Première mondiale de la nouvelle Bentley Mulsanne lors du Pebble Beach Concours D'Elegance, en Californie
CREWE, Angleterre, August 17 /PRNewswire/ -- Aujourd'hui, Bentley Motors a dévoilé la Mulsanne, la toute nouvelle voiture grand tourisme vedette de la société, à l'occasion du prestigieux Pebble Beach Concours D'Elegance à Monterey, ...
CREWE, Angleterre, August 17 /PRNewswire/ --
Aujourd'hui, Bentley Motors a dévoilé la Mulsanne, la toute nouvelle voiture grand tourisme vedette de la société, à l'occasion du prestigieux Pebble Beach Concours D'Elegance à Monterey, en Californie.
(Photo : http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20090816/DE62120-a )
(Photo : http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20090816/DE62120-b )
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La Mulsanne tire son inspiration de la plus belle réussite du fondateur de la société, W.O. Bentley, en 1930, à savoir la 8-litre . C'est par ailleurs la propre voiture de société de M. W.O., soigneusement conservée, qui a partagé le podium avec la nouvelle Mulsanne à Pebble Beach. Ce nouveau chef-d'oeuvre automobile était la dernière grande Bentley, jusqu'à présent, à avoir été dessinée, mise au point et fabriquée du début à la fin par les ingénieurs de Bentley.
Près de 80 ans plus tard, tout en témoignant du respect pour son passé illustre, la nouvelle Mulsanne incarne de façon tout à fait moderne la conduite luxueuse et l'esprit grand tourisme. Entièrement pensée, dessinée et mise au point depuis le siège social de Bentley à Crewe, en Angleterre, la Mulsanne, avec sa plate-forme complètement nouvelle, entrera en phase de fabrication l'an prochain dans une nouvelle installation à la fine pointe de la technologie située à l'intérieur de l'usine de Crewe.
En présentant la Bentley Mulsanne à Pebble Beach, où Bentley était la marque en vedette, le Dr Franz-Josef Paefgen, président et administrateur général de Bentley Motors, a déclaré :
Le défi que nous avions lancé à nos ingénieurs était de créer une nouvelle grande Bentley qui serait l'apogée de l'automobile de luxe britannique et qui offrirait l'expérience de conduite la plus unique au monde. Ils ont relevé ce défi avec une véritable passion, et le résultat est une prestigieuse voiture grand tourisme qui définit de nouvelles normes en termes de confort, de rendement sans effort et de raffinement artisanal, les qualités mêmes auxquelles Bentley doit sa renommée.
L'équipe de design de Bentley, dirigée par Dirk Van Braeckel, a créé un produit phare qui présente les touches sportives et esthétiques depuis longtemps associées à Bentley, exprimées de façon tout à fait contemporaine.
Dès les tout premiers dessins esquissés dans le studio de design, nous nous sommes inspirés de la tradition des berlines grand tourisme de Bentley et avons cherché à faire progresser cette histoire pour une nouvelle génération de passionnés de Bentley.
Le retour du nom Mulsanne pour une automobile arborant l'emblème iconique Winged B de Bentley souligne les antécédents de la société en matière voiture sport, et aucun autre endroit que le circuit du Mans, sur lequel ont triomphé pas moins de six Bentley, ne reflète mieux cet héritage. Peu d'endroits évoquent la marque Bentley avec plus d'intensité et d'émotion que ne le fait le célèbre virage de Mulsanne.
La Bentley 8-litre présentée aux côtés de la Mulsanne en Californie fut dévoilée pour la première fois à l'occasion du 1930 London Motor Show de 1930. Il s'agissait du deuxième modèle de ce type fabriqué par Bentley, et resta la voiture de société de W.O. Bentley pendant deux ans. Pouvant atteindre plus de 100 miles par heure, la 8-litre avait démontré l'ambition et la capacité de W.O. Bentley de fabriquer une automobile de grand luxe capable de surpasser toutes les créations des autres fabricants automobiles de l'époque. Au total, 100 automobiles de ce modèle ont été fabriquées en 1930 et 1931.
Le rendement et la qualité époustouflantes de la "8-litre" étaient peut-être le plus bel exemple de la "pureté" d'une grande Bentley. Chaque détail mécanique de cette voiture portait l'empreinte unique de W.O. Bentley et était le parfait exemple d'une automobile construite sans compromis , a commenté le Dr Ulrich Eichhorn, membre du Conseil d'ingénierie.
La Mulsanne a été conçue selon les mêmes principes directeurs, c'est pourquoi il est tout à fait normal que les Bentley de ces différentes époques partagent la même scène.
La Bentley Mulsanne sera introduite sur le marché à partir de la mi-2010. Elle sera également exposée au salon de l'automobile IAA de Francfort (du 15 au 27 septembre 2009) où Bentley Motors fournira des renseignements supplémentaires sur le produit.
Source(s) : Bentley Motors
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