Il existe différents dispositifs de sécurité actifs et passifs pour tenter de protéger les motards mais la rencontre d'une plaque de gravier, d'une flaque d'huile ou d'un matériau meuble dans un virage reste un obstacle difficile à maîtriser et qui peut déséquilibrer la moto, sans possibilité de rectifier la trajectoire.
Le groupe allemand Bosch a imaginé un dispositif correcteur avec une buse latérale qui relâche un gaz sous pression dont la force d'émission vient contrebalancer le déséquilibre induit par l'obstacle, permettant au motard de conserver le contrôle et d'éviter de coucher la moto.
Le système fonctionne à la manière des airbags, réagissant en quelques millisecondes et permettant au pilote de récupérer d'une glissade qui aurait été inévitable.
Il ne s'agit encore que d'un projet de recherche qui doit encore évoluer et demandera ensuite à être intégré dans de futures générations de motos, mais cette sécurité active pourrait sans doute faire mouche comme argument de vente.
