1) Sur une rue avec un marquage au sol matérialisant des places de parking
le long d'un trottoir (rectangles blancs de la taille d'une voiture)
certaines de ces cases sont barrées en diagonale par une croix blanche.
Est-ce un marquage réglementaire qui interdit le stationnement ?
2) On voit souvent dans les zones de centre-ville des "passages piétons"
figurés par des zones de couleur différente. S'agit-il de vrais passages
piétons au sens du code de la route ?
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Drannob
Bonjour Djeel
Le marquage au sol dit signalisation horizontale est traitée par l'instruction ministérielle sur la signalisation routière du 16 février 1988 http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/IMG/pdf/2009_01_IISR_7e_200908.pdf Concernant un rectangle avec diagonales constitué de bandes continue de couleur blanche parallèle au trottoir , il ne constitue pas une interdiction de stationnement ce marquage n'etant pas listé (l'interdiction au droit du rectangle est matérialisé par une bande jaune sur voirie ou en rive de trottoir .) Toutefois lorsque le stationnement est en épis ou en bataille un passage piétons peut être prévu entre 2 places et l'on peut voir cette réserve qui n'a aucun caractère réglementaire .
Les passages piétons sont exclusivement marqués par des bandes blanches de 2,50m x0,50 en ville , donc une couleur différente en traversée de chaussée ne constitue pas un passage piétons . Cette couleur , non listée , dans l'instruction , est le plus souvent pour matérialiser une traversée de piste cyclable ,qui doit être,avant la signalisation horizontale précédée de la verticale sur les 2 voies afin de connaitre les priorités Notez que le R415-3 et 4 du CR impose de laisser la priorité au cycles dans les 2 sens par le conducteur qui change de direction .
-- Drannob
Bonjour Djeel
Le marquage au sol dit signalisation horizontale est traitée par
l'instruction ministérielle sur la signalisation routière du 16 février 1988
http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/IMG/pdf/2009_01_IISR_7e_200908.pdf
Concernant un rectangle avec diagonales constitué de bandes continue de
couleur blanche parallèle au trottoir , il ne constitue pas une interdiction
de stationnement ce marquage n'etant pas listé (l'interdiction au droit du
rectangle est matérialisé par une bande jaune sur voirie ou en rive de
trottoir .)
Toutefois lorsque le stationnement est en épis ou en bataille un passage
piétons peut être prévu entre 2 places et l'on peut voir cette réserve qui
n'a aucun caractère réglementaire .
Les passages piétons sont exclusivement marqués par des bandes blanches de
2,50m x0,50 en ville , donc une couleur différente en traversée de chaussée
ne constitue pas un passage piétons .
Cette couleur , non listée , dans l'instruction , est le plus souvent pour
matérialiser une traversée de piste cyclable ,qui doit être,avant la
signalisation horizontale précédée de la verticale sur les 2 voies afin de
connaitre les priorités
Notez que le R415-3 et 4 du CR impose de laisser la priorité au cycles dans
les 2 sens par le conducteur qui change de direction .
Le marquage au sol dit signalisation horizontale est traitée par l'instruction ministérielle sur la signalisation routière du 16 février 1988 http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/IMG/pdf/2009_01_IISR_7e_200908.pdf Concernant un rectangle avec diagonales constitué de bandes continue de couleur blanche parallèle au trottoir , il ne constitue pas une interdiction de stationnement ce marquage n'etant pas listé (l'interdiction au droit du rectangle est matérialisé par une bande jaune sur voirie ou en rive de trottoir .) Toutefois lorsque le stationnement est en épis ou en bataille un passage piétons peut être prévu entre 2 places et l'on peut voir cette réserve qui n'a aucun caractère réglementaire .
Les passages piétons sont exclusivement marqués par des bandes blanches de 2,50m x0,50 en ville , donc une couleur différente en traversée de chaussée ne constitue pas un passage piétons . Cette couleur , non listée , dans l'instruction , est le plus souvent pour matérialiser une traversée de piste cyclable ,qui doit être,avant la signalisation horizontale précédée de la verticale sur les 2 voies afin de connaitre les priorités Notez que le R415-3 et 4 du CR impose de laisser la priorité au cycles dans les 2 sens par le conducteur qui change de direction .
Concernant un rectangle avec diagonales constitué de bandes continue de couleur blanche parallèle au trottoir , il ne constitue pas une interdiction de stationnement ce marquage n'etant pas listé
C'est très clair.
Les passages piétons sont exclusivement marqués par des bandes blanches de 2,50m x0,50 en ville , donc une couleur différente en traversée de chaussée ne constitue pas un passage piétons .
Oui, j'ai d'ailleurs relevé cette phrase : "L'utilisation de matériaux et de revêtements de couleur pour la chaussée ne doit pas se substituer à l'emploi des marques sur chaussée. "
Je me demande pourquoi les municipalités utilisent de tels marquages !
Merci pour ta réponse argumentée Cordialement
-- Djeel
Le 03/03/2010 18:38, Drannob a écrit :
Le marquage au sol dit signalisation horizontale est traitée par
l'instruction ministérielle sur la signalisation routière du 16 février 1988
http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/IMG/pdf/2009_01_IISR_7e_200908.pdf
Merci pour cette référence !
Concernant un rectangle avec diagonales constitué de bandes continue de
couleur blanche parallèle au trottoir , il ne constitue pas une interdiction
de stationnement ce marquage n'etant pas listé
C'est très clair.
Les passages piétons sont exclusivement marqués par des bandes blanches de
2,50m x0,50 en ville , donc une couleur différente en traversée de chaussée
ne constitue pas un passage piétons .
Oui, j'ai d'ailleurs relevé cette phrase :
"L'utilisation de matériaux et de revêtements de couleur pour la
chaussée ne doit pas se substituer à l'emploi des marques sur chaussée. "
Je me demande pourquoi les municipalités utilisent de tels marquages !
Concernant un rectangle avec diagonales constitué de bandes continue de couleur blanche parallèle au trottoir , il ne constitue pas une interdiction de stationnement ce marquage n'etant pas listé
C'est très clair.
Les passages piétons sont exclusivement marqués par des bandes blanches de 2,50m x0,50 en ville , donc une couleur différente en traversée de chaussée ne constitue pas un passage piétons .
Oui, j'ai d'ailleurs relevé cette phrase : "L'utilisation de matériaux et de revêtements de couleur pour la chaussée ne doit pas se substituer à l'emploi des marques sur chaussée. "
Je me demande pourquoi les municipalités utilisent de tels marquages !
Merci pour ta réponse argumentée Cordialement
-- Djeel
_ _ vocatus
"djeel" a écrit da. .
Je me demande pourquoi les municipalités utilisent de tels marquages !
Bonsoir
- parce que cela correspond à un reperage code municipal pour identifier certaines places ( cf tableau municipal.ou demander au PM ). generalement des emplacemenst reservés lors de manifestation ou réservés aux services techniques et energie
- parce que cela permet d'utiliser la même peinture et la moins chere . ( j'ai aussi rencontré du hachuré mais cela consomme plus )
Parfois les cadres de stationnement sont en bleu = réservé aux riverains avec affichage de zone ...à l'entrée du quartier . Victor
"djeel" <djeel@vcmadb.org> a écrit da.
.
Je me demande pourquoi les municipalités utilisent de tels marquages !
Bonsoir
- parce que cela correspond à un reperage code municipal pour
identifier certaines places
( cf tableau municipal.ou demander au PM ).
generalement des emplacemenst reservés lors de manifestation
ou réservés aux services techniques et energie
- parce que cela permet d'utiliser la même peinture et la moins chere .
( j'ai aussi rencontré du hachuré mais cela consomme plus )
Parfois les cadres de stationnement sont en bleu
= réservé aux riverains avec affichage de zone ...à l'entrée du quartier
.
Victor
Je me demande pourquoi les municipalités utilisent de tels marquages !
Bonsoir
- parce que cela correspond à un reperage code municipal pour identifier certaines places ( cf tableau municipal.ou demander au PM ). generalement des emplacemenst reservés lors de manifestation ou réservés aux services techniques et energie
- parce que cela permet d'utiliser la même peinture et la moins chere . ( j'ai aussi rencontré du hachuré mais cela consomme plus )
Parfois les cadres de stationnement sont en bleu = réservé aux riverains avec affichage de zone ...à l'entrée du quartier . Victor
