pour identifier des v=E9hicules (camions) nous g=E9n=E9rons des codes barre=
s
qui seront affich=E9s sur les pare-brises.
L'un d'entre vous a t il trouv=E9 un fournisseur disposant d'un lecteur
de code barre "industriel" : il sera positionn=E9 aux entr=E9es sorties
du site pour lecture des codes-barres sur les v=E9hicules.
J'ai bien trouv=E9 des choses, mais pas franchement appropri=E9s =E0 un
environnement insalubre.
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JeAn-PhI
a utilisé son clavier pour écrire :
Bonjour
pour identifier des véhicules (camions) nous générons des codes barres qui seront affichés sur les pare-brises.
L'un d'entre vous a t il trouvé un fournisseur disposant d'un lecteur de code barre "industriel" : il sera positionné aux entrées sorties du site pour lecture des codes-barres sur les véhicules.
J'ai bien trouvé des choses, mais pas franchement appropriés à un environnement insalubre.
tjfromparis@gmail.com a utilisé son clavier pour écrire :
Bonjour
pour identifier des véhicules (camions) nous générons des codes barres
qui seront affichés sur les pare-brises.
L'un d'entre vous a t il trouvé un fournisseur disposant d'un lecteur
de code barre "industriel" : il sera positionné aux entrées sorties
du site pour lecture des codes-barres sur les véhicules.
J'ai bien trouvé des choses, mais pas franchement appropriés à un
environnement insalubre.
là : http://www.scanning.datalogic.com/sitefiles/pspm8300.aspx
pour identifier des véhicules (camions) nous générons des codes barres qui seront affichés sur les pare-brises.
L'un d'entre vous a t il trouvé un fournisseur disposant d'un lecteur de code barre "industriel" : il sera positionné aux entrées sorties du site pour lecture des codes-barres sur les véhicules.
J'ai bien trouvé des choses, mais pas franchement appropriés à un environnement insalubre.
> pour identifier des véhicules (camions) nous générons des codes b arres > qui seront affichés sur les pare-brises.
> L'un d'entre vous a t il trouvé un fournisseur disposant d'un lecteur > de code barre "industriel" : il sera positionné aux entrées sort ies > du site pour lecture des codes-barres sur les véhicules.
> J'ai bien trouvé des choses, mais pas franchement appropriés à un > environnement insalubre.
On 26 mai, 09:48, JeAn-PhI <nos...@nospam.fr> wrote:
tjfrompa...@gmail.com a utilisé son clavier pour écrire :
> Bonjour
> pour identifier des véhicules (camions) nous générons des codes b arres
> qui seront affichés sur les pare-brises.
> L'un d'entre vous a t il trouvé un fournisseur disposant d'un lecteur
> de code barre "industriel" : il sera positionné aux entrées sort ies
> du site pour lecture des codes-barres sur les véhicules.
> J'ai bien trouvé des choses, mais pas franchement appropriés à un
> environnement insalubre.
là :http://www.scanning.datalogic.com/sitefiles/pspm8300.aspx
> pour identifier des véhicules (camions) nous générons des codes b arres > qui seront affichés sur les pare-brises.
> L'un d'entre vous a t il trouvé un fournisseur disposant d'un lecteur > de code barre "industriel" : il sera positionné aux entrées sort ies > du site pour lecture des codes-barres sur les véhicules.
> J'ai bien trouvé des choses, mais pas franchement appropriés à un > environnement insalubre.
A mon avis, pour identifier des véhicules à un point de passage, les puces rfid (transpondeur actif ou passif) sont nettement plus appropriées et la lecture est totalement automatisable au contraire d'une douchette manuelle.
a émis l'idée suivante :
ca devrait convenir.
merci
On 26 mai, 09:48, JeAn-PhI wrote:
a utilisé son clavier pour écrire :
Bonjour
pour identifier des véhicules (camions) nous générons des codes barres qui seront affichés sur les pare-brises. L'un d'entre vous a t il trouvé un fournisseur disposant d'un lecteur de code barre "industriel" : il sera positionné aux entrées sorties du site pour lecture des codes-barres sur les véhicules. J'ai bien trouvé des choses, mais pas franchement appropriés à un environnement insalubre.
A mon avis, pour identifier des véhicules à un point de passage, les
puces rfid (transpondeur actif ou passif) sont nettement plus
appropriées et la lecture est totalement automatisable au contraire
d'une douchette manuelle.
tjfromparis@gmail.com a émis l'idée suivante :
ca devrait convenir.
merci
On 26 mai, 09:48, JeAn-PhI <nos...@nospam.fr> wrote:
tjfrompa...@gmail.com a utilisé son clavier pour écrire :
Bonjour
pour identifier des véhicules (camions) nous générons des codes barres
qui seront affichés sur les pare-brises.
L'un d'entre vous a t il trouvé un fournisseur disposant d'un lecteur
de code barre "industriel" : il sera positionné aux entrées sorties
du site pour lecture des codes-barres sur les véhicules.
J'ai bien trouvé des choses, mais pas franchement appropriés à un
environnement insalubre.
là :http://www.scanning.datalogic.com/sitefiles/pspm8300.aspx
A mon avis, pour identifier des véhicules à un point de passage, les puces rfid (transpondeur actif ou passif) sont nettement plus appropriées et la lecture est totalement automatisable au contraire d'une douchette manuelle.
a émis l'idée suivante :
ca devrait convenir.
merci
On 26 mai, 09:48, JeAn-PhI wrote:
a utilisé son clavier pour écrire :
Bonjour
pour identifier des véhicules (camions) nous générons des codes barres qui seront affichés sur les pare-brises. L'un d'entre vous a t il trouvé un fournisseur disposant d'un lecteur de code barre "industriel" : il sera positionné aux entrées sorties du site pour lecture des codes-barres sur les véhicules. J'ai bien trouvé des choses, mais pas franchement appropriés à un environnement insalubre.