Les nouvelles technologies font désormais partie intégrante des
automobiles et c'en est presque devenu banal. Le constructeur Citroën,
le pionnier en la matière, ne cesse de faire évoluer ses modèles vers
plus de technologies d'assistance au conducteur.
Pour preuve cette expérimentation sur le fleuron de la marque, la C4. Il s'agit ni plus ni moins d'un système vibratoire sensé se déclencher lorsque le conducteur fait un écart, se rapproche trop près du véhicule qui le précède ou encore lorsqu'il appuie un peu trop sur l'accélérateur. Avec ce système, l'objectif est dit-on de faire baisser le nombre d'accidents de 15 %.
En terme de sécurité routière, on ne rigole pas et au train où vont les choses, il se pourrait bien que ce type de système, s'il fait ses preuves, devienne un jour prochain une réalité.
Plus de détails sur ce projet (en anglais)
Pour preuve cette expérimentation sur le fleuron de la marque, la C4. Il s'agit ni plus ni moins d'un système vibratoire sensé se déclencher lorsque le conducteur fait un écart, se rapproche trop près du véhicule qui le précède ou encore lorsqu'il appuie un peu trop sur l'accélérateur. Avec ce système, l'objectif est dit-on de faire baisser le nombre d'accidents de 15 %.
En terme de sécurité routière, on ne rigole pas et au train où vont les choses, il se pourrait bien que ce type de système, s'il fait ses preuves, devienne un jour prochain une réalité.
Plus de détails sur ce projet (en anglais)
Source :
Ubergizmo
