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Le consortium Netlipse a présenté à Turin, en Italie les résultats d'une importante étude portant sur la gestion et l'organisation de 15 grands projets d'infrastructure de transports (LIP) en Europe

Le par PR NewsWire

UTRECHT, Pays-Bas, May 20 Un consortium composé d'instituts de recherche privés et publics a effectué une étude approfondie sur deux ans portant sur 15 projets d'infrastructure et représentant un investissement total de plus de 50

UTRECHT, Pays-Bas, May 20 Un consortium composé d'instituts de recherche privés et publics a effectué une étude approfondie sur deux ans portant sur 15 projets d'infrastructure et représentant un investissement total de plus de 50 milliards d'euros. Les projets d'infrastructure enregistrent souvent des retards, des dépassements de budget et sont confrontés aux défis des nouveautés technologiques. Cette étude a identifié les causes de ces problèmes et a établi les meilleures pratiques afin d'améliorer la gestion des projets futurs. Malgré les différents cadres politiques, juridiques et financiers, le consortium Netlipse a constaté que de nombreux projets rencontrent des problèmes semblables ou même identiques.

    
    Voici quelques-unes des conclusions:

    - la gestion des facteurs incompressibles est tout aussi importante que
      celle des facteurs flexibles, par exemple la gestion des parties
      prenantes et de l'influence politique ;

    - l'organisation d'un projet se concentre souvent sur la phase de
      construction plutôt que sur l'envergure du projet et le but même de la
      construction.

Marcel Hertogh, gestionnaire de projets chez Netlipse, a déclaré : ...nous avons obtenu une quantité énorme de documents de recherche, ce qui a permis de générer de nombreuses pratiques exemplaires et de leçons apprises pouvant bénéficier à d'autres projets. Toutefois, notre étude montre que les projets ne tentent pas assez d'apprendre de l'expérience des autres. C'est dommage parce que ces leçons pourraient améliorer la gestion de ces projets. Netlipse offre de précieuses expériences ainsi qu'un réseau actif pour l'échange de connaissances. Il a rajouté : Nous nous réjouissons de discuter de cette étude et de l'étendre à la prochaine phase : Netlipse II. Ceci impliquera également l'achèvement du Infra Maturity Tool qui sert à l'évaluation et à la surveillance des LIP.

La Commission européenne entend investir à elle seule de nombreux milliards d'euros dans de nouvelles infrastructures de transports au cours des cinq prochaines années. Il est essentiel de guider tous ceux qui sont impliqués dans cette tâche. Au cours de la réunion de Turin, M. Karel Vinck, coordinateur ERTMS du Trans European Networks (TEN) à Bruxelles, a reconnu qu'un travail de recherche très professionnel avait été terminé. Il a anticipé le besoin éventuel de procéder à une deuxième phase et de développer le Infra Maturity Tool . M. Scheele, directeur européen de la logistique des transports, TEN-T et co-modalité, DG Énergie et transports, considère que Netlipse pourrait jouer un rôle important et apporter sa contribution dans de futurs projets. Les travaux sur le Infra Maturity Tool démarreront cet été, dès que le financement sera mis en place.

Pour en savoir plus, consultez le http://www.netlipse.eu

Source(s) : NETLIPSE

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