Bonjour,
J'ai acheté à un particulier à la mi-octobre 2007 une 306 essence 1.8l 8s
103cv / 7cv fiscaux de 1994
L'annonce précisait bien 1.8l et le vendeur (ou plutôt la vendeuse) ne m'a
jamais parlé d'un quelconque changement de moteur ou autre.
Grosse surprise cette semaine suite à quelques ratées dans le fonctionnement
du moteur je fais changer la sonde lambda et ça marche à nouveau mais on me
dit que le moteur est un 2l 8s et pas un 1.8l 8s
Je tombe des nues et je demande d'autres avis de possesseurs du même type,
on compare, je cherche des photos sur le web et effectivement il n'y a aucun
doute possible ma voiture possède bien un 2l 8s de 122cv en lieu et place du
1.8l 103cv normalement installé dessus.
J'ai vérifié les numéros de série de la CG et ils correspondent bien aux
numéros gravés sur la voiture, le numéro de série indique également que
c'est un 1.8l et pas un 2l
Alors voilà j'ai besoin de votre aide pour savoir que faire sachant que ça
fait déjà 6 mois que je roule comme ça sans m'en être aperçu.
1/ je l'ai dans l'os et je me retrouve à rouler dans une voiture en totale
illégalité ce qui me dérange quelque peu
2/ je vois si ils veulent me la reprendre à l'amiable (j'y crois pas une
seconde mais bon...)
3/ si je porte plainte, ça durer des mois et ais-je des chances d'avoir gain
de cause ?
4/ autre solutions n'hésitez pas je suis preneur de tout conseils sur ce
sujet
Merci par avance pour vos conseils avisés, me voilà bien perplexe...
Bonjour,
J'ai acheté à un particulier à la mi-octobre 2007 une 306 essence 1.8l 8s
103cv / 7cv fiscaux de 1994
L'annonce précisait bien 1.8l et le vendeur (ou plutôt la vendeuse) ne m'a
jamais parlé d'un quelconque changement de moteur ou autre.
Grosse surprise cette semaine suite à quelques ratées dans le fonctionnement
du moteur je fais changer la sonde lambda et ça marche à nouveau mais on me
dit que le moteur est un 2l 8s et pas un 1.8l 8s
Je tombe des nues et je demande d'autres avis de possesseurs du même type,
on compare, je cherche des photos sur le web et effectivement il n'y a aucun
doute possible ma voiture possède bien un 2l 8s de 122cv en lieu et place du
1.8l 103cv normalement installé dessus.
J'ai vérifié les numéros de série de la CG et ils correspondent bien aux
numéros gravés sur la voiture, le numéro de série indique également que
c'est un 1.8l et pas un 2l
Alors voilà j'ai besoin de votre aide pour savoir que faire sachant que ça
fait déjà 6 mois que je roule comme ça sans m'en être aperçu.
1/ je l'ai dans l'os et je me retrouve à rouler dans une voiture en totale
illégalité ce qui me dérange quelque peu
2/ je vois si ils veulent me la reprendre à l'amiable (j'y crois pas une
seconde mais bon...)
3/ si je porte plainte, ça durer des mois et ais-je des chances d'avoir gain
de cause ?
4/ autre solutions n'hésitez pas je suis preneur de tout conseils sur ce
sujet
Merci par avance pour vos conseils avisés, me voilà bien perplexe...
Bonjour,
J'ai acheté à un particulier à la mi-octobre 2007 une 306 essence 1.8l 8s
103cv / 7cv fiscaux de 1994
L'annonce précisait bien 1.8l et le vendeur (ou plutôt la vendeuse) ne m'a
jamais parlé d'un quelconque changement de moteur ou autre.
Grosse surprise cette semaine suite à quelques ratées dans le fonctionnement
du moteur je fais changer la sonde lambda et ça marche à nouveau mais on me
dit que le moteur est un 2l 8s et pas un 1.8l 8s
Je tombe des nues et je demande d'autres avis de possesseurs du même type,
on compare, je cherche des photos sur le web et effectivement il n'y a aucun
doute possible ma voiture possède bien un 2l 8s de 122cv en lieu et place du
1.8l 103cv normalement installé dessus.
J'ai vérifié les numéros de série de la CG et ils correspondent bien aux
numéros gravés sur la voiture, le numéro de série indique également que
c'est un 1.8l et pas un 2l
Alors voilà j'ai besoin de votre aide pour savoir que faire sachant que ça
fait déjà 6 mois que je roule comme ça sans m'en être aperçu.
1/ je l'ai dans l'os et je me retrouve à rouler dans une voiture en totale
illégalité ce qui me dérange quelque peu
2/ je vois si ils veulent me la reprendre à l'amiable (j'y crois pas une
seconde mais bon...)
3/ si je porte plainte, ça durer des mois et ais-je des chances d'avoir gain
de cause ?
4/ autre solutions n'hésitez pas je suis preneur de tout conseils sur ce
sujet
Merci par avance pour vos conseils avisés, me voilà bien perplexe...
Vous ne parlez pas de la question assurance et l'exigence de l'assureur de
garantir un véhicule conforme à ce qu'il a enregistré avec la carte
grise...Le moins que vous puissiez faire c'est de demander s'il y a une
différence de prime entre la 103CV et la 122CV .Une réponse négative
m'étonnerait beaucoup !...ET si elle est positive alors, à l'occasion d'un
accident responsable, vous aurez à supporter au moins une règle de trois
dans laquelle entrent le coût du sinistre, divisé par la prime que vous
auriez dû payer et multiplié par celle que vous avez payée. Cela s'appelle
une règle proportionnelle de prime et se traduit, vous l'aurez compris,
par une part de sinistre restant à votre charge...
Vous ne parlez pas de la question assurance et l'exigence de l'assureur de
garantir un véhicule conforme à ce qu'il a enregistré avec la carte
grise...Le moins que vous puissiez faire c'est de demander s'il y a une
différence de prime entre la 103CV et la 122CV .Une réponse négative
m'étonnerait beaucoup !...ET si elle est positive alors, à l'occasion d'un
accident responsable, vous aurez à supporter au moins une règle de trois
dans laquelle entrent le coût du sinistre, divisé par la prime que vous
auriez dû payer et multiplié par celle que vous avez payée. Cela s'appelle
une règle proportionnelle de prime et se traduit, vous l'aurez compris,
par une part de sinistre restant à votre charge...
Vous ne parlez pas de la question assurance et l'exigence de l'assureur de
garantir un véhicule conforme à ce qu'il a enregistré avec la carte
grise...Le moins que vous puissiez faire c'est de demander s'il y a une
différence de prime entre la 103CV et la 122CV .Une réponse négative
m'étonnerait beaucoup !...ET si elle est positive alors, à l'occasion d'un
accident responsable, vous aurez à supporter au moins une règle de trois
dans laquelle entrent le coût du sinistre, divisé par la prime que vous
auriez dû payer et multiplié par celle que vous avez payée. Cela s'appelle
une règle proportionnelle de prime et se traduit, vous l'aurez compris,
par une part de sinistre restant à votre charge...
"Claude BRUN" a écrit dans le message de newsVous ne parlez pas de la question assurance et l'exigence de l'assureur
de garantir un véhicule conforme à ce qu'il a enregistré avec la carte
grise...Le moins que vous puissiez faire c'est de demander s'il y a une
différence de prime entre la 103CV et la 122CV .Une réponse négative
m'étonnerait beaucoup !...ET si elle est positive alors, à l'occasion
d'un accident responsable, vous aurez à supporter au moins une règle de
trois dans laquelle entrent le coût du sinistre, divisé par la prime que
vous auriez dû payer et multiplié par celle que vous avez payée. Cela
s'appelle une règle proportionnelle de prime et se traduit, vous l'aurez
compris, par une part de sinistre restant à votre charge...
Il est évident qu'il va falloir que je règle ça, ça me paraissait
tellement évident que j'en ai pas parlé. De toute façon j'ai un autre
véhicule donc c'est pas un problème.
C'est plus au niveau ex-proprio que je me pose des questions sur la marche
à suivre, tentative à l'amiable, plainte, voir pourquoi pas demander à ce
qu'ils réinstallent une motorisation identique à l'origine. je ne sais
trop que faire (cette histoire date de ce midi c'est tout frais et moi je
suis vert de rage...)
Pascal
"Claude BRUN" <c.brun31@orange.fr> a écrit dans le message de news
Vous ne parlez pas de la question assurance et l'exigence de l'assureur
de garantir un véhicule conforme à ce qu'il a enregistré avec la carte
grise...Le moins que vous puissiez faire c'est de demander s'il y a une
différence de prime entre la 103CV et la 122CV .Une réponse négative
m'étonnerait beaucoup !...ET si elle est positive alors, à l'occasion
d'un accident responsable, vous aurez à supporter au moins une règle de
trois dans laquelle entrent le coût du sinistre, divisé par la prime que
vous auriez dû payer et multiplié par celle que vous avez payée. Cela
s'appelle une règle proportionnelle de prime et se traduit, vous l'aurez
compris, par une part de sinistre restant à votre charge...
Il est évident qu'il va falloir que je règle ça, ça me paraissait
tellement évident que j'en ai pas parlé. De toute façon j'ai un autre
véhicule donc c'est pas un problème.
C'est plus au niveau ex-proprio que je me pose des questions sur la marche
à suivre, tentative à l'amiable, plainte, voir pourquoi pas demander à ce
qu'ils réinstallent une motorisation identique à l'origine. je ne sais
trop que faire (cette histoire date de ce midi c'est tout frais et moi je
suis vert de rage...)
Pascal
"Claude BRUN" a écrit dans le message de newsVous ne parlez pas de la question assurance et l'exigence de l'assureur
de garantir un véhicule conforme à ce qu'il a enregistré avec la carte
grise...Le moins que vous puissiez faire c'est de demander s'il y a une
différence de prime entre la 103CV et la 122CV .Une réponse négative
m'étonnerait beaucoup !...ET si elle est positive alors, à l'occasion
d'un accident responsable, vous aurez à supporter au moins une règle de
trois dans laquelle entrent le coût du sinistre, divisé par la prime que
vous auriez dû payer et multiplié par celle que vous avez payée. Cela
s'appelle une règle proportionnelle de prime et se traduit, vous l'aurez
compris, par une part de sinistre restant à votre charge...
Il est évident qu'il va falloir que je règle ça, ça me paraissait
tellement évident que j'en ai pas parlé. De toute façon j'ai un autre
véhicule donc c'est pas un problème.
C'est plus au niveau ex-proprio que je me pose des questions sur la marche
à suivre, tentative à l'amiable, plainte, voir pourquoi pas demander à ce
qu'ils réinstallent une motorisation identique à l'origine. je ne sais
trop que faire (cette histoire date de ce midi c'est tout frais et moi je
suis vert de rage...)
Pascal
Bonjour,
J'ai acheté à un particulier à la mi-octobre 2007 une 306 essence 1.8l
8s 103cv / 7cv fiscaux de 1994
L'annonce précisait bien 1.8l et le vendeur (ou plutôt la vendeuse) ne
m'a jamais parlé d'un quelconque changement de moteur ou autre.
Grosse surprise cette semaine suite à quelques ratées dans le
fonctionnement du moteur je fais changer la sonde lambda et ça marche
à nouveau mais on me dit que le moteur est un 2l 8s et pas un 1.8l 8s
Je tombe des nues et je demande d'autres avis de possesseurs du même
type, on compare, je cherche des photos sur le web et effectivement il
n'y a aucun doute possible ma voiture possède bien un 2l 8s de 122cv
en lieu et place du 1.8l 103cv normalement installé dessus.
J'ai vérifié les numéros de série de la CG et ils correspondent bien
aux numéros gravés sur la voiture, le numéro de série indique
également que c'est un 1.8l et pas un 2l
Alors voilà j'ai besoin de votre aide pour savoir que faire sachant
que ça fait déjà 6 mois que je roule comme ça sans m'en être aperçu.
1/ je l'ai dans l'os et je me retrouve à rouler dans une voiture en
totale illégalité ce qui me dérange quelque peu
2/ je vois si ils veulent me la reprendre à l'amiable (j'y crois pas
une seconde mais bon...)
3/ si je porte plainte, ça durer des mois et ais-je des chances
d'avoir gain de cause ?
4/ autre solutions n'hésitez pas je suis preneur de tout conseils sur
ce sujet
Merci par avance pour vos conseils avisés, me voilà bien perplexe...
Pascal
Bonjour,
J'ai acheté à un particulier à la mi-octobre 2007 une 306 essence 1.8l
8s 103cv / 7cv fiscaux de 1994
L'annonce précisait bien 1.8l et le vendeur (ou plutôt la vendeuse) ne
m'a jamais parlé d'un quelconque changement de moteur ou autre.
Grosse surprise cette semaine suite à quelques ratées dans le
fonctionnement du moteur je fais changer la sonde lambda et ça marche
à nouveau mais on me dit que le moteur est un 2l 8s et pas un 1.8l 8s
Je tombe des nues et je demande d'autres avis de possesseurs du même
type, on compare, je cherche des photos sur le web et effectivement il
n'y a aucun doute possible ma voiture possède bien un 2l 8s de 122cv
en lieu et place du 1.8l 103cv normalement installé dessus.
J'ai vérifié les numéros de série de la CG et ils correspondent bien
aux numéros gravés sur la voiture, le numéro de série indique
également que c'est un 1.8l et pas un 2l
Alors voilà j'ai besoin de votre aide pour savoir que faire sachant
que ça fait déjà 6 mois que je roule comme ça sans m'en être aperçu.
1/ je l'ai dans l'os et je me retrouve à rouler dans une voiture en
totale illégalité ce qui me dérange quelque peu
2/ je vois si ils veulent me la reprendre à l'amiable (j'y crois pas
une seconde mais bon...)
3/ si je porte plainte, ça durer des mois et ais-je des chances
d'avoir gain de cause ?
4/ autre solutions n'hésitez pas je suis preneur de tout conseils sur
ce sujet
Merci par avance pour vos conseils avisés, me voilà bien perplexe...
Pascal
Bonjour,
J'ai acheté à un particulier à la mi-octobre 2007 une 306 essence 1.8l
8s 103cv / 7cv fiscaux de 1994
L'annonce précisait bien 1.8l et le vendeur (ou plutôt la vendeuse) ne
m'a jamais parlé d'un quelconque changement de moteur ou autre.
Grosse surprise cette semaine suite à quelques ratées dans le
fonctionnement du moteur je fais changer la sonde lambda et ça marche
à nouveau mais on me dit que le moteur est un 2l 8s et pas un 1.8l 8s
Je tombe des nues et je demande d'autres avis de possesseurs du même
type, on compare, je cherche des photos sur le web et effectivement il
n'y a aucun doute possible ma voiture possède bien un 2l 8s de 122cv
en lieu et place du 1.8l 103cv normalement installé dessus.
J'ai vérifié les numéros de série de la CG et ils correspondent bien
aux numéros gravés sur la voiture, le numéro de série indique
également que c'est un 1.8l et pas un 2l
Alors voilà j'ai besoin de votre aide pour savoir que faire sachant
que ça fait déjà 6 mois que je roule comme ça sans m'en être aperçu.
1/ je l'ai dans l'os et je me retrouve à rouler dans une voiture en
totale illégalité ce qui me dérange quelque peu
2/ je vois si ils veulent me la reprendre à l'amiable (j'y crois pas
une seconde mais bon...)
3/ si je porte plainte, ça durer des mois et ais-je des chances
d'avoir gain de cause ?
4/ autre solutions n'hésitez pas je suis preneur de tout conseils sur
ce sujet
Merci par avance pour vos conseils avisés, me voilà bien perplexe...
Pascal
Je ne vois pas où se trouve le préjudice si tu as eu une voiture plus
puissante pour le même prix ?
Ce n'est pas un "vice caché" puisqu'un simple examen de la carte grise
aurait suffi à t'alerter sur la différence de puissance....
Et il t'a fallu 6 mois pour t'en apercevoir ?
(et en étant de mauvaise foi, je dirais que personne ne sais ce que tu
as fait pendant ces 6 mois, tu as pu changer le moteur !)
Bref, je ne vois pas ce que tu recherches, et pourquoi ?
Serge
Je ne vois pas où se trouve le préjudice si tu as eu une voiture plus
puissante pour le même prix ?
Ce n'est pas un "vice caché" puisqu'un simple examen de la carte grise
aurait suffi à t'alerter sur la différence de puissance....
Et il t'a fallu 6 mois pour t'en apercevoir ?
(et en étant de mauvaise foi, je dirais que personne ne sais ce que tu
as fait pendant ces 6 mois, tu as pu changer le moteur !)
Bref, je ne vois pas ce que tu recherches, et pourquoi ?
Serge
Je ne vois pas où se trouve le préjudice si tu as eu une voiture plus
puissante pour le même prix ?
Ce n'est pas un "vice caché" puisqu'un simple examen de la carte grise
aurait suffi à t'alerter sur la différence de puissance....
Et il t'a fallu 6 mois pour t'en apercevoir ?
(et en étant de mauvaise foi, je dirais que personne ne sais ce que tu
as fait pendant ces 6 mois, tu as pu changer le moteur !)
Bref, je ne vois pas ce que tu recherches, et pourquoi ?
Serge
Bonjour,
Pourquoi "en totale illégalité" ???
La CG a été faite selon l'ancienne ?
Donc la puissance indiquée doit être de 122 cv !
As tu fait une vérification dans une concession Peugeot avec la carte
grise, pour en connaître la motorisation montée d'origine ?
Je ne vois pas où se trouve le préjudice si tu as eu une voiture plus
puissante pour le même prix ?
Ce n'est pas un "vice caché" puisqu'un simple examen de la carte grise
aurait suffi à t'alerter sur la différence de puissance....
Et il t'a fallu 6 mois pour t'en apercevoir ?
(et en étant de mauvaise foi, je dirais que personne ne sais ce que tu as
fait pendant ces 6 mois, tu as pu changer le moteur !)
Bref, je ne vois pas ce que tu recherches, et pourquoi ?
Serge
Bonjour,
Pourquoi "en totale illégalité" ???
La CG a été faite selon l'ancienne ?
Donc la puissance indiquée doit être de 122 cv !
As tu fait une vérification dans une concession Peugeot avec la carte
grise, pour en connaître la motorisation montée d'origine ?
Je ne vois pas où se trouve le préjudice si tu as eu une voiture plus
puissante pour le même prix ?
Ce n'est pas un "vice caché" puisqu'un simple examen de la carte grise
aurait suffi à t'alerter sur la différence de puissance....
Et il t'a fallu 6 mois pour t'en apercevoir ?
(et en étant de mauvaise foi, je dirais que personne ne sais ce que tu as
fait pendant ces 6 mois, tu as pu changer le moteur !)
Bref, je ne vois pas ce que tu recherches, et pourquoi ?
Serge
Bonjour,
Pourquoi "en totale illégalité" ???
La CG a été faite selon l'ancienne ?
Donc la puissance indiquée doit être de 122 cv !
As tu fait une vérification dans une concession Peugeot avec la carte
grise, pour en connaître la motorisation montée d'origine ?
Je ne vois pas où se trouve le préjudice si tu as eu une voiture plus
puissante pour le même prix ?
Ce n'est pas un "vice caché" puisqu'un simple examen de la carte grise
aurait suffi à t'alerter sur la différence de puissance....
Et il t'a fallu 6 mois pour t'en apercevoir ?
(et en étant de mauvaise foi, je dirais que personne ne sais ce que tu as
fait pendant ces 6 mois, tu as pu changer le moteur !)
Bref, je ne vois pas ce que tu recherches, et pourquoi ?
Serge
Dans le message 4805b5d6$0$21143$, Serge
exprime ceci:
Je ne vois pas où se trouve le préjudice si tu as eu une voiture plus
puissante pour le même prix ?
Moi je vois très bien, ne serait-ce que parceque le kilométrage
parcouru est forcément erroné.
Dans le message 4805b5d6$0$21143$7a628cd7@news.club-internet.fr, Serge
<medievalNOSPAMOTER@club-internet.fr> exprime ceci:
Je ne vois pas où se trouve le préjudice si tu as eu une voiture plus
puissante pour le même prix ?
Moi je vois très bien, ne serait-ce que parceque le kilométrage
parcouru est forcément erroné.
Dans le message 4805b5d6$0$21143$, Serge
exprime ceci:
Je ne vois pas où se trouve le préjudice si tu as eu une voiture plus
puissante pour le même prix ?
Moi je vois très bien, ne serait-ce que parceque le kilométrage
parcouru est forcément erroné.
"Serge" a écrit dans le message
de news: 4805b5d6$0$21143$
Bonjour,
Pourquoi "en totale illégalité" ???
La CG a été faite selon l'ancienne ?
Donc la puissance indiquée doit être de 122 cv !
As tu fait une vérification dans une concession Peugeot avec la carte
grise, pour en connaître la motorisation montée d'origine ?
Je ne vois pas où se trouve le préjudice si tu as eu une voiture plus
puissante pour le même prix ?
Ce n'est pas un "vice caché" puisqu'un simple examen de la carte
grise aurait suffi à t'alerter sur la différence de puissance....
Et il t'a fallu 6 mois pour t'en apercevoir ?
(et en étant de mauvaise foi, je dirais que personne ne sais ce que
tu as fait pendant ces 6 mois, tu as pu changer le moteur !)
Bref, je ne vois pas ce que tu recherches, et pourquoi ?
Serge
si vous aviez lu la file avant de repondre inconsiderement, vous
n'auriez pas repondu
1°) - Motorisation plus puissante que celle annoncee sur la carte
grise
2°) - Probleme d'assurance releve avec pertinence par un contributeur
"Serge" <medievalNOSPAMOTER@club-internet.fr> a écrit dans le message
de news: 4805b5d6$0$21143$7a628cd7@news.club-internet.fr...
Bonjour,
Pourquoi "en totale illégalité" ???
La CG a été faite selon l'ancienne ?
Donc la puissance indiquée doit être de 122 cv !
As tu fait une vérification dans une concession Peugeot avec la carte
grise, pour en connaître la motorisation montée d'origine ?
Je ne vois pas où se trouve le préjudice si tu as eu une voiture plus
puissante pour le même prix ?
Ce n'est pas un "vice caché" puisqu'un simple examen de la carte
grise aurait suffi à t'alerter sur la différence de puissance....
Et il t'a fallu 6 mois pour t'en apercevoir ?
(et en étant de mauvaise foi, je dirais que personne ne sais ce que
tu as fait pendant ces 6 mois, tu as pu changer le moteur !)
Bref, je ne vois pas ce que tu recherches, et pourquoi ?
Serge
si vous aviez lu la file avant de repondre inconsiderement, vous
n'auriez pas repondu
1°) - Motorisation plus puissante que celle annoncee sur la carte
grise
2°) - Probleme d'assurance releve avec pertinence par un contributeur
"Serge" a écrit dans le message
de news: 4805b5d6$0$21143$
Bonjour,
Pourquoi "en totale illégalité" ???
La CG a été faite selon l'ancienne ?
Donc la puissance indiquée doit être de 122 cv !
As tu fait une vérification dans une concession Peugeot avec la carte
grise, pour en connaître la motorisation montée d'origine ?
Je ne vois pas où se trouve le préjudice si tu as eu une voiture plus
puissante pour le même prix ?
Ce n'est pas un "vice caché" puisqu'un simple examen de la carte
grise aurait suffi à t'alerter sur la différence de puissance....
Et il t'a fallu 6 mois pour t'en apercevoir ?
(et en étant de mauvaise foi, je dirais que personne ne sais ce que
tu as fait pendant ces 6 mois, tu as pu changer le moteur !)
Bref, je ne vois pas ce que tu recherches, et pourquoi ?
Serge
si vous aviez lu la file avant de repondre inconsiderement, vous
n'auriez pas repondu
1°) - Motorisation plus puissante que celle annoncee sur la carte
grise
2°) - Probleme d'assurance releve avec pertinence par un contributeur
"EDGAR" a écrit dans le message de news:
4805ba3d$0$3598$
"Serge" a écrit dans le message de
news: 4805b5d6$0$21143$
Bonjour,
Pourquoi "en totale illégalité" ???
La CG a été faite selon l'ancienne ?
Donc la puissance indiquée doit être de 122 cv !
As tu fait une vérification dans une concession Peugeot avec la carte
grise, pour en connaître la motorisation montée d'origine ?
Je ne vois pas où se trouve le préjudice si tu as eu une voiture plus
puissante pour le même prix ?
Ce n'est pas un "vice caché" puisqu'un simple examen de la carte grise
aurait suffi à t'alerter sur la différence de puissance....
Et il t'a fallu 6 mois pour t'en apercevoir ?
(et en étant de mauvaise foi, je dirais que personne ne sais ce que tu as
fait pendant ces 6 mois, tu as pu changer le moteur !)
Bref, je ne vois pas ce que tu recherches, et pourquoi ?
Serge
si vous aviez lu la file avant de repondre inconsiderement, vous n'auriez
pas repondu
1°) - Motorisation plus puissante que celle annoncee sur la carte grise
2°) - Probleme d'assurance releve avec pertinence par un contributeur
J'ai lu le fil initial, et pas vu précisé cela qui reste une hypothèse !
Claude Brun a eu raison de soulever ce problème, mais pour l'instant nous
n'avons aucune précision de la façon dont ce véhicule est enregistré au
niveau de l'assurance !
En général ils prennent une photocopie de la CG au moment de la souscription
!
(et rien n'indique ce qui est marqué dessus !)
Puis rien ne prouve que ce n'est pas une erreur initiale de Peugeot ou du
concessionnaire vendeur initialement !
Serge
"EDGAR" <EDGAR@free.fr> a écrit dans le message de news:
4805ba3d$0$3598$426a74cc@news.free.fr...
"Serge" <medievalNOSPAMOTER@club-internet.fr> a écrit dans le message de
news: 4805b5d6$0$21143$7a628cd7@news.club-internet.fr...
Bonjour,
Pourquoi "en totale illégalité" ???
La CG a été faite selon l'ancienne ?
Donc la puissance indiquée doit être de 122 cv !
As tu fait une vérification dans une concession Peugeot avec la carte
grise, pour en connaître la motorisation montée d'origine ?
Je ne vois pas où se trouve le préjudice si tu as eu une voiture plus
puissante pour le même prix ?
Ce n'est pas un "vice caché" puisqu'un simple examen de la carte grise
aurait suffi à t'alerter sur la différence de puissance....
Et il t'a fallu 6 mois pour t'en apercevoir ?
(et en étant de mauvaise foi, je dirais que personne ne sais ce que tu as
fait pendant ces 6 mois, tu as pu changer le moteur !)
Bref, je ne vois pas ce que tu recherches, et pourquoi ?
Serge
si vous aviez lu la file avant de repondre inconsiderement, vous n'auriez
pas repondu
1°) - Motorisation plus puissante que celle annoncee sur la carte grise
2°) - Probleme d'assurance releve avec pertinence par un contributeur
J'ai lu le fil initial, et pas vu précisé cela qui reste une hypothèse !
Claude Brun a eu raison de soulever ce problème, mais pour l'instant nous
n'avons aucune précision de la façon dont ce véhicule est enregistré au
niveau de l'assurance !
En général ils prennent une photocopie de la CG au moment de la souscription
!
(et rien n'indique ce qui est marqué dessus !)
Puis rien ne prouve que ce n'est pas une erreur initiale de Peugeot ou du
concessionnaire vendeur initialement !
Serge
"EDGAR" a écrit dans le message de news:
4805ba3d$0$3598$
"Serge" a écrit dans le message de
news: 4805b5d6$0$21143$
Bonjour,
Pourquoi "en totale illégalité" ???
La CG a été faite selon l'ancienne ?
Donc la puissance indiquée doit être de 122 cv !
As tu fait une vérification dans une concession Peugeot avec la carte
grise, pour en connaître la motorisation montée d'origine ?
Je ne vois pas où se trouve le préjudice si tu as eu une voiture plus
puissante pour le même prix ?
Ce n'est pas un "vice caché" puisqu'un simple examen de la carte grise
aurait suffi à t'alerter sur la différence de puissance....
Et il t'a fallu 6 mois pour t'en apercevoir ?
(et en étant de mauvaise foi, je dirais que personne ne sais ce que tu as
fait pendant ces 6 mois, tu as pu changer le moteur !)
Bref, je ne vois pas ce que tu recherches, et pourquoi ?
Serge
si vous aviez lu la file avant de repondre inconsiderement, vous n'auriez
pas repondu
1°) - Motorisation plus puissante que celle annoncee sur la carte grise
2°) - Probleme d'assurance releve avec pertinence par un contributeur
J'ai lu le fil initial, et pas vu précisé cela qui reste une hypothèse !
Claude Brun a eu raison de soulever ce problème, mais pour l'instant nous
n'avons aucune précision de la façon dont ce véhicule est enregistré au
niveau de l'assurance !
En général ils prennent une photocopie de la CG au moment de la souscription
!
(et rien n'indique ce qui est marqué dessus !)
Puis rien ne prouve que ce n'est pas une erreur initiale de Peugeot ou du
concessionnaire vendeur initialement !
Serge
1/ je l'ai dans l'os et je me retrouve à rouler dans une voiture en
totale illégalité ce qui me dérange quelque peu
Pourquoi "en totale illégalité" ???
Ce n'est pas un "vice caché" puisqu'un simple examen de la carte grise
aurait suffi à t'alerter sur la différence de puissance....
Et il t'a fallu 6 mois pour t'en apercevoir ?
1/ je l'ai dans l'os et je me retrouve à rouler dans une voiture en
totale illégalité ce qui me dérange quelque peu
Pourquoi "en totale illégalité" ???
Ce n'est pas un "vice caché" puisqu'un simple examen de la carte grise
aurait suffi à t'alerter sur la différence de puissance....
Et il t'a fallu 6 mois pour t'en apercevoir ?
1/ je l'ai dans l'os et je me retrouve à rouler dans une voiture en
totale illégalité ce qui me dérange quelque peu
Pourquoi "en totale illégalité" ???
Ce n'est pas un "vice caché" puisqu'un simple examen de la carte grise
aurait suffi à t'alerter sur la différence de puissance....
Et il t'a fallu 6 mois pour t'en apercevoir ?