Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la limitation de
vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche d'un carrefour à 90 km/h
puis enfin à 70 km/h , juste après le carrefour elle redevient 110 km/h avec
un panneau 110 rappel , Je me demande si ce pannonceau rappel est bien
utiliser , car pour les gens venant de la route traversée , ce n'est pas un
rappel mais une premiére indication .
Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la limitation de
vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche d'un carrefour à 90 km/h
puis enfin à 70 km/h , juste après le carrefour elle redevient 110 km/h avec
un panneau 110 rappel , Je me demande si ce pannonceau rappel est bien
utiliser , car pour les gens venant de la route traversée , ce n'est pas un
rappel mais une premiére indication .
Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la limitation de
vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche d'un carrefour à 90 km/h
puis enfin à 70 km/h , juste après le carrefour elle redevient 110 km/h avec
un panneau 110 rappel , Je me demande si ce pannonceau rappel est bien
utiliser , car pour les gens venant de la route traversée , ce n'est pas un
rappel mais une premiére indication .
Je réponds à "koumac" qui a écrit ceci :Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la limitation
de vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche d'un carrefour à 90
km/h puis enfin à 70 km/h , juste après le carrefour elle redevient 110
km/h avec un panneau 110 rappel , Je me demande si ce pannonceau rappel
est bien utiliser , car pour les gens venant de la route traversée , ce
n'est pas un rappel mais une premiére indication .
C'est un peu comme lorsque tu rentre dans une agglomération et qu'il y
a un panneau de rappel de limitation à 50Km/h car la vitesse est, sauf
indication contraire, automatiquement limitée à 50 en agglomération,
donc le panneau est bien un rappel.
Ici tu a une route à 4 voie, limitée à 110, et après le carrefour tu a
"remprunté" cette voie dont la vitesse, sur une certaine vitesse, a été
limité en dessous.
Je réponds à "koumac" qui a écrit ceci :
Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la limitation
de vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche d'un carrefour à 90
km/h puis enfin à 70 km/h , juste après le carrefour elle redevient 110
km/h avec un panneau 110 rappel , Je me demande si ce pannonceau rappel
est bien utiliser , car pour les gens venant de la route traversée , ce
n'est pas un rappel mais une premiére indication .
C'est un peu comme lorsque tu rentre dans une agglomération et qu'il y
a un panneau de rappel de limitation à 50Km/h car la vitesse est, sauf
indication contraire, automatiquement limitée à 50 en agglomération,
donc le panneau est bien un rappel.
Ici tu a une route à 4 voie, limitée à 110, et après le carrefour tu a
"remprunté" cette voie dont la vitesse, sur une certaine vitesse, a été
limité en dessous.
Je réponds à "koumac" qui a écrit ceci :Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la limitation
de vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche d'un carrefour à 90
km/h puis enfin à 70 km/h , juste après le carrefour elle redevient 110
km/h avec un panneau 110 rappel , Je me demande si ce pannonceau rappel
est bien utiliser , car pour les gens venant de la route traversée , ce
n'est pas un rappel mais une premiére indication .
C'est un peu comme lorsque tu rentre dans une agglomération et qu'il y
a un panneau de rappel de limitation à 50Km/h car la vitesse est, sauf
indication contraire, automatiquement limitée à 50 en agglomération,
donc le panneau est bien un rappel.
Ici tu a une route à 4 voie, limitée à 110, et après le carrefour tu a
"remprunté" cette voie dont la vitesse, sur une certaine vitesse, a été
limité en dessous.
Marc-Antoine wrote on mardi 30 septembre 2008 19:51:Je réponds à "koumac" qui a écrit ceci :Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la limitation
de vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche d'un carrefour à 90
km/h puis enfin à 70 km/h , juste après le carrefour elle redevient 110
km/h avec un panneau 110 rappel , Je me demande si ce pannonceau rappel
est bien utiliser , car pour les gens venant de la route traversée , ce
n'est pas un rappel mais une premiére indication .
C'est un peu comme lorsque tu rentre dans une agglomération et qu'il y
a un panneau de rappel de limitation à 50Km/h car la vitesse est, sauf
indication contraire, automatiquement limitée à 50 en agglomération,
donc le panneau est bien un rappel.
Ici tu a une route à 4 voie, limitée à 110, et après le carrefour tu a
"remprunté" cette voie dont la vitesse, sur une certaine vitesse, a été
limité en dessous.
Sauf que la limitation de vitesse à 90 puis 70 n'a pas la portée limitée
au
carrefour, la route ne perdant pas sa priorité à l'intersection.
C'est bien courant ce genre de panneau peu adapté: depuis quelques temps
sur
les 4 voies après un accès, sur la voie de gauche c'est un rappel mais pas
à droite, pour considérer que ceux qui sont rentrés n'ont pas encore eu le
temps de passer sur la file de gauche.
En pratique, ça change quoi? il n'y a aucun risque de confusion.
Marc-Antoine wrote on mardi 30 septembre 2008 19:51:
Je réponds à "koumac" qui a écrit ceci :
Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la limitation
de vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche d'un carrefour à 90
km/h puis enfin à 70 km/h , juste après le carrefour elle redevient 110
km/h avec un panneau 110 rappel , Je me demande si ce pannonceau rappel
est bien utiliser , car pour les gens venant de la route traversée , ce
n'est pas un rappel mais une premiére indication .
C'est un peu comme lorsque tu rentre dans une agglomération et qu'il y
a un panneau de rappel de limitation à 50Km/h car la vitesse est, sauf
indication contraire, automatiquement limitée à 50 en agglomération,
donc le panneau est bien un rappel.
Ici tu a une route à 4 voie, limitée à 110, et après le carrefour tu a
"remprunté" cette voie dont la vitesse, sur une certaine vitesse, a été
limité en dessous.
Sauf que la limitation de vitesse à 90 puis 70 n'a pas la portée limitée
au
carrefour, la route ne perdant pas sa priorité à l'intersection.
C'est bien courant ce genre de panneau peu adapté: depuis quelques temps
sur
les 4 voies après un accès, sur la voie de gauche c'est un rappel mais pas
à droite, pour considérer que ceux qui sont rentrés n'ont pas encore eu le
temps de passer sur la file de gauche.
En pratique, ça change quoi? il n'y a aucun risque de confusion.
Marc-Antoine wrote on mardi 30 septembre 2008 19:51:Je réponds à "koumac" qui a écrit ceci :Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la limitation
de vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche d'un carrefour à 90
km/h puis enfin à 70 km/h , juste après le carrefour elle redevient 110
km/h avec un panneau 110 rappel , Je me demande si ce pannonceau rappel
est bien utiliser , car pour les gens venant de la route traversée , ce
n'est pas un rappel mais une premiére indication .
C'est un peu comme lorsque tu rentre dans une agglomération et qu'il y
a un panneau de rappel de limitation à 50Km/h car la vitesse est, sauf
indication contraire, automatiquement limitée à 50 en agglomération,
donc le panneau est bien un rappel.
Ici tu a une route à 4 voie, limitée à 110, et après le carrefour tu a
"remprunté" cette voie dont la vitesse, sur une certaine vitesse, a été
limité en dessous.
Sauf que la limitation de vitesse à 90 puis 70 n'a pas la portée limitée
au
carrefour, la route ne perdant pas sa priorité à l'intersection.
C'est bien courant ce genre de panneau peu adapté: depuis quelques temps
sur
les 4 voies après un accès, sur la voie de gauche c'est un rappel mais pas
à droite, pour considérer que ceux qui sont rentrés n'ont pas encore eu le
temps de passer sur la file de gauche.
En pratique, ça change quoi? il n'y a aucun risque de confusion.
"R1" a écrit dans le message de news:
48e26ca2$0$902$Marc-Antoine wrote on mardi 30 septembre 2008 19:51:Je réponds à "koumac" qui a écrit ceci :Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la
limitation de vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche
d'un carrefour à 90 km/h puis enfin à 70 km/h , juste après le
carrefour elle redevient 110 km/h avec un panneau 110 rappel , Je
me demande si ce pannonceau rappel est bien utiliser , car pour
les gens venant de la route traversée , ce n'est pas un rappel
mais une premiére indication .
C'est un peu comme lorsque tu rentre dans une agglomération et
qu'il y a un panneau de rappel de limitation à 50Km/h car la
vitesse est, sauf indication contraire, automatiquement limitée à
50 en agglomération, donc le panneau est bien un rappel.
Ici tu a une route à 4 voie, limitée à 110, et après le carrefour
tu a "remprunté" cette voie dont la vitesse, sur une certaine
vitesse, a été limité en dessous.
Sauf que la limitation de vitesse à 90 puis 70 n'a pas la portée
limitée au
carrefour, la route ne perdant pas sa priorité à l'intersection.
C'est bien courant ce genre de panneau peu adapté: depuis quelques
temps sur
les 4 voies après un accès, sur la voie de gauche c'est un rappel
mais pas à droite, pour considérer que ceux qui sont rentrés n'ont
pas encore eu le temps de passer sur la file de gauche.
En pratique, ça change quoi? il n'y a aucun risque de confusion.
C'est sur que ça ne change pas la vitesse autorisé , c'est juste une
question que je me suis posée aujourd'hui alors que j'emprumte cete
route depuis trois ans en moyenne deux à trois fois par semaine
"R1" <e.marc_AOTER_@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
48e26ca2$0$902$ba4acef3@news.orange.fr...
Marc-Antoine wrote on mardi 30 septembre 2008 19:51:
Je réponds à "koumac" qui a écrit ceci :
Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la
limitation de vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche
d'un carrefour à 90 km/h puis enfin à 70 km/h , juste après le
carrefour elle redevient 110 km/h avec un panneau 110 rappel , Je
me demande si ce pannonceau rappel est bien utiliser , car pour
les gens venant de la route traversée , ce n'est pas un rappel
mais une premiére indication .
C'est un peu comme lorsque tu rentre dans une agglomération et
qu'il y a un panneau de rappel de limitation à 50Km/h car la
vitesse est, sauf indication contraire, automatiquement limitée à
50 en agglomération, donc le panneau est bien un rappel.
Ici tu a une route à 4 voie, limitée à 110, et après le carrefour
tu a "remprunté" cette voie dont la vitesse, sur une certaine
vitesse, a été limité en dessous.
Sauf que la limitation de vitesse à 90 puis 70 n'a pas la portée
limitée au
carrefour, la route ne perdant pas sa priorité à l'intersection.
C'est bien courant ce genre de panneau peu adapté: depuis quelques
temps sur
les 4 voies après un accès, sur la voie de gauche c'est un rappel
mais pas à droite, pour considérer que ceux qui sont rentrés n'ont
pas encore eu le temps de passer sur la file de gauche.
En pratique, ça change quoi? il n'y a aucun risque de confusion.
C'est sur que ça ne change pas la vitesse autorisé , c'est juste une
question que je me suis posée aujourd'hui alors que j'emprumte cete
route depuis trois ans en moyenne deux à trois fois par semaine
"R1" a écrit dans le message de news:
48e26ca2$0$902$Marc-Antoine wrote on mardi 30 septembre 2008 19:51:Je réponds à "koumac" qui a écrit ceci :Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la
limitation de vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche
d'un carrefour à 90 km/h puis enfin à 70 km/h , juste après le
carrefour elle redevient 110 km/h avec un panneau 110 rappel , Je
me demande si ce pannonceau rappel est bien utiliser , car pour
les gens venant de la route traversée , ce n'est pas un rappel
mais une premiére indication .
C'est un peu comme lorsque tu rentre dans une agglomération et
qu'il y a un panneau de rappel de limitation à 50Km/h car la
vitesse est, sauf indication contraire, automatiquement limitée à
50 en agglomération, donc le panneau est bien un rappel.
Ici tu a une route à 4 voie, limitée à 110, et après le carrefour
tu a "remprunté" cette voie dont la vitesse, sur une certaine
vitesse, a été limité en dessous.
Sauf que la limitation de vitesse à 90 puis 70 n'a pas la portée
limitée au
carrefour, la route ne perdant pas sa priorité à l'intersection.
C'est bien courant ce genre de panneau peu adapté: depuis quelques
temps sur
les 4 voies après un accès, sur la voie de gauche c'est un rappel
mais pas à droite, pour considérer que ceux qui sont rentrés n'ont
pas encore eu le temps de passer sur la file de gauche.
En pratique, ça change quoi? il n'y a aucun risque de confusion.
C'est sur que ça ne change pas la vitesse autorisé , c'est juste une
question que je me suis posée aujourd'hui alors que j'emprumte cete
route depuis trois ans en moyenne deux à trois fois par semaine
Marc-Antoine wrote on mardi 30 septembre 2008 19:51:Je réponds à "koumac" qui a écrit ceci :Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la limitation
de vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche d'un carrefour à 90
km/h puis enfin à 70 km/h , juste après le carrefour elle redevient 110
km/h avec un panneau 110 rappel , Je me demande si ce pannonceau rappel
est bien utiliser , car pour les gens venant de la route traversée , ce
n'est pas un rappel mais une premiére indication .
C'est un peu comme lorsque tu rentre dans une agglomération et qu'il y
a un panneau de rappel de limitation à 50Km/h car la vitesse est, sauf
indication contraire, automatiquement limitée à 50 en agglomération,
donc le panneau est bien un rappel.
Ici tu a une route à 4 voie, limitée à 110, et après le carrefour tu a
"remprunté" cette voie dont la vitesse, /sur une certaine vitesse/, a été
limité en dessous.
Sauf que la limitation de vitesse à 90 puis 70 n'a pas la portée limitée au
carrefour, la route ne perdant pas sa priorité à l'intersection.
C'est bien courant ce genre de panneau peu adapté: depuis quelques temps sur
les 4 voies après un accès, sur la voie de gauche c'est un rappel mais pas
à droite, pour considérer que ceux qui sont rentrés n'ont pas encore eu le
temps de passer sur la file de gauche.
En pratique, ça change quoi? il n'y a aucun risque de confusion.
Marc-Antoine wrote on mardi 30 septembre 2008 19:51:
Je réponds à "koumac" qui a écrit ceci :
Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la limitation
de vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche d'un carrefour à 90
km/h puis enfin à 70 km/h , juste après le carrefour elle redevient 110
km/h avec un panneau 110 rappel , Je me demande si ce pannonceau rappel
est bien utiliser , car pour les gens venant de la route traversée , ce
n'est pas un rappel mais une premiére indication .
C'est un peu comme lorsque tu rentre dans une agglomération et qu'il y
a un panneau de rappel de limitation à 50Km/h car la vitesse est, sauf
indication contraire, automatiquement limitée à 50 en agglomération,
donc le panneau est bien un rappel.
Ici tu a une route à 4 voie, limitée à 110, et après le carrefour tu a
"remprunté" cette voie dont la vitesse, /sur une certaine vitesse/, a été
limité en dessous.
Sauf que la limitation de vitesse à 90 puis 70 n'a pas la portée limitée au
carrefour, la route ne perdant pas sa priorité à l'intersection.
C'est bien courant ce genre de panneau peu adapté: depuis quelques temps sur
les 4 voies après un accès, sur la voie de gauche c'est un rappel mais pas
à droite, pour considérer que ceux qui sont rentrés n'ont pas encore eu le
temps de passer sur la file de gauche.
En pratique, ça change quoi? il n'y a aucun risque de confusion.
Marc-Antoine wrote on mardi 30 septembre 2008 19:51:Je réponds à "koumac" qui a écrit ceci :Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la limitation
de vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche d'un carrefour à 90
km/h puis enfin à 70 km/h , juste après le carrefour elle redevient 110
km/h avec un panneau 110 rappel , Je me demande si ce pannonceau rappel
est bien utiliser , car pour les gens venant de la route traversée , ce
n'est pas un rappel mais une premiére indication .
C'est un peu comme lorsque tu rentre dans une agglomération et qu'il y
a un panneau de rappel de limitation à 50Km/h car la vitesse est, sauf
indication contraire, automatiquement limitée à 50 en agglomération,
donc le panneau est bien un rappel.
Ici tu a une route à 4 voie, limitée à 110, et après le carrefour tu a
"remprunté" cette voie dont la vitesse, /sur une certaine vitesse/, a été
limité en dessous.
Sauf que la limitation de vitesse à 90 puis 70 n'a pas la portée limitée au
carrefour, la route ne perdant pas sa priorité à l'intersection.
C'est bien courant ce genre de panneau peu adapté: depuis quelques temps sur
les 4 voies après un accès, sur la voie de gauche c'est un rappel mais pas
à droite, pour considérer que ceux qui sont rentrés n'ont pas encore eu le
temps de passer sur la file de gauche.
En pratique, ça change quoi? il n'y a aucun risque de confusion.
Je me pose une autre question.
Le panneau 110 suffit-il à annuler la limitation à 70 ?
Ne faudrait-il pas une fin de limitation qui d'ailleurs devrait être
suffisante ?
Je me pose une autre question.
Le panneau 110 suffit-il à annuler la limitation à 70 ?
Ne faudrait-il pas une fin de limitation qui d'ailleurs devrait être
suffisante ?
Je me pose une autre question.
Le panneau 110 suffit-il à annuler la limitation à 70 ?
Ne faudrait-il pas une fin de limitation qui d'ailleurs devrait être
suffisante ?
Le panneau 110 suffit-il à annuler la limitation à 70 ?
Ne faudrait-il pas une fin de limitation qui d'ailleurs devrait être
suffisante ?
Le panneau 110 suffit-il à annuler la limitation à 70 ?
Ne faudrait-il pas une fin de limitation qui d'ailleurs devrait être
suffisante ?
Le panneau 110 suffit-il à annuler la limitation à 70 ?
Ne faudrait-il pas une fin de limitation qui d'ailleurs devrait être
suffisante ?
NoBodyKnows wrote:
Le panneau 110 suffit-il à annuler la limitation à 70 ?
Ne faudrait-il pas une fin de limitation qui d'ailleurs devrait être
suffisante ?
Ben ça dépend : dans le cas que tu cites; il y a un première limitation
à 90 puis une autre à 70. La fin de limitation à 70 autoriserait donc à
rouler à 90 ? *Il en faudrait une seconde pour repasser à 110* ?
NoBodyKnows <NoBodyKnows@nobody.com> wrote:
Le panneau 110 suffit-il à annuler la limitation à 70 ?
Ne faudrait-il pas une fin de limitation qui d'ailleurs devrait être
suffisante ?
Ben ça dépend : dans le cas que tu cites; il y a un première limitation
à 90 puis une autre à 70. La fin de limitation à 70 autoriserait donc à
rouler à 90 ? *Il en faudrait une seconde pour repasser à 110* ?
NoBodyKnows wrote:
Le panneau 110 suffit-il à annuler la limitation à 70 ?
Ne faudrait-il pas une fin de limitation qui d'ailleurs devrait être
suffisante ?
Ben ça dépend : dans le cas que tu cites; il y a un première limitation
à 90 puis une autre à 70. La fin de limitation à 70 autoriserait donc à
rouler à 90 ? *Il en faudrait une seconde pour repasser à 110* ?
koumac wrote:"R1" a écrit dans le message de news:
48e26ca2$0$902$Marc-Antoine wrote on mardi 30 septembre 2008 19:51:Je réponds à "koumac" qui a écrit ceci :Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la
limitation de vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche
d'un carrefour à 90 km/h puis enfin à 70 km/h , juste après le
carrefour elle redevient 110 km/h avec un panneau 110 rappel , Je
me demande si ce pannonceau rappel est bien utiliser , car pour
les gens venant de la route traversée , ce n'est pas un rappel
mais une premiére indication .
C'est un peu comme lorsque tu rentre dans une agglomération et
qu'il y a un panneau de rappel de limitation à 50Km/h car la
vitesse est, sauf indication contraire, automatiquement limitée à
50 en agglomération, donc le panneau est bien un rappel.
Ici tu a une route à 4 voie, limitée à 110, et après le carrefour
tu a "remprunté" cette voie dont la vitesse, sur une certaine
vitesse, a été limité en dessous.
Sauf que la limitation de vitesse à 90 puis 70 n'a pas la portée
limitée au
carrefour, la route ne perdant pas sa priorité à l'intersection.
C'est bien courant ce genre de panneau peu adapté: depuis quelques
temps sur
les 4 voies après un accès, sur la voie de gauche c'est un rappel
mais pas à droite, pour considérer que ceux qui sont rentrés n'ont
pas encore eu le temps de passer sur la file de gauche.
En pratique, ça change quoi? il n'y a aucun risque de confusion.
C'est sur que ça ne change pas la vitesse autorisé , c'est juste une
question que je me suis posée aujourd'hui alors que j'emprumte cete
route depuis trois ans en moyenne deux à trois fois par semaine
Je me pose une autre question.
Le panneau 110 suffit-il à annuler la limitation à 70 ?
Ne faudrait-il pas une fin de limitation qui d'ailleurs devrait être
suffisante ?
koumac wrote:
"R1" <e.marc_AOTER_@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
48e26ca2$0$902$ba4acef3@news.orange.fr...
Marc-Antoine wrote on mardi 30 septembre 2008 19:51:
Je réponds à "koumac" qui a écrit ceci :
Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la
limitation de vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche
d'un carrefour à 90 km/h puis enfin à 70 km/h , juste après le
carrefour elle redevient 110 km/h avec un panneau 110 rappel , Je
me demande si ce pannonceau rappel est bien utiliser , car pour
les gens venant de la route traversée , ce n'est pas un rappel
mais une premiére indication .
C'est un peu comme lorsque tu rentre dans une agglomération et
qu'il y a un panneau de rappel de limitation à 50Km/h car la
vitesse est, sauf indication contraire, automatiquement limitée à
50 en agglomération, donc le panneau est bien un rappel.
Ici tu a une route à 4 voie, limitée à 110, et après le carrefour
tu a "remprunté" cette voie dont la vitesse, sur une certaine
vitesse, a été limité en dessous.
Sauf que la limitation de vitesse à 90 puis 70 n'a pas la portée
limitée au
carrefour, la route ne perdant pas sa priorité à l'intersection.
C'est bien courant ce genre de panneau peu adapté: depuis quelques
temps sur
les 4 voies après un accès, sur la voie de gauche c'est un rappel
mais pas à droite, pour considérer que ceux qui sont rentrés n'ont
pas encore eu le temps de passer sur la file de gauche.
En pratique, ça change quoi? il n'y a aucun risque de confusion.
C'est sur que ça ne change pas la vitesse autorisé , c'est juste une
question que je me suis posée aujourd'hui alors que j'emprumte cete
route depuis trois ans en moyenne deux à trois fois par semaine
Je me pose une autre question.
Le panneau 110 suffit-il à annuler la limitation à 70 ?
Ne faudrait-il pas une fin de limitation qui d'ailleurs devrait être
suffisante ?
koumac wrote:"R1" a écrit dans le message de news:
48e26ca2$0$902$Marc-Antoine wrote on mardi 30 septembre 2008 19:51:Je réponds à "koumac" qui a écrit ceci :Bonjour ,
Sur la route 2 fois deux voie , allant de creil à senlis , la
limitation de vitesse est de 110 km/h , puis passe à l'approche
d'un carrefour à 90 km/h puis enfin à 70 km/h , juste après le
carrefour elle redevient 110 km/h avec un panneau 110 rappel , Je
me demande si ce pannonceau rappel est bien utiliser , car pour
les gens venant de la route traversée , ce n'est pas un rappel
mais une premiére indication .
C'est un peu comme lorsque tu rentre dans une agglomération et
qu'il y a un panneau de rappel de limitation à 50Km/h car la
vitesse est, sauf indication contraire, automatiquement limitée à
50 en agglomération, donc le panneau est bien un rappel.
Ici tu a une route à 4 voie, limitée à 110, et après le carrefour
tu a "remprunté" cette voie dont la vitesse, sur une certaine
vitesse, a été limité en dessous.
Sauf que la limitation de vitesse à 90 puis 70 n'a pas la portée
limitée au
carrefour, la route ne perdant pas sa priorité à l'intersection.
C'est bien courant ce genre de panneau peu adapté: depuis quelques
temps sur
les 4 voies après un accès, sur la voie de gauche c'est un rappel
mais pas à droite, pour considérer que ceux qui sont rentrés n'ont
pas encore eu le temps de passer sur la file de gauche.
En pratique, ça change quoi? il n'y a aucun risque de confusion.
C'est sur que ça ne change pas la vitesse autorisé , c'est juste une
question que je me suis posée aujourd'hui alors que j'emprumte cete
route depuis trois ans en moyenne deux à trois fois par semaine
Je me pose une autre question.
Le panneau 110 suffit-il à annuler la limitation à 70 ?
Ne faudrait-il pas une fin de limitation qui d'ailleurs devrait être
suffisante ?
De façon générale, l'effet des panneaux d'interdiction prend fin après les
intersections.
Pour renouveler les interdictions, il faut donc placer de nouveaux
panneaux d'interdiction après l'intersection.
Donc la limitation à 70 km/h prend fin dès la sortie du giratoire.
Le panneau "110 rappel" situé peut après l'interdiction est théoriquement
inutile puisque la limitation de vitesse est par défaut de 110 km/h sur
les routes à 2x2 voies d'après le code de la route. Donc en l'absence de
ce panneau la limitation aurait été quand même de 110 km/h.
il est donc exact que c'est un rappel. la fin de limitation à 70 n'est pas
due au nouveau panneau 110 mais à l'intersection.
De façon générale, l'effet des panneaux d'interdiction prend fin après les
intersections.
Pour renouveler les interdictions, il faut donc placer de nouveaux
panneaux d'interdiction après l'intersection.
Donc la limitation à 70 km/h prend fin dès la sortie du giratoire.
Le panneau "110 rappel" situé peut après l'interdiction est théoriquement
inutile puisque la limitation de vitesse est par défaut de 110 km/h sur
les routes à 2x2 voies d'après le code de la route. Donc en l'absence de
ce panneau la limitation aurait été quand même de 110 km/h.
il est donc exact que c'est un rappel. la fin de limitation à 70 n'est pas
due au nouveau panneau 110 mais à l'intersection.
De façon générale, l'effet des panneaux d'interdiction prend fin après les
intersections.
Pour renouveler les interdictions, il faut donc placer de nouveaux
panneaux d'interdiction après l'intersection.
Donc la limitation à 70 km/h prend fin dès la sortie du giratoire.
Le panneau "110 rappel" situé peut après l'interdiction est théoriquement
inutile puisque la limitation de vitesse est par défaut de 110 km/h sur
les routes à 2x2 voies d'après le code de la route. Donc en l'absence de
ce panneau la limitation aurait été quand même de 110 km/h.
il est donc exact que c'est un rappel. la fin de limitation à 70 n'est pas
due au nouveau panneau 110 mais à l'intersection.