Les smartphones de la série Galaxy S10 font le plein de nouvelles technologies et sont même vus comme capables de relancer les ventes du smartphone premium cette année.

Avec leur affichage Super AMOLED de grande qualité percé d'un trou pour le capteur photo avant, leur lecteur d'empreintes ultrasoniques ou leur triple capteur photo, sans oublier la présence d'un SoC Exynos 9820 ou Snapdragon 855, ils constituent la nouvelle référence du groupe coréen.

iFixit a procédé au traditionnel démontage d'un Galaxy S10 et d'un S10e pour en évaluer un score de réparabilité. Si la visserie est standard, la présence de colle met en péril les surfaces vitrées des smartphones lors de leur ouverture, tandis que le changement de l'écran impose beaucoup de démontage et de retrait d'adhésif. Mauvais point.

Galaxy S10 heatpipe.

L'ouverture du Galaxy S10 permet de révéler un imposant caloduc en cuivre (ici pour un SoC Snapdragon 855), plus important que celui du Galaxy Note 9, ainsi qu'une couche d'échangeur thermique qui fait aussi office de bouclier électromagnétique, sans doute en lien avec la fonction de charge sans fil / charge sans fil inversée du Galaxy S10.

Si les composants sont relativement accessibles en cas de panne, le remplacement de la batterie reste une manipulation inutilement compliquée, avec beaucoup d'adhésif la maintenant contre la coque.

Au final, iFixit donne au Galaxy S10 un score de réparabilité médiocre de 3/10, regrettant toujours la présence de trop de colle et d'adhésifs pour des éléments sensibles pouvant nécessiter d'être remplacés durant le cycle de vie du smartphone.

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Source : iFixit