décollages

Le
vincent
A moins que ce soit des atterrissages :)

http://cjoint.com/?BEwldK6FQmm
http://cjoint.com/?BEwlev3M0Pk
http://cjoint.com/?BEwle6U6i7z
http://cjoint.com/?BEwlfOXeJjo
http://cjoint.com/?BEwlgACEXJB

Il faut que j'y retourne un jour ensoleillé afin de pouvoir prendre une
vitesse plus élevée.

Et j'ai vu au moins une tache sur mon capteur :(
--
vincent.
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Jean-Pierre Roche
Le #24497291
Le 22/05/2012 11:08, vincent a écrit :
A moins que ce soit des atterrissages :)

http://cjoint.com/?BEwldK6FQmm
http://cjoint.com/?BEwlev3M0Pk
http://cjoint.com/?BEwle6U6i7z
http://cjoint.com/?BEwlfOXeJjo
http://cjoint.com/?BEwlgACEXJB

Il faut que j'y retourne un jour ensoleillé afin de pouvoir
prendre une vitesse plus élevée.



Ben... Fermer à 16 n'a rien d'obligatoire...
Mieux vaut moins de profondeur de champ que du tout flou !

--
Jean-Pierre Roche

enlever sanspub pour m'écrire...
Vincent
Le #24497321
Jean-Pierre Roche
Le 22/05/2012 11:08, vincent a écrit :
A moins que ce soit des atterrissages :)

http://cjoint.com/?BEwldK6FQmm
http://cjoint.com/?BEwlev3M0Pk
http://cjoint.com/?BEwle6U6i7z
http://cjoint.com/?BEwlfOXeJjo
http://cjoint.com/?BEwlgACEXJB

Il faut que j'y retourne un jour ensoleillé afin de pouvoir
prendre une vitesse plus élevée.



Ben... Fermer à 16 n'a rien d'obligatoire...
Mieux vaut moins de profondeur de champ que du tout flou !



J'étais resté sur 16 car je prenais les fleurs juste avant. Il faut que je
continue afin de trouver un
compromis. Pour avoir les ailes nettes, ce doit être une autre histoire !

--
vincent
Jean-Pierre Roche
Le #24497401
Le 22/05/2012 11:40, Vincent a écrit :

J'étais resté sur 16 car je prenais les fleurs juste avant. Il faut que je
continue afin de trouver un
compromis. Pour avoir les ailes nettes, ce doit être une autre histoire !



Pour les ailes, seul un flash très rapide pourrait
éventuellement le permettre amha.
Si le corps est net on peut accepter des ailes floues ;-)


--
Jean-Pierre Roche

enlever sanspub pour m'écrire...
Ghost-Rider
Le #24497611
Le 22/05/2012 11:08, vincent a écrit :
A moins que ce soit des atterrissages :)

http://cjoint.com/?BEwldK6FQmm
http://cjoint.com/?BEwlev3M0Pk
http://cjoint.com/?BEwle6U6i7z
http://cjoint.com/?BEwlfOXeJjo
http://cjoint.com/?BEwlgACEXJB

Il faut que j'y retourne un jour ensoleillé afin de pouvoir prendre une
vitesse plus élevée.



Les hyménoptères volants sont difficiles à photographier en vol car ils
bougent tout le temps.
Au 1/125 ou même bien plus rapide tu auras du mal à avoir quelque chose
de correct. Les petits détails seront toujours noyés dans les mouvements
de l'insecte, surtout en plan large comme ici. Alors sans flash, pas de
salut.
En ce qui concerne la mise au point, si tu travailles à la quête (en
poursuivant l'insecte) ton D700 devrait y parvenir en autofocus continu,
ou bien alors travaille à l'affût : choisis une fleur, règle la distance
et attends qu'un insecte s'approche là où tu le voulais.

Bour-Brown a publié des syrphes en vol. Ce sont des sujets un peu plus
faciles car ils ont un vol stationnaire qui peut durer plusieurs
secondes, contrairement aux hyménoptères. Tu pourrais commencer par eux
pour acquérir ta technique.
En voici un :
http://cjoint.com/12mi/BEwnaEvAeU8.htm
Ceux de BB sont mieux.

Ma meilleure abeille :
http://cjoint.com/12mi/BEwndjPqQCf.htm

GR
Vincent
Le #24498421
Ghost-Rider
Le 22/05/2012 11:08, vincent a écrit :
A moins que ce soit des atterrissages :)

http://cjoint.com/?BEwldK6FQmm
http://cjoint.com/?BEwlev3M0Pk
http://cjoint.com/?BEwle6U6i7z
http://cjoint.com/?BEwlfOXeJjo
http://cjoint.com/?BEwlgACEXJB

Il faut que j'y retourne un jour ensoleillé afin de pouvoir prendre une
vitesse plus élevée.



Les hyménoptères volants sont difficiles à photographier en vol car ils
bougent tout le temps.
Au 1/125 ou même bien plus rapide tu auras du mal à avoir quelque chose
de correct. Les petits détails seront toujours noyés dans les mouvements
de l'insecte, surtout en plan large comme ici. Alors sans flash, pas de salut.
En ce qui concerne la mise au point, si tu travailles à la quête (en
poursuivant l'insecte) ton D700 devrait y parvenir en autofocus continu,
ou bien alors travaille à l'affût : choisis une fleur, règle la distance
et attends qu'un insecte s'approche là où tu le voulais.

Bour-Brown a publié des syrphes en vol. Ce sont des sujets un peu plus
faciles car ils ont un vol stationnaire qui peut durer plusieurs
secondes, contrairement aux hyménoptères. Tu pourrais commencer par eux
pour acquérir ta technique.
En voici un :
http://cjoint.com/12mi/BEwnaEvAeU8.htm
Ceux de BB sont mieux.

Ma meilleure abeille :
http://cjoint.com/12mi/BEwndjPqQCf.htm

GR


C'est que je tente de prendre les bestioles qui passent devant moi.
Les papillons, j'ai renoncé pour l'instant.

--
vincent
Jacques DASSIÉ
Le #24498531
Ghost-Rider a émis l'idée suivante :

Les hyménoptères volants sont difficiles à photographier en vol car ils
bougent tout le temps.
Au 1/125 ou même bien plus rapide tu auras du mal à avoir quelque chose de
correct. Alors sans flash, pas de salut.



Tu te souviens de mon Vespa velutina, le frelon asiatique ?

http://cjoint.com/?BEwuc5R7ySq

Flash annulaire Sigma, en ETTL automatique (le flash s'arrête quand
l'exposition est considérée comme suffisante par l'appareil).
Canon 5D, 100mm 2,8 macro ISO 1600, 1/200e (V réelle inconnue) f:22
Flash déclenché.

--
Jacques DASSIÉ
http://archaero.com/
Ofnuts
Le #24498861
On 05/22/2012 08:15 PM, Jacques DASSIÉ wrote:
Ghost-Rider a émis l'idée suivante :

Les hyménoptères volants sont difficiles à photographier en vol car
ils bougent tout le temps.
Au 1/125 ou même bien plus rapide tu auras du mal à avoir quelque
chose de correct. Alors sans flash, pas de salut.



Tu te souviens de mon Vespa velutina, le frelon asiatique ?

http://cjoint.com/?BEwuc5R7ySq

Flash annulaire Sigma, en ETTL automatique (le flash s'arrête quand
l'exposition est considérée comme suffisante par l'appareil).
Canon 5D, 100mm 2,8 macro ISO 1600, 1/200e (V réelle inconnue) f:22
Flash déclenché.



Finalement, c'est comme les avions à hélice, si on gèle trop le
mouvement, on donne l'impression que le pilote est en train de rentrer
en vol plané après une panne.


--
Bertrand
Ghost-Rider
Le #24499241
Le 22/05/2012 19:16, Vincent a écrit :


C'est que je tente de prendre les bestioles qui passent devant moi.



Pour l'instant, travaille à l'affût : appareil réglé et immobilisé
devant une fleur et tu attends qu'une abeille passe.
Suivre les abeilles à la traque est très difficile : une photo de bonne
sur 100 avec du pot.

Les papillons, j'ai renoncé pour l'instant.



Les papillons en vol, c'est la galère, presque pire que les abeilles.

GR
Stephane Legras-Decussy
Le #24499281
Le 23/05/2012 00:15, Ghost-Rider a écrit :

Pour l'instant, travaille à l'affût : appareil réglé et immobilisé
devant une fleur et tu attends qu'une abeille passe.




euh c'est ce que tu appelles à côté "ne pas compter sur le hasard" ?
Jacques DASSIÉ
Le #24499391
Ghost-Rider a présenté l'énoncé suivant :

Suivre les abeilles à la traque est très difficile : une photo de bonne sur
100 avec du pot.



D'accord mon G-R ? Ça ne coûte rien, hormis le temps passé à la chasse.
Mais c'est du plaisir ! C'est ça, la glorieuse incertitude du sport !
J'ai à peu près ce rapport. Et j'ai toujours du pot !

Les papillons en vol, c'est la galère, presque pire que les abeilles.



Plus pire ! Dirait Madame Michu, dont j'apprécie fort le solide bon
sens. Le vol d'un papillon apparaît comme incohérent, en dehors d'une
ligne directrice très très générale...

Je me demande s'ils ont une bille, à bord ?
(Ça, G-R-, c'est pas pour toi.)

--
Jacques DASSIÉ
http://archaero.com/
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