J'ai réalisé des tirages sur baryté Kentmere, en vue d'un virage sépia
Téténal 2 bains.
Le bain de blanchiement a été dilué à 1+10, de façon à garder du noir
après virage.
Après bain de virage et séchage, 2 des quatre épreuves présentent des
sortes "d'amas" de produits (mais lesquels ???), en certaines zones
uniquement, et seulement visibles en éclairage rasant.
Un re-rinçage abondant ne vient pas à bout de ces "amas".
Qui aurait une idée de ce que seraient ces "amas", et comment les faire
disparaître ?
Un mauvais rinçage en sortie de fixateur pourrait-il expliquer à lui
seul ce râtage ?
Merci d'avance pour vos retours d'expérience.
Xpost, FU2 frpl
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Olive
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Ricco
Salut à tous,
J'ai réalisé des tirages sur baryté Kentmere, en vue d'un virage sépia Téténal 2 bains.
Le bain de blanchiement a été dilué à 1+10, de façon à garder du noir après virage. Après bain de virage et séchage, 2 des quatre épreuves présentent des sortes "d'amas" de produits (mais lesquels ???), en certaines zones uniquement, et seulement visibles en éclairage rasant. Un re-rinçage abondant ne vient pas à bout de ces "amas".
Qui aurait une idée de ce que seraient ces "amas", et comment les faire disparaître ?
Un mauvais rinçage en sortie de fixateur pourrait-il expliquer à lui seul ce râtage ?
Merci d'avance pour vos retours d'expérience.
je pense que tu n'es pas assez blanchi après, il doit rester trop d'argent métal pour garder du noir , ceci dit, ca n'a jamais été facile, il faut vraiment des rinçages parfaits et alors que j'ai fait ca très facilement quand j'etais jeune et que le RC n'existait pas, on glaçait tout sans difficulté alors que maintenant c'est devenu impossible , il y a des opérations comme celle que tu décris qui se passe mal, j'ai eu des tas de pb avec un virage bleu, deux feuille sorties de la même boite, traitées ensemble d'un bout a l'autre et qui ont donné un résultat différent, tu peux y croire toi ? j'en viens a me dire qu il aurait fallu exposer la même image sur la même feuille pour voir, mais ca fini par prendre la tête quand tu t'escrimes depuis un moment en respectant tout au pied de la lettre, et que ca marche pas
Xpost, FU2 frpl
-- Ricco d.francoise32[NO-SPAM]@aliceadsl.fr
et...pas trop de bêtises !
Salut à tous,
J'ai réalisé des tirages sur baryté Kentmere, en vue d'un virage sépia
Téténal 2 bains.
Le bain de blanchiement a été dilué à 1+10, de façon à garder du noir
après virage.
Après bain de virage et séchage, 2 des quatre épreuves présentent des
sortes "d'amas" de produits (mais lesquels ???), en certaines zones
uniquement, et seulement visibles en éclairage rasant.
Un re-rinçage abondant ne vient pas à bout de ces "amas".
Qui aurait une idée de ce que seraient ces "amas", et comment les
faire disparaître ?
Un mauvais rinçage en sortie de fixateur pourrait-il expliquer à lui
seul ce râtage ?
Merci d'avance pour vos retours d'expérience.
je pense que tu n'es pas assez blanchi après, il doit rester trop d'argent
métal pour garder du noir , ceci dit, ca n'a jamais été facile, il faut
vraiment des rinçages parfaits et alors que j'ai fait ca très facilement
quand j'etais jeune et que le RC n'existait pas, on glaçait tout sans
difficulté alors que maintenant c'est devenu impossible , il y a des
opérations comme celle que tu décris qui se passe mal, j'ai eu des tas de pb
avec un virage bleu, deux feuille sorties de la même boite, traitées
ensemble d'un bout a l'autre et qui ont donné un résultat différent, tu peux
y croire toi ?
j'en viens a me dire qu il aurait fallu exposer la même image sur la même
feuille pour voir, mais ca fini par prendre la tête quand tu t'escrimes
depuis un moment en respectant tout au pied de la lettre, et que ca marche
pas
J'ai réalisé des tirages sur baryté Kentmere, en vue d'un virage sépia Téténal 2 bains.
Le bain de blanchiement a été dilué à 1+10, de façon à garder du noir après virage. Après bain de virage et séchage, 2 des quatre épreuves présentent des sortes "d'amas" de produits (mais lesquels ???), en certaines zones uniquement, et seulement visibles en éclairage rasant. Un re-rinçage abondant ne vient pas à bout de ces "amas".
Qui aurait une idée de ce que seraient ces "amas", et comment les faire disparaître ?
Un mauvais rinçage en sortie de fixateur pourrait-il expliquer à lui seul ce râtage ?
Merci d'avance pour vos retours d'expérience.
je pense que tu n'es pas assez blanchi après, il doit rester trop d'argent métal pour garder du noir , ceci dit, ca n'a jamais été facile, il faut vraiment des rinçages parfaits et alors que j'ai fait ca très facilement quand j'etais jeune et que le RC n'existait pas, on glaçait tout sans difficulté alors que maintenant c'est devenu impossible , il y a des opérations comme celle que tu décris qui se passe mal, j'ai eu des tas de pb avec un virage bleu, deux feuille sorties de la même boite, traitées ensemble d'un bout a l'autre et qui ont donné un résultat différent, tu peux y croire toi ? j'en viens a me dire qu il aurait fallu exposer la même image sur la même feuille pour voir, mais ca fini par prendre la tête quand tu t'escrimes depuis un moment en respectant tout au pied de la lettre, et que ca marche pas
