Et en plus, cerise sur le gâteau, la voie à gauche ne va pas plus à
gauche que moi , ELLE EST DROITE COMME UN I
alors que celle à droite FAIT UNE COUBE A 90°
comique.
Et en plus, cerise sur le gâteau, la voie à gauche ne va pas plus à
gauche que moi , ELLE EST DROITE COMME UN I
alors que celle à droite FAIT UNE COUBE A 90°
comique.
Et en plus, cerise sur le gâteau, la voie à gauche ne va pas plus à
gauche que moi , ELLE EST DROITE COMME UN I
alors que celle à droite FAIT UNE COUBE A 90°
comique.
alors que celle à droite FAIT UNE COUBE A 90°
alors que celle à droite FAIT UNE COUBE A 90°
alors que celle à droite FAIT UNE COUBE A 90°
PS dois-je comprendre que si tu restes sur la partie principale de
l'autoroute (celle qui fait un virage à droite à 90°) tu actionneras ton
clignotant à droite ("à cause du virage") ?
Et si au contraire tu prends la sortie "droite comme un I" à partir de la
file de gauche, tu l'utilises, ton cligno, ou pas ?
PS dois-je comprendre que si tu restes sur la partie principale de
l'autoroute (celle qui fait un virage à droite à 90°) tu actionneras ton
clignotant à droite ("à cause du virage") ?
Et si au contraire tu prends la sortie "droite comme un I" à partir de la
file de gauche, tu l'utilises, ton cligno, ou pas ?
PS dois-je comprendre que si tu restes sur la partie principale de
l'autoroute (celle qui fait un virage à droite à 90°) tu actionneras ton
clignotant à droite ("à cause du virage") ?
Et si au contraire tu prends la sortie "droite comme un I" à partir de la
file de gauche, tu l'utilises, ton cligno, ou pas ?
Et si au contraire tu prends la sortie "droite comme un I" à partir de la
file de gauche, tu l'utilises, ton cligno, ou pas ?
Oui si je suis sur la voie de droite 2 km avant et que j'ai vu le panneau
indicateur de direction qui me disait que je devais prendre la voie tout
droit qui est probablement matérialisée sur le panneau indicateur comme la
voie la plus à gauche.
Non si je suis déja dans cette voie.
Et si au contraire tu prends la sortie "droite comme un I" à partir de la
file de gauche, tu l'utilises, ton cligno, ou pas ?
Oui si je suis sur la voie de droite 2 km avant et que j'ai vu le panneau
indicateur de direction qui me disait que je devais prendre la voie tout
droit qui est probablement matérialisée sur le panneau indicateur comme la
voie la plus à gauche.
Non si je suis déja dans cette voie.
Et si au contraire tu prends la sortie "droite comme un I" à partir de la
file de gauche, tu l'utilises, ton cligno, ou pas ?
Oui si je suis sur la voie de droite 2 km avant et que j'ai vu le panneau
indicateur de direction qui me disait que je devais prendre la voie tout
droit qui est probablement matérialisée sur le panneau indicateur comme la
voie la plus à gauche.
Non si je suis déja dans cette voie.
avant le début de la ligne discontinue sur la gauche qui marque le début
de la sortie sur la gauche (la voie de droite est encombrée par des
poids-lourds qui roulent à 50 km/h en raison du virage à droite qui arrive
sur la chaussée principale, ce qui explique que tu te trouves sur la voie
de gauche).
Tu souhaites aller tout droit, tu fais quoi ?
Tu souhaites prendre la sortie à gauche, tu fais quoi ?
Si, toujours à cet endroit (200 mètres avant le début de la sortie), ton
clignotant est actionné à gauche alors que la file de droite est du genre
dégagée, envisages-tu qu'on puisse légalement te dépasser par la droite ?
avant le début de la ligne discontinue sur la gauche qui marque le début
de la sortie sur la gauche (la voie de droite est encombrée par des
poids-lourds qui roulent à 50 km/h en raison du virage à droite qui arrive
sur la chaussée principale, ce qui explique que tu te trouves sur la voie
de gauche).
Tu souhaites aller tout droit, tu fais quoi ?
Tu souhaites prendre la sortie à gauche, tu fais quoi ?
Si, toujours à cet endroit (200 mètres avant le début de la sortie), ton
clignotant est actionné à gauche alors que la file de droite est du genre
dégagée, envisages-tu qu'on puisse légalement te dépasser par la droite ?
avant le début de la ligne discontinue sur la gauche qui marque le début
de la sortie sur la gauche (la voie de droite est encombrée par des
poids-lourds qui roulent à 50 km/h en raison du virage à droite qui arrive
sur la chaussée principale, ce qui explique que tu te trouves sur la voie
de gauche).
Tu souhaites aller tout droit, tu fais quoi ?
Tu souhaites prendre la sortie à gauche, tu fais quoi ?
Si, toujours à cet endroit (200 mètres avant le début de la sortie), ton
clignotant est actionné à gauche alors que la file de droite est du genre
dégagée, envisages-tu qu'on puisse légalement te dépasser par la droite ?
"JPB" a écritavant le début de la ligne discontinue sur la gauche qui marque le début
de la sortie sur la gauche (la voie de droite est encombrée par des
poids-lourds qui roulent à 50 km/h en raison du virage à droite qui
arrive sur la chaussée principale, ce qui explique que tu te trouves sur
la voie de gauche).
Tu souhaites aller tout droit, tu fais quoi ?
Je reste donc dans cette voie.
Je ne comprends pas ta question
Ou disons que je ne comprends pas le piège que tu veux me tendre :-)))Tu souhaites prendre la sortie à gauche, tu fais quoi ?
Si, toujours à cet endroit (200 mètres avant le début de la sortie), ton
clignotant est actionné à gauche alors que la file de droite est du genre
dégagée, envisages-tu qu'on puisse légalement te dépasser par la droite ?
Ben évidemment !
C'est un E-CHAN-GEUR et c'est fait pour ça.
Contrairement à une autoroute, sur la partie roulante pour te mettre les
points sur les I, où la vitesse est de 130 km/h, là il est strictement
IN-TER-DIT de dépasser par la droite.
Bon, je suis crevé, j'ai travaillé dur aujourd'hui si tu veux savoir.
On s'est plié une voile de 450 m2 et d' une tonne que je dois livrer à
Gênes demain.
--
J'aime la vie, ma famille et mes amis
"JPB" a écrit
avant le début de la ligne discontinue sur la gauche qui marque le début
de la sortie sur la gauche (la voie de droite est encombrée par des
poids-lourds qui roulent à 50 km/h en raison du virage à droite qui
arrive sur la chaussée principale, ce qui explique que tu te trouves sur
la voie de gauche).
Tu souhaites aller tout droit, tu fais quoi ?
Je reste donc dans cette voie.
Je ne comprends pas ta question
Ou disons que je ne comprends pas le piège que tu veux me tendre :-)))
Tu souhaites prendre la sortie à gauche, tu fais quoi ?
Si, toujours à cet endroit (200 mètres avant le début de la sortie), ton
clignotant est actionné à gauche alors que la file de droite est du genre
dégagée, envisages-tu qu'on puisse légalement te dépasser par la droite ?
Ben évidemment !
C'est un E-CHAN-GEUR et c'est fait pour ça.
Contrairement à une autoroute, sur la partie roulante pour te mettre les
points sur les I, où la vitesse est de 130 km/h, là il est strictement
IN-TER-DIT de dépasser par la droite.
Bon, je suis crevé, j'ai travaillé dur aujourd'hui si tu veux savoir.
On s'est plié une voile de 450 m2 et d' une tonne que je dois livrer à
Gênes demain.
--
J'aime la vie, ma famille et mes amis
"JPB" a écritavant le début de la ligne discontinue sur la gauche qui marque le début
de la sortie sur la gauche (la voie de droite est encombrée par des
poids-lourds qui roulent à 50 km/h en raison du virage à droite qui
arrive sur la chaussée principale, ce qui explique que tu te trouves sur
la voie de gauche).
Tu souhaites aller tout droit, tu fais quoi ?
Je reste donc dans cette voie.
Je ne comprends pas ta question
Ou disons que je ne comprends pas le piège que tu veux me tendre :-)))Tu souhaites prendre la sortie à gauche, tu fais quoi ?
Si, toujours à cet endroit (200 mètres avant le début de la sortie), ton
clignotant est actionné à gauche alors que la file de droite est du genre
dégagée, envisages-tu qu'on puisse légalement te dépasser par la droite ?
Ben évidemment !
C'est un E-CHAN-GEUR et c'est fait pour ça.
Contrairement à une autoroute, sur la partie roulante pour te mettre les
points sur les I, où la vitesse est de 130 km/h, là il est strictement
IN-TER-DIT de dépasser par la droite.
Bon, je suis crevé, j'ai travaillé dur aujourd'hui si tu veux savoir.
On s'est plié une voile de 450 m2 et d' une tonne que je dois livrer à
Gênes demain.
--
J'aime la vie, ma famille et mes amis
Tu souhaites aller tout droit, tu fais quoi ?
Tu souhaites prendre la sortie à gauche, tu fais quoi ?
Tu souhaites aller tout droit, tu fais quoi ?
Tu souhaites prendre la sortie à gauche, tu fais quoi ?
Tu souhaites aller tout droit, tu fais quoi ?
Tu souhaites prendre la sortie à gauche, tu fais quoi ?
Si, toujours à cet endroit (200 mètres avant le début de la sortie), ton
clignotant est actionné à gauche alors que la file de droite est du genre
dégagée, envisages-tu qu'on puisse légalement te dépasser par la droite ?
Ben évidemment !
C'est un E-CHAN-GEUR et c'est fait pour ça.
Contrairement à une autoroute, sur la partie roulante pour te mettre les
points sur les I, où la vitesse est de 130 km/h, là il est strictement
IN-TER-DIT de dépasser par la droite.
Bon, je suis crevé, j'ai travaillé dur aujourd'hui si tu veux savoir.
On s'est plié une voile de 450 m2 et d' une tonne que je dois livrer à Gênes
demain.
Si, toujours à cet endroit (200 mètres avant le début de la sortie), ton
clignotant est actionné à gauche alors que la file de droite est du genre
dégagée, envisages-tu qu'on puisse légalement te dépasser par la droite ?
Ben évidemment !
C'est un E-CHAN-GEUR et c'est fait pour ça.
Contrairement à une autoroute, sur la partie roulante pour te mettre les
points sur les I, où la vitesse est de 130 km/h, là il est strictement
IN-TER-DIT de dépasser par la droite.
Bon, je suis crevé, j'ai travaillé dur aujourd'hui si tu veux savoir.
On s'est plié une voile de 450 m2 et d' une tonne que je dois livrer à Gênes
demain.
Si, toujours à cet endroit (200 mètres avant le début de la sortie), ton
clignotant est actionné à gauche alors que la file de droite est du genre
dégagée, envisages-tu qu'on puisse légalement te dépasser par la droite ?
Ben évidemment !
C'est un E-CHAN-GEUR et c'est fait pour ça.
Contrairement à une autoroute, sur la partie roulante pour te mettre les
points sur les I, où la vitesse est de 130 km/h, là il est strictement
IN-TER-DIT de dépasser par la droite.
Bon, je suis crevé, j'ai travaillé dur aujourd'hui si tu veux savoir.
On s'est plié une voile de 450 m2 et d' une tonne que je dois livrer à Gênes
demain.
Je t'ai dit que ta vie privée ne m'intéressait pas (même si elle me fait
souvent rire).
Je t'ai dit que ta vie privée ne m'intéressait pas (même si elle me fait
souvent rire).
Je t'ai dit que ta vie privée ne m'intéressait pas (même si elle me fait
souvent rire).