Formule E : la première voiture se dévoile au CES

Les passionnés de sport automobile le savent sans doute, au mois de septembre de cette année sera lancé la première course du championnat de Formule E, E pour électrique.

 Ainsi, la première voiture électrique, baptisée Spark-Renault SRT_01E vient de faire le show au CES de Las Vegas dans le but d'attirer les regards vers cette nouvelle discipline qui pourrait tout simplement permettre aux véhicules électriques de véritablement s'installer dans notre vie de tous les jours.

Le véhicule a été créé grâce à l'alliance de plusieurs grands constructeurs du milieu automobile et de la course : Renault, McLaren, Williams et Dallara. Et pour ceux qui doutent des performances de la machine, on annonce une vitesse de pointe à 225 km/h, et le 0 à 100  km/h en 3 secondes. Des performances certes, inférieures aux Formules 1 thermiques, mais qui seront largement suffisantes quand on sait que le championnat de Formule E a pour vocation de ne proposer que des circuits au coeur des grandes villes.

La batterie d'un peu plus de 200 kg du bolide ne sera capable de proposer que 20 minutes d'autonomie, à pleine charge. Cela devrait imposer aux pilotes de rejoindre les pits-stops afin de changer de voiture. Sur la piste, les pilotes auront accès à un boost leur facilitant les dépassements, tout comme en Formule 1.

 10 écuries sont attendues dans le championnat au mois de septembre prochain, chacune disposant d'un véhicule identique pour la première saison. Par la suite, les constructeurs pourront intégrer diverses technologies dans leurs voitures et c'est là l'intérêt principal de la Formule E.

Car si la Formule E a été développée pour pouvoir amener les sports mécaniques au coeur des villes grâce à une pollution inexistante et un bruit très limité, elle a également pour vocation de permettre à des constructeurs de développer des technologies dans le  véhicule électrique avec pour but de les appliquer rapidement vers les véhicules de série adressés aux particuliers.

On pourrait ainsi voir quelques technologies de la Formule E arriver dans des véhicules électriques de série dès 2015, tout comme cela se fait déjà entre la Formule 1 et les voitures thermiques.