salut les amis, une aven ture assez cocasse avec le tromtom programmé "au
plus court" dans les environs d'Arcachon. Le systême m'a conduit sur des
chemins forestiers, au début corrects et revêtus puis les chemins se sont
rétrécis, une voie entre fossés, dzns revêtement, nids de poules etc...
demi-tour impossible. Enfin la finale: j'arrive sur une barrière cadenassée
infranchissable.!!!!! Zptàd marche AR et demi-tour acrobatique a un endroi
légèrement plus large il me faut revenir sur mes pas sur 15 km enviton pour
retriouver le macadam ry prendre ... le plus rapide !!!! Je pense désormais
devoir éliminer cette option qui est mal programmée.
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L'ami filodeclic nous a écrit le 25/06/2007, Saint Prosper :
une aven ture assez cocasse avec le tromtom programmé "au plus court" dans les environs d'Arcachon
Mouaarrf ! t'as encore eu du bol de ne pas finir au milieu d'un parc à huitres du coté des cabanes tchanquées LOL Tu n'avais pas sélectionné le mode pièton, par hasard ?.... ;-)
-- Sniper
Tous les champignons sont comestibles ! Au moins une fois.... >:|
L'ami filodeclic nous a écrit le 25/06/2007, Saint Prosper :
une aven ture assez cocasse avec le tromtom programmé "au plus court" dans
les environs d'Arcachon
Mouaarrf ! t'as encore eu du bol de ne pas finir au milieu d'un parc à
huitres du coté des cabanes tchanquées LOL
Tu n'avais pas sélectionné le mode pièton, par hasard ?.... ;-)
--
Sniper
Tous les champignons sont comestibles !
Au moins une fois.... >:|
L'ami filodeclic nous a écrit le 25/06/2007, Saint Prosper :
une aven ture assez cocasse avec le tromtom programmé "au plus court" dans les environs d'Arcachon
Mouaarrf ! t'as encore eu du bol de ne pas finir au milieu d'un parc à huitres du coté des cabanes tchanquées LOL Tu n'avais pas sélectionné le mode pièton, par hasard ?.... ;-)
-- Sniper
Tous les champignons sont comestibles ! Au moins une fois.... >:|
filodeclic
Mouaarrf ! t'as encore eu du bol de ne pas finir au milieu d'un parc à huitres du coté des cabanes tchanquées LOL Tu n'avais pas sélectionné le mode pièton, par hasard ?.... ;-)
-- les huitres j'adore !!! non j'étais bien en mode automobile !!!
Mouaarrf ! t'as encore eu du bol de ne pas finir au milieu d'un parc à
huitres du coté des cabanes tchanquées LOL
Tu n'avais pas sélectionné le mode pièton, par hasard ?.... ;-)
--
les huitres j'adore !!! non j'étais bien en mode automobile !!!
Mouaarrf ! t'as encore eu du bol de ne pas finir au milieu d'un parc à huitres du coté des cabanes tchanquées LOL Tu n'avais pas sélectionné le mode pièton, par hasard ?.... ;-)
-- les huitres j'adore !!! non j'étais bien en mode automobile !!!
J-
salut les amis, une aven ture assez cocasse avec le tromtom programmé "au plus court" dans les environs d'Arcachon. Le systême m'a conduit sur des chemins forestiers, au début corrects et revêtus puis les chemins se sont rétrécis, une voie entre fossés, dzns revêtement, nids de poules etc... demi-tour impossible. Enfin la finale: j'arrive sur une barrière cadenassée infranchissable.!!!!! Zptàd marche AR et demi-tour acrobatique a un endroi légèrement plus large il me faut revenir sur mes pas sur 15 km enviton pour retriouver le macadam ry prendre ... le plus rapide !!!! Je pense désormais devoir éliminer cette option qui est mal programmée.
En effet, le chemin le plus court est à prendre avec précaution chez TomTom.
J'ai déjà eu des propositions similaires de chemins bizarre (ou "couper" tout droit un virage en passant pas une zone 30 km/h). Avec cette option, je regarde d'abord la route et continue sur les grandes artères avant de me lancer sur des voies étroites. Ce phénomène, je l'ai constaté aussi bien en Sicile qu'en France ou en Suisse.
Conclusion : garder encore son bon sens car le GPS ne fait pas tout.
--
salut les amis, une aven ture assez cocasse avec le tromtom programmé "au
plus court" dans les environs d'Arcachon. Le systême m'a conduit sur des
chemins forestiers, au début corrects et revêtus puis les chemins se sont
rétrécis, une voie entre fossés, dzns revêtement, nids de poules etc...
demi-tour impossible. Enfin la finale: j'arrive sur une barrière cadenassée
infranchissable.!!!!! Zptàd marche AR et demi-tour acrobatique a un endroi
légèrement plus large il me faut revenir sur mes pas sur 15 km enviton pour
retriouver le macadam ry prendre ... le plus rapide !!!! Je pense désormais
devoir éliminer cette option qui est mal programmée.
En effet, le chemin le plus court est à prendre avec précaution chez TomTom.
J'ai déjà eu des propositions similaires de chemins bizarre (ou "couper" tout
droit un virage en passant pas une zone 30 km/h). Avec cette option, je
regarde d'abord la route et continue sur les grandes artères avant de me
lancer sur des voies étroites. Ce phénomène, je l'ai constaté aussi bien
en Sicile qu'en France ou en Suisse.
Conclusion : garder encore son bon sens car le GPS ne fait pas tout.
salut les amis, une aven ture assez cocasse avec le tromtom programmé "au plus court" dans les environs d'Arcachon. Le systême m'a conduit sur des chemins forestiers, au début corrects et revêtus puis les chemins se sont rétrécis, une voie entre fossés, dzns revêtement, nids de poules etc... demi-tour impossible. Enfin la finale: j'arrive sur une barrière cadenassée infranchissable.!!!!! Zptàd marche AR et demi-tour acrobatique a un endroi légèrement plus large il me faut revenir sur mes pas sur 15 km enviton pour retriouver le macadam ry prendre ... le plus rapide !!!! Je pense désormais devoir éliminer cette option qui est mal programmée.
En effet, le chemin le plus court est à prendre avec précaution chez TomTom.
J'ai déjà eu des propositions similaires de chemins bizarre (ou "couper" tout droit un virage en passant pas une zone 30 km/h). Avec cette option, je regarde d'abord la route et continue sur les grandes artères avant de me lancer sur des voies étroites. Ce phénomène, je l'ai constaté aussi bien en Sicile qu'en France ou en Suisse.
Conclusion : garder encore son bon sens car le GPS ne fait pas tout.
--
Thoomas
J'ai déjà eu des propositions similaires de chemins bizarre (ou "couper" tout droit un virage en passant pas une zone 30 km/h). Avec cette option, je regarde d'abord la route et continue sur les grandes artères avant de me lancer sur des voies étroites. Ce phénomène, je l'ai constaté aussi bien en Sicile qu'en France ou en Suisse.
Conclusion : garder encore son bon sens car le GPS ne fait pas tout.
C'est une option que j'aime bien utiliser sur mon... rider, lorsque je suis à moto, ça permet de prendre des petits chemins, souvent carrossables même si quelque peu... remuant ;-)
-- Thomas
J'ai déjà eu des propositions similaires de chemins bizarre (ou "couper"
tout
droit un virage en passant pas une zone 30 km/h). Avec cette option, je
regarde d'abord la route et continue sur les grandes artères avant de me
lancer sur des voies étroites. Ce phénomène, je l'ai constaté aussi bien
en Sicile qu'en France ou en Suisse.
Conclusion : garder encore son bon sens car le GPS ne fait pas tout.
C'est une option que j'aime bien utiliser sur mon... rider, lorsque je
suis à moto, ça permet de prendre des petits chemins, souvent carrossables
même si quelque peu... remuant ;-)
J'ai déjà eu des propositions similaires de chemins bizarre (ou "couper" tout droit un virage en passant pas une zone 30 km/h). Avec cette option, je regarde d'abord la route et continue sur les grandes artères avant de me lancer sur des voies étroites. Ce phénomène, je l'ai constaté aussi bien en Sicile qu'en France ou en Suisse.
Conclusion : garder encore son bon sens car le GPS ne fait pas tout.
C'est une option que j'aime bien utiliser sur mon... rider, lorsque je suis à moto, ça permet de prendre des petits chemins, souvent carrossables même si quelque peu... remuant ;-)
-- Thomas
georges
salut les amis, une aven ture assez cocasse avec le tromtom programmé "au plus court" dans les environs d'Arcachon. Le systême m'a conduit sur des chemins forestiers, au début corrects et revêtus puis les chemins se sont rétrécis, une voie entre fossés, dzns revêtement, nids de poules etc... demi-tour impossible. Enfin la finale: j'arrive sur une barrière cadenassée infranchissable.!!!!! Zptàd marche AR et demi-tour acrobatique a un endroi légèrement plus large il me faut revenir sur mes pas sur 15 km enviton pour retriouver le macadam ry prendre ... le plus rapide !!!! Je pense désormais devoir éliminer cette option qui est mal programmée.
En effet, le chemin le plus court est à prendre avec précaution chez
TomTom.
J'ai déjà eu des propositions similaires de chemins bizarre (ou "couper" tout droit un virage en passant pas une zone 30 km/h). Avec cette option, je regarde d'abord la route et continue sur les grandes artères avant de me lancer sur des voies étroites. Ce phénomène, je l'ai constaté aussi bien en Sicile qu'en France ou en Suisse.
Conclusion : garder encore son bon sens car le GPS ne fait pas tout.
Euh, c'est plutôt le logiciel de navigation qui ne fait pas tout ;-(
Dans cet exemple, avec le logiciel de navigation "MioMap", il est possible d'interdire les "routes non goudronnées", les "routes secondaires" ainsi que les "ferrys" (?) dans les paramètres de route. Et si vous vous obstinez dans des chemins biscornus et boueux, il vous prévient par une alarme... Comme quoi il y a d'autres solutions ..... A+
salut les amis, une aven ture assez cocasse avec le tromtom programmé
"au plus court" dans les environs d'Arcachon. Le systême m'a conduit
sur des chemins forestiers, au début corrects et revêtus puis les
chemins se sont rétrécis, une voie entre fossés, dzns revêtement, nids
de poules etc... demi-tour impossible. Enfin la finale: j'arrive sur
une barrière cadenassée infranchissable.!!!!! Zptàd marche AR et
demi-tour acrobatique a un endroi légèrement plus large il me faut
revenir sur mes pas sur 15 km enviton pour retriouver le macadam ry
prendre ... le plus rapide !!!! Je pense désormais devoir éliminer
cette option qui est mal programmée.
En effet, le chemin le plus court est à prendre avec précaution chez
TomTom.
J'ai déjà eu des propositions similaires de chemins bizarre (ou "couper"
tout
droit un virage en passant pas une zone 30 km/h). Avec cette option, je
regarde d'abord la route et continue sur les grandes artères avant de me
lancer sur des voies étroites. Ce phénomène, je l'ai constaté aussi bien
en Sicile qu'en France ou en Suisse.
Conclusion : garder encore son bon sens car le GPS ne fait pas tout.
Euh, c'est plutôt le logiciel de navigation qui ne fait pas tout ;-(
Dans cet exemple, avec le logiciel de navigation "MioMap",
il est possible d'interdire les "routes non goudronnées", les "routes
secondaires" ainsi que les "ferrys" (?) dans les paramètres de route.
Et si vous vous obstinez dans des chemins biscornus et boueux, il vous
prévient par une alarme...
Comme quoi il y a d'autres solutions .....
A+
salut les amis, une aven ture assez cocasse avec le tromtom programmé "au plus court" dans les environs d'Arcachon. Le systême m'a conduit sur des chemins forestiers, au début corrects et revêtus puis les chemins se sont rétrécis, une voie entre fossés, dzns revêtement, nids de poules etc... demi-tour impossible. Enfin la finale: j'arrive sur une barrière cadenassée infranchissable.!!!!! Zptàd marche AR et demi-tour acrobatique a un endroi légèrement plus large il me faut revenir sur mes pas sur 15 km enviton pour retriouver le macadam ry prendre ... le plus rapide !!!! Je pense désormais devoir éliminer cette option qui est mal programmée.
En effet, le chemin le plus court est à prendre avec précaution chez
TomTom.
J'ai déjà eu des propositions similaires de chemins bizarre (ou "couper" tout droit un virage en passant pas une zone 30 km/h). Avec cette option, je regarde d'abord la route et continue sur les grandes artères avant de me lancer sur des voies étroites. Ce phénomène, je l'ai constaté aussi bien en Sicile qu'en France ou en Suisse.
Conclusion : garder encore son bon sens car le GPS ne fait pas tout.
Euh, c'est plutôt le logiciel de navigation qui ne fait pas tout ;-(
Dans cet exemple, avec le logiciel de navigation "MioMap", il est possible d'interdire les "routes non goudronnées", les "routes secondaires" ainsi que les "ferrys" (?) dans les paramètres de route. Et si vous vous obstinez dans des chemins biscornus et boueux, il vous prévient par une alarme... Comme quoi il y a d'autres solutions ..... A+
filodeclic
"georges" a écrit dans le message de news: 46862b19$0$18466$
Dans cet exemple, avec le logiciel de navigation "MioMap", il est possible d'interdire les "routes non goudronnées", les "routes secondaires" ainsi que les "ferrys" (?) dans les paramètres de route. Et si vous vous obstinez dans des chemins biscornus et boueux, il vous prévient par une alarme... Comme quoi il y a d'autres solutions ..... A+
oui c'est bien ce que je pense les cartes doivent avoir toutes infod utiles et c'est en effet le logiel qui est en cause, il devrait être plus sévère sur les voies utilisées
"georges" <gressoNOxSPAM@gmail.comXNOSPAM> a écrit dans le message de news:
46862b19$0$18466$426a74cc@news.free.fr...
Dans cet exemple, avec le logiciel de navigation "MioMap",
il est possible d'interdire les "routes non goudronnées", les "routes
secondaires" ainsi que les "ferrys" (?) dans les paramètres de route.
Et si vous vous obstinez dans des chemins biscornus et boueux, il vous
prévient par une alarme...
Comme quoi il y a d'autres solutions .....
A+
oui c'est bien ce que je pense les cartes doivent avoir toutes infod utiles
et c'est en effet le logiel qui est en cause, il devrait être plus sévère
sur les voies utilisées
"georges" a écrit dans le message de news: 46862b19$0$18466$
Dans cet exemple, avec le logiciel de navigation "MioMap", il est possible d'interdire les "routes non goudronnées", les "routes secondaires" ainsi que les "ferrys" (?) dans les paramètres de route. Et si vous vous obstinez dans des chemins biscornus et boueux, il vous prévient par une alarme... Comme quoi il y a d'autres solutions ..... A+
oui c'est bien ce que je pense les cartes doivent avoir toutes infod utiles et c'est en effet le logiel qui est en cause, il devrait être plus sévère sur les voies utilisées
