Il y a du changement du côté de l'offre Zoe de Renault. Si la petite citadine 100% électrique a vu son autonomie doubler il y a quelques mois, cette fois c'est dans le modèle économique qu'intervient la nouveauté.
Jusqu'ici, lorsque vous souhaitiez acquérir le véhicule, il vous fallait souscrire à une location de sa batterie, moyennant au minimum 69€ par mois pour 7500 km/an. Une situation qui a bloqué certains achats. En effet, si l'idée de disposer d'un véhicule à l'autonomie un peu légère ne rebutait pas certains acheteurs, débourser 69€ par mois pour profiter de sa voiture était une idée mal perçue.
De plus, certains acheteurs à la recherche d'un véhicule secondaire pour un faible kilométrage ont rapidement fait les comptes : ceux qui ne dépensaient pas plus de 50€ par mois en essence ou diesel n'y voyaient pas une bonne affaire...
Alors certes, Renault expliquait que la batterie ainsi louée était remplacée gratuitement en cas de pépin... Mais pour séduire un peu plus, la marque concède désormais à vendre la batterie avec le véhicule.
Et il faudra compter 8900 €, soit le prix d'une très belle occasion pour une citadine pour s'offrir la batterie en option d'une Zoe déjà facturée à partir de 23 700 euros, soit un budget global de 32 600 pour le véhicule. La batterie est garantie 8 ans ou 160 000 km. Renault espère que l'autonomie révisée à 300 km de sa Zoe finira de convaincre les acheteurs...
