La thématique des véhicules électriques devenant incontournables pour les fabricants de voitures de luxe, le groupe Porsche (contrôlé par Volkswagen) a dévoilé en septembre son concept Porsche Mission E qui veut apporter une première réponse aux constructeurs comme Tesla Motors mais aussi aux nombreux projets concurrents qui ont fleuri ces derniers mois.

Porsche Mission E 04

Le constructeur vient de donner le feu vert à ce projet qui sera finalisé avant 2020 et qui devrait conserver l'essentiel du concept présenté au salon de l'Automobile de Francfort. Pour donner corps à la Mission E, Porsche compte investir 1 milliard d'euros et générer un millier de nouveaux emplois à Zuffenhausen, près de Stuttgart.

Porsche Mission E 02

Avec sa double motorisation électrique, la Mission E devrait être capable de réaliser un 0-100 km/h en 3,5 secondes, mieux qu'une Porsche 911, et disposer de batteries assurant une autonomie d'environ 500 kilomètres.

L'un de ses points forts sera de pouvoir supporter une recharge ultra rapide ramenant les batteries à 80% de leur capacité en 15 minutes seulement, et la Porsche Mission E pourra également profiter d'une recharge par induction grâce à des bobines logées dans le plancher.

Selon les rumeurs, le concept contiendrait également des éléments de design que l'on retrouvera sur la nouvelle Porsche Panamera 2016.