec les investisseurs Tél. : +49-201-12-14861 Portable : +49-162-2544489 Pour de plus amples informations, veuillez contacter : Fraport AG Services internationaux de l'Aéroport de Francfort Robert A. Payne, B.A.A. - Responsable supérieur de la presse Internationale Service de presse (Dépt. UKM-PS), Communications d'entreprise 60547 Francfort-sur-le-Main, République fédérale d'Allemagne Tél. : +49-69-690-78547 ; Portable : +49-172-693-0216 ; Fax : +49-69-690- 60548, Courriel : r.payne@fraport.de ; Internet : http://www.fraport.com

Source(s) : Fraport AG