Twizy RS : la citadine électrique survitaminée de Renault Sport

Le par  |  18 commentaire(s) Source : DesignBoom
twizy RS 1

Le constructeur automobile Renault avait étonné lors de la présentation de sa Twizy, un véhicule bi-place 100% électrique au design futuriste. Et le véhicule étonne encore plus depuis son passage entre les mains expertes de la division Renault Sport.

Renault Sport est, comme son nom l’indique, une division du groupe Renault spécialisé dans la transformation des véhicules de la marque en véritables bolides.

F1twizy2 Alors que l’on s’attend chaque année à voir le dernier millésime de Clio et Mégane RS, c’est un prototype de Twizy RS qui vient d’être dévoilé par le constructeur.

Le prototype présenté n’a plus grand-chose de commun avec la Twizy de série, et si l’habitacle particulier est toujours présent, on retrouve d’autres appendices directement issus du milieu de la Formule 1.

Aileron surdimensionné, pneumatiques énormes, lame avant disparition des portes et carbone à profusion, tout est fait pour donner le ton : la Twizy RS n’a rien de la petite twizy RS 1 citadine électrique sage et modeste.

Pendant la transformation, la voiture est devenue monoplace, et sa puissance a été multipliée par 6, passant de 17 à 97 chevaux. Les 80 chevaux supplémentaires du KERS disponibles pendant 14 secondes et permettant des accélérations identiques à celle de la mégane RS.

Le 0 à 100 km/h est ainsi atteint en moins de 6 secondes, la vitesse maximale étant de 110 km/h, le tout dans un silence total.

twizy RS Actuellement présenté comme un prototype, il est impossible de savoir si une version sera commercialisée à l’avenir. Difficile en tout cas d’estimer l’autonomie du véhicule qui doit être sérieusement revu à la baisse, celle de la version de série étant limitée à 100km.

F1twizy6 

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Le #1282392
Allez, faut avouer (un peu de chauvinisme ca fait du bien), que Renault est quand même un constructeur très innovant et que les autres essayent de les copier en baissant leurs prix (merci l'Etat pour les charges salariales)
Le #1282432
Ulysse2K a écrit :

Allez, faut avouer (un peu de chauvinisme ca fait du bien), que Renault est quand même un constructeur très innovant et que les autres essayent de les copier en baissant leurs prix (merci l'Etat pour les charges salariales)


Renault ferait bien d'innover dans la fiabilité.
Le #1282442

Des voitures de show-room , tous les constructeurs savent en faire !

L'innovation chez Renault s'est arrêtée avec l'Espace et le Scénic.

Depuis ?

Pas de véhicule haut de gamme emblématique , une marque low-cost ( Dacia ) et une Clio 4 bling-bling plastique

Dire qu'ils vont fabriquer des Mercedes à Flins
Le #1282452
Ils feraient mieux de sortir enfin leur concept cars au lieu de faire des voitures pour les salons.

Le #1282502
Misstigry a écrit :

Des voitures de show-room , tous les constructeurs savent en faire !

L'innovation chez Renault s'est arrêtée avec l'Espace et le Scénic.

Depuis ?

Pas de véhicule haut de gamme emblématique , une marque low-cost ( Dacia ) et une Clio 4 bling-bling plastique

Dire qu'ils vont fabriquer des Mercedes à Flins


Yep, et encore, l'espace était valable quand c'était Matra qui s'en chargeait, apres c'est devenu un modèle à problemes comme les autres
Le #1282512
jeanlucesi a écrit :

Ulysse2K a écrit :

Allez, faut avouer (un peu de chauvinisme ca fait du bien), que Renault est quand même un constructeur très innovant et que les autres essayent de les copier en baissant leurs prix (merci l'Etat pour les charges salariales)


Renault ferait bien d'innover dans la fiabilité.


Quand on innove, on ne peut être fiable que lorsque cela a été longuement éprouvé et c'est paradoxal avec la sortie de modèles innovants (forcément) Que ce soit dans l'automobile ou dans un autre domaine, ce sont les "vieux systèmes" qui sont les plus fiables. Je n'ai pas de Renault, mais je constate que leurs recherches (moteur, électronique embarquée, assistance à la conduite et confort) donnent des résultats que la concurrence ne fait que "copier" en général.
Le #1282522
Willz a écrit :

Ils feraient mieux de sortir enfin leur concept cars au lieu de faire des voitures pour les salons.


+1 C'est vrai qu'ils sont plus portés sur le "concept car" que sur la voiture de tous les jours
Le #1282552
Ulysse2K a écrit :

jeanlucesi a écrit :

Ulysse2K a écrit :

Allez, faut avouer (un peu de chauvinisme ca fait du bien), que Renault est quand même un constructeur très innovant et que les autres essayent de les copier en baissant leurs prix (merci l'Etat pour les charges salariales)


Renault ferait bien d'innover dans la fiabilité.


Quand on innove, on ne peut être fiable que lorsque cela a été longuement éprouvé et c'est paradoxal avec la sortie de modèles innovants (forcément) Que ce soit dans l'automobile ou dans un autre domaine, ce sont les "vieux systèmes" qui sont les plus fiables. Je n'ai pas de Renault, mais je constate que leurs recherches (moteur, électronique embarquée, assistance à la conduite et confort) donnent des résultats que la concurrence ne fait que "copier" en général.


Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi. Regarde Toyota un constructeur qui innove beaucoup et dont la fiabilité est une des meilleurs du monde.
Le #1282562
jeanlucesi a écrit :

Ulysse2K a écrit :

jeanlucesi a écrit :

Ulysse2K a écrit :

Allez, faut avouer (un peu de chauvinisme ca fait du bien), que Renault est quand même un constructeur très innovant et que les autres essayent de les copier en baissant leurs prix (merci l'Etat pour les charges salariales)


Renault ferait bien d'innover dans la fiabilité.


Quand on innove, on ne peut être fiable que lorsque cela a été longuement éprouvé et c'est paradoxal avec la sortie de modèles innovants (forcément) Que ce soit dans l'automobile ou dans un autre domaine, ce sont les "vieux systèmes" qui sont les plus fiables. Je n'ai pas de Renault, mais je constate que leurs recherches (moteur, électronique embarquée, assistance à la conduite et confort) donnent des résultats que la concurrence ne fait que "copier" en général.


Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi. Regarde Toyota un constructeur qui innove beaucoup et dont la fiabilité est une des meilleurs du monde.


Normal, ils ont commencé par fabriquer des blindés pendant la seconde guerre, ca force le respect
Le #1282582

Renault fabriquait déjà des blindés pendant la grande guerre
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