Parker Aerospace choisit la solution de communication de pointe TTP de TTTech pour ses nouvelles plateformes de commandes de vol électriques

Parker Aerospace, un leader mondial dans le domaine de la conception, de la fabrication et de l’entretien de composants et de systèmes hydrauliques, de carburant, de commandes de vol, de transport de fluide et de moteur pour les marchés de l’aéronautique, a choisi TTTech, leader du développement de solutions fiables de mise en réseau basées sur la technologie Time-Triggered, pour lui fournir une solution de communication intégrée basée sur le protocole TTP (Time-Triggered Protocol) destinée à ses nouvelles plateformes génériques de commandes de vol électriques. Les premières applications de cette plateforme seront déployées dans le cadre des programmes d’avions Bombardier CSeries et Embraer Legacy 450/500.

Le protocole TTP est un standard industriel ouvert et encouragé au sein de la SAE en tant que « Protocole de Communication TTP AS6003 ». Il offre une plus grande bande passante comparée à CAN, MIL STD-1553 et ARINC 429, et présente d’importants avantages en termes de fiabilité, de modularité, de réduction de poids, de certification, de réduction des coûts et de délai de commercialisation plus rapide pour les systèmes aéronautiques.

Comme l’ont annoncé Bombardier et Parker le 18 juillet 2008, Parker a été sélectionné comme fournisseur exclusif de systèmes de commandes de vol électriques pour tous les nouveaux programmes d’avions Bombardier nécessitant cette technologie, pour une période de dix ans.

« Nous nous employons à construire la meilleure plateforme de commandes de vol électrique numérique du secteur, et nous avons sélectionné la solution la plus avancée mais éprouvée afin de fournir une fiabilité accrue, un cycle de développement réduit, et une offre globale améliorée », déclare Mark Seidel, Vice-président de la division Systèmes de commande et Directeur général de Parker Aerospace. « L’architecture distribuée du système de commandes de vol électrique de Parker nécessite un bus de données déterministe, d’une fiabilité élevée avec une bande passante importante pour interconnecter tous les éléments électroniques afin de former l’épine dorsale du système de commandes de vol. Le bus de données TTP de TTTech offre tous les ingrédients nécessaires à cet effet ; il intègre les fonctions d’adaptabilité et de portabilité permettant l’utilisation d’éléments électroniques communs sur de multiples plateformes ».

Les plateformes de computation modulaires embarquées basées sur TTP offrent le même lot d’avantages que l’IMA (Integrated Modular Avionics), mais dans un système intégralement distribué. Elles contribuent à réduire le travail de conception et d’intégration système, les coûts de mise à niveau, la modernisation incrémentielle et la gestion de l’obsolescence. Avec TTP, la certification modulaire et la réutilisation de systèmes sur différentes plateformes d’avions est possible. L’utilisation des solutions éprouvées de TTTech dans l’industrie aéronautique permettra à Parker de profiter d’une réduction importante de ses risques et de ses coûts, ainsi que d’un délai de mise sur le marché plus rapide.

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