Le constructeur Tesla Motors fait renaître la Tesla Model S 60 (avec une variante Model S 60D avec transmission intégrale) dans sa gamme mais au lieu de la batterie électrique de 60 KWh initiale, c'est une batterie 75 KWh bridée qui est proposée, avec possibilité d'en exploiter toute la capacité moyennant finance (8500 dollars à 9000 dollars tout de même).
Cette astuce permet de faire de cette Model S 60 le nouveau véhicule d'ouverture de gamme de la série avec un tarif de base de 66 000 dollars, contre 70 000 dollars pour la Tesla Model S 70 jusqu'à présent. Le nouveau modèle promet 210 miles d'autonomie (un peu moins de 340 kilomètres, ou 400 kilomètres avec la pleine capacité des 75 KWh), avec une vitesse maximale de 130 mph (210 km/h) et un 0-100 km/h atteint en 5,5 secondes.
Tesla cherche ainsi à toucher un plus large public en faisant descendre légèrement le tarif de base de la Model S, sans pour autant risquer de mettre en péril l'arrivée de l'autre modèle qui doit démocratiser la voiture électrique, à savoir la Tesla Model 3 et son prix de base de 35 000 dollars.
