Test Excite Truck

Ce qu'il y a de bien avec la Wii, c'est qu'elle nous propose de la découverte, de la nouveauté. Excite Truck est original, d'abord parce qu'il est exclusivement réservé à la console, mais parce que son gameplay est de l'ordre du jamais vu. Même si en apparence la jaquette ressemble à celle de Monster 4x4 World Circuit, sorti du côté d'Ubi, il n'a avec lui que peu de points commun. La jouabilité est complètement originale, la prise en main de la télécommande aussi... Si vous croyiez que vos débuts allaient être une sinécure, vous vous trompiez. D'office, vous passez l'apprentissage. Vous n'avez pas le choix et c'est un passage obligé si vous voulez connaître toutes les capacités de votre véhicule, et celle de la Wiimote par la même occasion.


Donc, si vous souhaitez commencer vos premières courses, que les choses soient claires, vous n'allez pas vous la jouer "le didacticiel c'est pour les faibles". Non, justement, vous êtes un faible et le didacticiel vous allez vous y coller quoiqu'il arrive. Sinon, impossible d'accéder aux modes arcade et défi, donc... Premier point important, comment tenir la télécommande. Facile, à l'horizontal, vos deux mains aux deux extrémités, on vous montrera même en dessin comment faire si jamais vous n'aviez pas bien compris. La première étape du didacticiel vous apprendra les bases du jeu : la direction, le turbo, le saut et le piqué. Incliné a gauche pour aller à gauche, à droite pour aller à droite, la bonne touche pour aller plus vite, puis l'inclinaison avant arrière pour sauter puis pour atterir. Dès que vous avez maîtrisé ces quatres fonctions, vous pouvez vous lancer dans le jeu, les courses sont débloquées.


Mais le didacticiel ne s'arrête pas là. Ultra complet, il vous en  proposera quant aux capacités de votre véhicule. Bases 1, bases 2, Cascades 1 et Cascade 2, tel est l'apprentissage complet que vous pouvez, ou non, réaliser. Alors, trop impatient de vouloir faire vos premières courses et de vous addoner pour de vrai à la vitesse, vous passerez ces étapes... Votre médaille de bronze, vous la remporterez même haut la main en finissant vos courses dans les trois premières places... Mais, il y a un mais, cela se complique après. Si vos adversaires semblaient être en carton-pâte, ils vont prendre en hargne et en robustesse. Donc il faudra déjouer leurs attaques mais aussi les pièges de la mécanique de votre voiture. Ce qui fait qu'au final, vous reviendrez au didacticiel, pour mieux gérer vos cascades et gagner de la vitesse dans vos sauts... Le didacticiel est votre ami, ne l'oubliez pas...