Tesla Model 3 : l'accès aux stations de recharge Supercharger ne sera pas gratuit

Le par  |  15 commentaire(s) Source : Bloomberg
Tesla Supercharger

Si l'utilisation des stations de recharge Supercharger est gratuite pour les possesseurs de Tesla Model S ou X, il n'en sera pas de même pour les futurs acheteurs de la Tesla Model 3.

Parallèlement à la commercialisation de ses véhicules électriques, le constructeur Tesla Motors a déployé des stations de recharge Supercharger (Superchargeur en français) qui permettent de recharger très rapidement les batteries électriques des véhicules.

Une charge de trente minutes suffit pour assurer une autonomie de 270 kilomètres, soit 10 fois plus qu'avec une recharge classique chez soi. L'utilisation des stations de recharge rapide Supercharger est gratuite pour les possesseurs de Tesla Model S et X mais qu'en sera-t-il pour les Model 3 à venir, dont Tesla a enregistré 373 000 commandes dans le monde ?

Tesla Supercharger

Lors de l'assemblée annuelle des actionnaires, Elon Musk, CEO de Tesla, a clarifié ce point en indiquant que l'accès aux stations de recharge ne sera pas gratuit pour les Model 3, à moins de faire l'acquisition du package correspondant.

Tesla Superchargeur autonomie

Tout en soulignant que les trajets longue distance en Model 3 coûteront beaucoup moins cher que leur équivalent en essence ou diesel, il a rappelé que "la meilleure chose à faire est de recharger votre véhicule comme votre téléphone portable : à la maison et au bureau".

Tesla a déployé un peu plus de 630 stations Supercharger dans le monde et il serait de toute façon difficile de répondre à la demande des centaines de milliers de Model 3 qui devraient commencer à entrer en circulation à partir de 2017 si tout se déroule comme prévu. La Tesla Model 3 de base devrait offrir autour de 350 kilomètres d'autonomie

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Vos commentaires Page 1 / 2

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Le #1900351
Franchement, si un jour j'ai les moyens ! cela sera une voiture électrique !

Regarder bien l'autonomie ! Aujourd'hui une voiture sur autoroute c'est 500km (dans mon cas).
La c'est du tout bon, le rechargement coûte pas chère et puis 30 minutes c'est le temps de faire une p'tit pause pipi ou se dégourdir un peu les jambes !

Reste à voir comment sera produite l’électricité !
Comme quelqu'un du forum à dit : L’électricité ce n'est qu'un moyen de transport : Comment on la produit c'est important.

Dans le futur, les batteries seront plus performante, moins polluante etc etc ...
Le #1900356
Rymix a écrit :

Franchement, si un jour j'ai les moyens ! cela sera une voiture électrique !

Regarder bien l'autonomie ! Aujourd'hui une voiture sur autoroute c'est 500km (dans mon cas).
La c'est du tout bon, le rechargement coûte pas chère et puis 30 minutes c'est le temps de faire une p'tit pause pipi ou se dégourdir un peu les jambes !

Reste à voir comment sera produite l’électricité !
Comme quelqu'un du forum à dit : L’électricité ce n'est qu'un moyen de transport : Comment on la produit c'est important.

Dans le futur, les batteries seront plus performante, moins polluante etc etc ...


Tu as quoi comme voiture pour avoir 500 Km d'autonomie ?
Moi je fais 1000 km, sur autoroute.

Mais sinon d'accord avec toi. Pour avoir essayé une ZOE, ca pourrait m'aller pour le voyage boulot maison. C'est très agréable à conduire.
Faut voir par contre comment vont évoluer les prix de l’électricité
Le #1900363
Et c'est quoi l'autonomie quand je roule le soir qu'il pleut et que quelques degres dehors.... et donc un peu de chauffage.... sinon conduire avec des moufles... ( j'habite dans le Nord ....) ?
Le #1900370
Rymix a écrit :

Franchement, si un jour j'ai les moyens ! cela sera une voiture électrique !

Regarder bien l'autonomie ! Aujourd'hui une voiture sur autoroute c'est 500km (dans mon cas).
La c'est du tout bon, le rechargement coûte pas chère et puis 30 minutes c'est le temps de faire une p'tit pause pipi ou se dégourdir un peu les jambes !

Reste à voir comment sera produite l’électricité !
Comme quelqu'un du forum à dit : L’électricité ce n'est qu'un moyen de transport : Comment on la produit c'est important.

Dans le futur, les batteries seront plus performante, moins polluante etc etc ...


J'espère qu'à l'avenir les voitures seront moins polluante qu'à l'heure actuelle. (Les batteries ne sont pas "éco" même si elles rejettent beaucoup moins de Co²

De toute, sur l'autoroute il est très recommandé de s'arrêter tous les 2h pour se reposer, si on respecte cette règle, il n'y aura jamais de panne de batterie, sauf si on a du 100w a fond et le chauffage qui tourne à fond aussi.
Le #1900379
skynet a écrit :

Rymix a écrit :

Franchement, si un jour j'ai les moyens ! cela sera une voiture électrique !

Regarder bien l'autonomie ! Aujourd'hui une voiture sur autoroute c'est 500km (dans mon cas).
La c'est du tout bon, le rechargement coûte pas chère et puis 30 minutes c'est le temps de faire une p'tit pause pipi ou se dégourdir un peu les jambes !

Reste à voir comment sera produite l’électricité !
Comme quelqu'un du forum à dit : L’électricité ce n'est qu'un moyen de transport : Comment on la produit c'est important.

Dans le futur, les batteries seront plus performante, moins polluante etc etc ...


Tu as quoi comme voiture pour avoir 500 Km d'autonomie ?
Moi je fais 1000 km, sur autoroute.

Mais sinon d'accord avec toi. Pour avoir essayé une ZOE, ca pourrait m'aller pour le voyage boulot maison. C'est très agréable à conduire.
Faut voir par contre comment vont évoluer les prix de l’électricité


307CC avec 200 000km dans les dents
Le #1900381
iFlo59 a écrit :

Rymix a écrit :

Franchement, si un jour j'ai les moyens ! cela sera une voiture électrique !

Regarder bien l'autonomie ! Aujourd'hui une voiture sur autoroute c'est 500km (dans mon cas).
La c'est du tout bon, le rechargement coûte pas chère et puis 30 minutes c'est le temps de faire une p'tit pause pipi ou se dégourdir un peu les jambes !

Reste à voir comment sera produite l’électricité !
Comme quelqu'un du forum à dit : L’électricité ce n'est qu'un moyen de transport : Comment on la produit c'est important.

Dans le futur, les batteries seront plus performante, moins polluante etc etc ...


J'espère qu'à l'avenir les voitures seront moins polluante qu'à l'heure actuelle. (Les batteries ne sont pas "éco" même si elles rejettent beaucoup moins de Co²

De toute, sur l'autoroute il est très recommandé de s'arrêter tous les 2h pour se reposer, si on respecte cette règle, il n'y aura jamais de panne de batterie, sauf si on a du 100w a fond et le chauffage qui tourne à fond aussi.


Sauf si tu as 2 grosses derrière
Le #1900385
" il a rappelé que "la meilleure chose à faire est de recharger votre véhicule comme votre téléphone portable : à la maison et au bureau"."


Le gars il est au courant que les maisons individuelles ou entreprises avec parking et prises électriques extérieur, ça n'existe quasiment nul part ?

Et surtout si les entreprises voient débarquer des dizaines / centaines de salariés qui viennent se brancher sur leur réseau pour tirer à fond pendant 8h.... elles vont pas vraiment en raffoler de payer pour les frais personnels

Sinon 270 kms d'autonomie en 30 minutes de recharge, c'est pas vraiment "rapide"...
Rapide, c'est un plein complet (de 700 à 1 000 kms idéalement), en moins de 10 minutes :x

Personne n'a le temps / possibilité de faire une pause de 30 minutes toutes les 2 heures de route, juste pour faire le plein (en réalité bien moins, car faut un endroit adapté)



Le #1900393
Rymix a écrit :

skynet a écrit :

Rymix a écrit :

Franchement, si un jour j'ai les moyens ! cela sera une voiture électrique !

Regarder bien l'autonomie ! Aujourd'hui une voiture sur autoroute c'est 500km (dans mon cas).
La c'est du tout bon, le rechargement coûte pas chère et puis 30 minutes c'est le temps de faire une p'tit pause pipi ou se dégourdir un peu les jambes !

Reste à voir comment sera produite l’électricité !
Comme quelqu'un du forum à dit : L’électricité ce n'est qu'un moyen de transport : Comment on la produit c'est important.

Dans le futur, les batteries seront plus performante, moins polluante etc etc ...


Tu as quoi comme voiture pour avoir 500 Km d'autonomie ?
Moi je fais 1000 km, sur autoroute.

Mais sinon d'accord avec toi. Pour avoir essayé une ZOE, ca pourrait m'aller pour le voyage boulot maison. C'est très agréable à conduire.
Faut voir par contre comment vont évoluer les prix de l’électricité


307CC avec 200 000km dans les dents


Même moi avec mon Berlingo de 2011, je fais un plus (600-700km)
Le #1900396
Chitzitoune a écrit :

" il a rappelé que "la meilleure chose à faire est de recharger votre véhicule comme votre téléphone portable : à la maison et au bureau"."


Le gars il est au courant que les maisons individuelles ou entreprises avec parking et prises électriques extérieur, ça n'existe quasiment nul part ?

Et surtout si les entreprises voient débarquer des dizaines / centaines de salariés qui viennent se brancher sur leur réseau pour tirer à fond pendant 8h.... elles vont pas vraiment en raffoler de payer pour les frais personnels

Sinon 270 kms d'autonomie en 30 minutes de recharge, c'est pas vraiment "rapide"...
Rapide, c'est un plein complet (de 700 à 1 000 kms idéalement), en moins de 10 minutes :x

Personne n'a le temps / possibilité de faire une pause de 30 minutes toutes les 2 heures de route, juste pour faire le plein (en réalité bien moins, car faut un endroit adapté)


Perso je fais parti de ceux qui ne peuvent pas attendre 30 toutes les deux heures, j'suis du genre à entrer dans le magasin, prendre à pas soutenus ce que j'ai besoin et être dehors en 20 minutes, caddie plein. Alors si je prends la route, c'est arrêts minimum, genre pipi urgent ou pause casse-croute. Rennes-Strasbourg c'est fait en 7h30-8h grand max.
Le #1900419
Rymix roule en Hummer
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Anonyme
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