Rapport provisoire de Fraport - Premier trimestre 2010 : EBITDA et revenus en augmentation

FRANCFORT, Allemagne, May 11, 2010 /PRNewswire/ --

- Fraport s'attend à ce que l'augmentation du nombre de passagerscontinue pendant toute l'année

Le Groupe Fraport a terminé le premier trimestre 2010 avec des résultatsd'exploitation de 115,8 millions d'euros. L'EBITDA (revenus avant intérêts,impôts, dotations aux amortissements et provisions) a augmenté de 12,4 pourcent par rapport à l'année dernière. Les revenus ont atteint 476,1 millionsd'euros durant les trois premiers mois de l'année, ce qui représente uneaugmentation de 4,3 pour cent par rapport à l'année dernière. Les bénéficesdu groupe ont baissé de 20 millions d'euros à 4 millions d'euros. La baisse aété principalement due à des montants d'intérêts plus élevés pour lesimportantes dépenses d'investissements de la société à l'aéroport deFrancfort (FRA) et l'effet sur l'année de base des produits exceptionnels duprintemps 2009.

Malgré un hiver inhabituellement rigoureux - qui a particulièrementaffecté FRA - et la grève des pilotes au printemps, tous les signesindiquaient de nouveau le chemin de la croissance durant le premier trimestrede l'exercice 2010. Cependant, l'éruption volcanique en Islande a clairementfait baisser les chiffres du trafic en avril 2010. Néanmoins, nous pensonsque le trafic passager va augmenter à l'échelle du groupe en 2010 ; celadevrait par conséquent se refléter dans le bilan de l'ensemble de l'exercice, a déclaré le président du conseil exécutif de Fraport AG, le Dr StefanSchulte, lors de ses commentaires sur les résultats provisoires positifs. En particulier, grâce au développement positif des investissements del'aéroport international de Fraport, l'EBITDA du Groupe pour l'exercice 2010devrait atteindre environ 635 millions d'euros. Le bénéfice du Groupe devraitatteindre de nouveau le niveau de l'année dernière , a ajouté Schulte.

Les cinq aéroports appartenant en majorité au Groupe Fraport ontaccueilli juste un peu moins de 15,7 millions de passagers durant le premiertrimestre 2010 (soit une augmentation de 7,7 % par rapport à l'annéedernière) et ont géré un total de presque 590 000 tonnes métriques de fret(soit une augmentation de 30,8 pour cent). À FRA, le trafic passager aaugmenté de 3,9 pour cent pour atteindre plus de 11,3 millions de passagerset la capacité de fret a augmenté de 31,5 pour cent pour atteindre 535 000tonnes métriques.

Le montant des revenus s'est élevé à 476,1 millions d'euros durant lepremier trimestre 2010, soit 19,6 millions d'euros de plus que durant la mêmepériode de l'année dernière. En tenant compte de la cession del'investissement de Fraport dans l'aéroport de Hahn, les revenus du Groupeont augmenté de 25,4 millions d'euros (soit une augmentation de 5,6 pourcent) durant les trois premiers mois de l'année. Cette augmentation derevenus est principalement due au développement extrêmement positif du traficde FRA (plus 14,7 millions d'euros). En dehors de Francfort, les effetspositifs sur les revenus ont été enregistrés principalement à l'aéroportd'Antalya (plus 5,1 millions d'euros).

Côté dépenses, les coûts de personnel n'ont dépassé que légèrement leniveau de l'année dernière, et ils ont augmenté de 1,6 pour cent pouratteindre 222,5 millions d'euros - malgré un volume de trafic plus élevé.

Les coûts hors personnel (coûts de matériel et autres coûtsd'exploitation) ont baissé de 2,3 millions à 155,3 millions d'euros. À 377,8millions d'euros, le total des dépenses d'exploitation est resté pratiquementinchangé par rapport à la même période de l'année dernière.

La croissance des revenus ainsi que le développement généralement modérédes dépenses ont donné lieu à un EBITDA du Groupe égal à 115,8 millionsd'euros (soit une augmentation de 12,4 pour cent).

Par conséquent, la marge de l'EBITDA a augmenté de 22,6 pour cent à 24,3pour cent.

Par rapport à la période de janvier à mars de l'année dernière, lerésultat financier a baissé sensiblement, chutant de moins 11,9 millionsd'euros à moins 42,3 millions d'euros durant le premier trimestre 2010. Lesraisons de cette baisse comprennent des dépenses d'intérêts plus élevées àcause d'une dette financière nette plus élevée qu'à la même période del'année dernière. Le résultat est que le bénéfice non dilué par action abaissé de O,22 euro à O,05 euro.

Note aux rédacteurs en chef :

Le rapport provisoire de Fraport AG pour les trois premiers mois de 2010(premier trimestre) est disponible sur http://www.fraport.com (voir lasection Relations avec les Investisseurs sur notre site Web).

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Source(s) : Fraport AG