Peugeot annonce des voitures électriques avec plus de 350 km d'autonomie

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peugeot 508

Relativement silencieux jusqu'à présent, les constructeurs automobiles français communiquent enfin sur leurs ambitions dans le domaine du véhicule électrique. Et c'est désormais Peugeot qui annonce l'électrification d'une partie de sa gamme.

Le groupe PSA sort finalement de sa torpeur et communique sur le véhicule électrique nouvelle génération et grand public. Gilles Le Borgne, directeur de la recherche et du développement du groupe PSA a ainsi confirmé que le constructeur travaillait actuellement à proposer des variantes électriques d'une partie de sa gamme de véhicules.

Des véhicules électriques cette fois destinés aux particuliers, et non aux professionnels comme PSA le fait depuis plusieurs années déjà. Actuellement, Peugeot Citroën propose 5 véhicules électriques : la Peugeot Ion et la Citroën C-Zero qui ne sont que des adaptations de la plateforme japonaise Mitsubishi i-Miev, ainsi que les utilitaires Peugeot Partner et Citroën Berlingo et la e-Méhari.

E-Mehari

Dans les années à venir, PSA promet "une offre dite de deuxième génération, avec des batteries beaucoup plus efficaces qui nous permettront d'avoir des autonomies supérieures à 350 km, aux alentours de 2019".

Et pour s'assurer de séduire ses clients, Peugeot ne compte pas cantonner l'électrique à un modèle spécifique : l'électrique sera proposé comme une motorisation à part entière, en option sur une large gamme de véhicules commercialisés également en essence et en diesel.

Reste que la fenêtre de tir évoquée à 2019 parait bien lointaine, surtout compte tenu de la promesse de l'autonomie tout juste supérieure à 350 km... D'ici là, d'autres constructeurs pourraient avoir suivi le modèle de Tesla Motors et présenté des véhicules électriques accessibles avec plus de 600 km d'autonomie. Dans cette optique, les constructeurs automobiles français affichent un retard relativement inquiétant, partagé avec une foule d'autres constructeurs traditionnels.

Complément d'information

Vos commentaires Page 1 / 3

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Le #1894452
350km - 2019 ? Hum c'est bien loin de Tesla
Le #1894454
Complètement à la ramasse.. Il serait plus que temps qu'ils s'y mettent !!
Le #1894455
Safirion a écrit :

Complètement à la ramasse.. Il serait plus que temps qu'ils s'y mettent !!


Laisse, PSA-Peugeot est encore en train de venter les mérites du filtre à particule pour le diesel.
Le #1894458
Rymix a écrit :

Safirion a écrit :

Complètement à la ramasse.. Il serait plus que temps qu'ils s'y mettent !!


Laisse, PSA-Peugeot est encore en train de venter les mérites du filtre à particule pour le diesel.


Ils sont en train de tous nous empoisonner avec leur voitures pourris oui
Le #1894459
Safirion a écrit :

Rymix a écrit :

Safirion a écrit :

Complètement à la ramasse.. Il serait plus que temps qu'ils s'y mettent !!


Laisse, PSA-Peugeot est encore en train de venter les mérites du filtre à particule pour le diesel.


Ils sont en train de tous nous empoisonner avec leur voitures pourris oui


Mais nous on à notre Tesla
Le #1894461
C'est sûr qu'ils prennent du retard.
Après, faudra voir les prix d'achat de ces véhicules, ce ne seront pas les mêmes.
Le #1894484
skynet a écrit :

C'est sûr qu'ils prennent du retard.
Après, faudra voir les prix d'achat de ces véhicules, ce ne seront pas les mêmes.


Tout à fait.
Si on peut acheter une Peugeot électrique à 20.000€ (contre 30.000 chez Tesla) avec 350km d'autonomie, ca peut être intéressant.

Surtout que pour rappel, les français font en moyenne 30km/jour en voiture.

Donc ca laisse de la marge
Le #1894492
saepho a écrit :

skynet a écrit :

C'est sûr qu'ils prennent du retard.
Après, faudra voir les prix d'achat de ces véhicules, ce ne seront pas les mêmes.


Tout à fait.
Si on peut acheter une Peugeot électrique à 20.000€ (contre 30.000 chez Tesla) avec 350km d'autonomie, ca peut être intéressant.

Surtout que pour rappel, les français font en moyenne 30km/jour en voiture.

Donc ca laisse de la marge


Le problème est pas sur la moyenne mais sur un trajet long. Si t'es pas capable de partir en week-end chez quelqu'un qui a pas de prise, c'est forcément difficile à vendre sur autre chose qu'une citadine.

Ce qui m'inquiète, c'est cette phrase :
"Peugeot ne compte pas cantonner l'électrique à un modèle spécifique : l'électrique sera proposé comme une motorisation à part entière"

La force de Tesla, c'est justement de concevoir la voiture autour des batteries...
Le #1894498
Oui, les voitures essence et diesel polluent c'est un fait ...
Cependant il s'agit surtout des vieux modèles diesel.

Quelle blague : PSA et sa publicité sur les filtres à particules ... C'est normal ils en fabriquent toujours des plus performants ... Les niveaux d'émissions de particules fines sont au même niveau que les essences ...

C'est vrai ce n'est pas une raison, je suis entièrement d'accord !

Néanmoins vous allez trouver où l'énergie électrique requise pour recharger vos batteries ? Des simulations estiment que la construction de 100 à 150 nouveaux réacteurs nucléaires seraient nécessaire ... Quid des déchets ...

Sans compter les batteries avec les terres rares dont elles ont besoin ...

Donc avant de crier hourra pour l'électrique ...
Le #1894500
Tistou34 a écrit :

Oui, les voitures essence et diesel polluent c'est un fait ...
Cependant il s'agit surtout des vieux modèles diesel.

Quelle blague : PSA et sa publicité sur les filtres à particules ... C'est normal ils en fabriquent toujours des plus performants ... Les niveaux d'émissions de particules fines sont au même niveau que les essences ...

C'est vrai ce n'est pas une raison, je suis entièrement d'accord !

Néanmoins vous allez trouver où l'énergie électrique requise pour recharger vos batteries ? Des simulations estiment que la construction de 10 à 15 nouveaux réacteurs nucléaires seraient nécessaire ... Quid des déchets ...

Donc avant de crier hourra pour l'électrique ...


Oui ok, mais ton moteur casse beaucoup plus qu'un moteur classique, parce que ce filtre n'est pas fait pour la ville.
C'est pour sa que beaucoup vire le filtre.
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Anonyme
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