Audi : quand les véhicules savent à l'avance quand le feu va passer au vert

Le par  |  19 commentaire(s) Source : Re/code
Audi E-Tron Quattro concept

Le groupe Audi va intégrer dans ses modèles haut de gamme une technologie permettant de savoir quand les feux de signalisation passent au vert, ouvrant la voie à de multiples applications.

Feu rougeFeu rouge, feu vert...La circulation urbaine est rythmée entre autres par les feux de signalisation. Il y a ceux toujours trop longs, ceux qui ont l'air de passer au rouge à chaque fois rien que pour vous, ceux qui ne laissent passer que deux ou trois voitures...

Dans l'ensemble et à moins de solides habitudes, il n'est pas vraiment évident de deviner quand le feu vert va passer au rouge et inversement. Mais que se passerait-il si c'était le cas ? C'est ce que va proposer le constructeur allemand Audi (groupe Volkswagen) sur certains de ses modèles haut de gamme.

Le secret ? Tout simplement l'accès aux données de la gestion des feux de signalisation de certaines villes et cette connaissance à l'avance de ces informations devrait permettre de greffer des services plutôt intéressants.

Comme par exemple de prendre la tangente de ce boulevard au fond duquel le feu vert passera immanquablement au rouge le temps d'y arriver, et de passer par un itinéraire alternatif plus intéressant. Pour cela, le système de bord pourra indiquer le temps restant avant le changement de couleur et laisser l'utilisateur décider de son itinéraire ou tout simplement anticiper le feu et assouplir sa conduite.

Le système pourrait aussi être utilisé pour stopper le moteur du véhicule à un feu rouge dans le cas où ce dernier doit durer, et ne le relancer que quelques secondes avant le passage au vert, permettant d'économiser quelques précieuses gouttes de carburant.

Les données des feux de signalisation pourraient également être intégrées dans le système de navigation pour affiner, en combinaison avec les données du trafic, les possibilités d'itinéraire. La technologie d'Audi est déjà prête et plusieurs villes devraient permettre l'exploitation de ces données d'ici la fin de l'année.

Le service (Traffic Light Information) sera payant (environ 25 €/mois) et directement intégré aux véhicules, à la différence des services similaires d'autres constructeurs qui nécessitent de passer par un smartphone.

Ce type de possibilité n'est qu'un début et pourra constituer l'un des flux d'information dans la communication entre véhicule et infrastructure et de véhicule à véhicule, en attendant d'être exploitée par des véhicules autonomes.

Complément d'information

Vos commentaires Page 1 / 2

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Le #1917153
"la gestion des feux de signalisation de certaines villes" voila tout le problème du truc, payer 25€ par mois pour avoir deux trois feu à Paris,Marseille,Lyon etc ... est-ce vraiment un super investissement ?

De plus, économiser quelques millilitres d’essence en arrêtant le moteur pour un feu de 1/1.5 min tout les x du mois je ne pense pas que le gain soit vraiment là quand on voit le prix de l'abonnement mensuel ...
Le #1917184
ce que je trouve complètement con c'est que sur une artère principale tu n as pas moyen de ne pas te prendre un feu rouge même en roulant a 40.

le démarrage, freinage consomme énormément. donc plus de pollution et plus de bruit.



Le #1917187
Bah, beaucoup de ville ont mis en place des "ondes vertes" (appelée comme ça chez nous...)

En restant à la vitesse préconisée, on ne s'arrête pas durant les 5 km qui traversent la ville...

Pas besoin de gadget technique, juste un peu d'auto-discipline...
Le #1917188
lebonga a écrit :

Bah, beaucoup de ville ont mis en place des "ondes vertes" (appelée comme ça chez nous...)

En restant à la vitesse préconisée, on ne s'arrête pas durant les 5 km qui traversent la ville...

Pas besoin de gadget technique, juste un peu d'auto-discipline...


Dans mon coin (Normandie), on a des feux qui ne passent au rouge que si on roule au dessus de 50km/h. Si on respecte les limitations (et s'ils n'y a aucune voiture sur les routes perpendiculaires), on a tous les feux au vert.
Le #1917192
Vikingfr >>>sympa, aussi...


Le #1917193
Vikingfr a écrit :

lebonga a écrit :

Bah, beaucoup de ville ont mis en place des "ondes vertes" (appelée comme ça chez nous...)

En restant à la vitesse préconisée, on ne s'arrête pas durant les 5 km qui traversent la ville...

Pas besoin de gadget technique, juste un peu d'auto-discipline...


Dans mon coin (Normandie), on a des feux qui ne passent au rouge que si on roule au dessus de 50km/h. Si on respecte les limitations (et s'ils n'y a aucune voiture sur les routes perpendiculaires), on a tous les feux au vert.


C'est excellent ça !
Le #1917204
Ouaip, mais ça rapporte pas un centime, tandis que 25€/mois et par bagnole ....
Le #1917211
Le simple fait que ce soit un abonnement payant réduit à néant les avantages de cette technologie et les économies que l'on pourrait espérer.
Le #1917213
JCDentonMale a écrit :

Le simple fait que ce soit un abonnement payant réduit à néant les avantages de cette technologie et les économies que l'on pourrait espérer.


Pour ça, ne t'inquiète pas. Dès qu'un ou deux autres constructeurs s'y seront mis (dans un an max), ça deviendra gratuit pour tous.
Le #1917215
acces au service de gestion des feux..
Une petite faille, un exploit, et TOUS AU VERT !
j'en avait toujours rever depuis mes 6ans !

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Anonyme
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