Ligne à sustentation magnétique Tokyo-Nagoya prête dès 2025

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Cette nouvelle forme de locomotion, lorsqu'elle sera commercialisée, permettra d'aller à plus de 500 hm/h entre Tokyo et la ville de Nagoya, trajet de la première ligne Maglev - ce nom signifie Magnetic Levitation.

Cette nouvelle forme de locomotion, lorsqu'elle sera commercialisée, permettra d'aller à plus de 500 hm/h entre Tokyo et la ville de Nagoya, trajet de la première ligne Maglev - ce nom signifie Magnetic Levitation. Rappelons qu'il existe déjà le Transrapid, un train monorail allemand à lévitation magnétique.

" Nous prendrons les initiatives nous-mêmes en proposant de réels moyens de transport qui remplacent le Shinkansen ", a déclaré Masayuki Matsumoto, le président de JR Tokai, la firme chargée du développement du Maglev. La société Central Japan Railway Co. (JR Tokai) a par ailleurs précisé que cette ligne Tokyo-Nagoya constituait " la première phase " d'un grand projet qui permettra de relier ensuite Nagoya à Osaka puis d'autres villes.



( Crédit photo, AFP/File/Liu Jin )

Les trains actuels ont atteint leurs limites en termes de technologie et de capacité de transport, explique Matsumoto selon nos confrères de l'AFP. Les Shinkansen, trains actuels nippons, commencent selon lui à accuser le poids des ans.

La société JR Tokai bénéficie déjà de dix années d'expérimentations autour du Maglev, le testant depuis 1996, année durant laquelle un trajet lui avait permis de parcourir environ 100 kilomètres. En décembre 2003, le Maglev battait un record de vitesse sur rails à 581 km/h. Le TGV français est donc le train le plus rapide au monde...parmi ceux qui reposent directement sur les rails, avec 574,8 km/h atteints ce mois-ci.
Complément d'information
  • La Xbox One est un échec au Japon
    On pouvait s'y attendre compte tenu de l'historique de Microsoft et de l'imperméabilité du marché nippon sur le secteur des jeux vidéo : la Xbox One est un échec au Japon.
  • Le Japon souhaite vendre son Maglev aux USA
    D'anciens hommes politiques américains ont récemment visité le Japon et plus précisément la ligne du Maglev, le train à lévitation magnétique qui fait actuellement la fierté de l'archipel, et qui pourrait s'inviter aux USA ...

Vos commentaires Page 1 / 2

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Le #166765
Vivement que la sncf batte un nouveau record pour que l'on soit obligé de se taper partout leur pub de l'évènement
Le #166769
Je n'ose pas imaginer le prix des billets si un tel projet était mis en place en France...

A quand, les trains de banlieue à cette vitesse '
Le #166772
Surtout qu'à terme ces trains pourraient rouler à 650 à l'heure
Le #166773
Rien ne sert de courir, il faut partir à point ...
Le #166774
Les vaches vont choper des torticolis
Le #166775
MDR les vaches ne les verront pas passer.
Le #166777
Notez que le record du Maglev n'est pas homologué je crois !
Le #166787
le Maglev sera 500km/h en continu et le TGV c'est 500km/h en pointe seulement
Le #166796
@ jfchadeyron

Le TGV c'est depuis 1981, le maglev cela sera en 2025 si tout va bien...

Sachant que le TGV va atteindre 380 km/h avant 2010, il y aura encore des progres d'ici 2025....
Le #166870
Le problème c'est que au-delà d'une certaine vitesse le TGV décolle. Et oui, le Maglev est collé sur son support.
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Anonyme
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