Si cette barbare référence ne vous interpelle point, les connaisseurs savent eux que la Saleen S7 est l’un des modèles phares de la marque américaine comme pouvait l’être la 206 à Peugeot.

C’est en tout cas le seul point commun que partagent ces deux modèles, le prix et les performances étant largement différentes, on se doute bien que la S7 a de quoi faire frémir les amateurs de grosses cylindrées.

A un prix affiché de 400 000 dollars, le bolide de la marque américaine tient aisément son rang tant au niveau des performances brutes que de sa tenue de route. Cette aisance routière lui a d’ailleurs valu de nombreux titres en championnat GT mais aussi durant les 24 Heures du Mans.

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Très prometteur, Test Drive Unlimited possède en lui de nombreuses qualités qui permettront de se défaire de la concurrence à commencer par le moteur graphique et physique. Même si le temps des images passées sous Photoshop est révolu ( et il en est mieux ainsi ), ce retour a la réalité n’a pas de quoi faire rougir Atari qui bénéficie aujourd’hui d’un concours de circonstance favorable.

Outre l’absence prononcée des simulations automobiles sur PC, les références du genre que sont Forza Motorsport ou encore Gran Turismo tardent aujourd’hui à se développer uniformément, ce qui va engendrer un retard dans leur développement et laisser très logiquement le champ libre à un certain Test Drive Unlimited.

Et qu'en est-il de Need For Speed : Carbon ou encore GTR 2 ' Très opposé au niveau conceptuel, ces deux jeux n’en restent pas moins attendus des joueurs, de par leur qualité d’accessibilité et de réalisme ces derniers auront un grand rôle à jouer dans cette guerre automobile afin de faire pencher la balance d’un côté ou de l’autre.

Date de sortie prévue pour le 8 septembre 2006 sur PC, Xbox 360, PS2 et PSP.

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