La rumeur d'une nouvelle variante P100D parmi les véhicules électriques du constructeur Tesla Motors avait été éventée par un hacker et possesseur d'un modèle il y a plusieurs mois puis presque confirmée dans un message sur Facebook diffusé au printemps.
C'est cette fois officiel : les gammes Tesla Model S et Tesla Model X vont disposer d'une nouvelle option de batterie avec une capacité passant à 100 KWh, contre 90 KWh pour les versions les plus richement dotées actuellement.
Cette évolution va permettre à la Tesla Model S P100D de pouvoir revendiquer 315 miles / 500 kilomètres d'autonomie, la rapprochant un peu plus des possibilités des véhicules thermiques, et un peu moins pour l'imposant SUV Tesla Model X (289 miles, soit 465 kilomètres).
L'augmentation de la densité de la batterie va également permettre d'améliorer les résultats de l'impressionnant mode Ludicrous. La Tesla Model S P100D devrait donc être capable de réaliser un 0-60 miles/h (0-96 km/h) en 2,5 secondes (contre 2,8 secondes précédemment) tandis que la Tesla Model X le fera en 2,9 secondes.
Les deux variantes se positionnent bien sûr en haut de gamme et il faudra compter un minium de 134 500 dollars pour acquérir une Model S P100D, et 135 500 dollars pour le SUV.
