Soutenu par l'Union européenne et en phrase de test depuis le mois de décembre 2005, rappelons que Galileo se présente comme une alternative européenne au système de positionnement par satellites américain, à savoir le GPS.
S'il s'avère ambitieux et doit permettre à l'UE de gagner en indépendance, il accuse un certain retard par rapport au calendrier, avec une mise en service reportée de plusieurs années, mais est également le théâtre de différends au sujet de son coût, avec une facture qui devrait s'allonger de 1,5 voire 1,7 milliard d'euros par rapport à celle annoncée initialement.
Si le retard peut encore passer, ce n'est pas le cas de l'augmentation de la facture, avec l'Allemagne qui a expressément demandé à la Commission de Bruxelles de plancher sur des solutions permettant de réduire les coûts de 500 voire 700 millions d'euros. Et parmi celles qui devraient être présentées prochainement, le recours à la fusée russe Soyouz au lieu de la fusée européenne Ariane 5.
Publié le
par Dimitri T.
Source :
Reuters
Dimitri T. : journaliste GNT fan de mobilité
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