Comparatif GPS autonomes : 7 PND 16/9 ème en test

La qualité du boîtier du VDO Dayton PN 4000 TNT avec son plastique gris qui peut facilement s'écailler ne met pas en valeur ce PND qui pourtant se démarque des autres avec sa fonction réception des chaînes de la TNT et sa puce  GPS pourvu de 30 canaux ! Un produit avant tout destiné aux aficionados de la télé ou aux routiers.

L'écran de navigation en 3D est très lisible mais bien moins détaillé que d'autres modèles. On a semble-t-il, ici affaire à une 3D fil de fer mais sans les " textures " qui viennent donner du relief… Les alternatives d'itinéraires proposées sont celles par adresses, carnet de contacts, destinations précédentes, POI, coordonnées avec le chemin le plus rapide, le plus court et le plus économique.

Tout au long de la conduite, des flèches sur la partie droite de l'écran viennent confirmer la voie à prendre (Lane Guidance). Le tableau de bord de l'écran est totalement personnalisable. On peut y mettre l'heure de départ, d'arrivée, la distance à parcourir, la vitesse à laquelle on roule, l'état de la batterie, l'état GPS.

Le diffuseur TMC (info trafic en temps réel) et le statut BT (bluetooth) sont là mais serviront uniquement si vous vous acquittez de ces options payantes. Le processeur atteint la fréquence de 372 MHz et doit à lui tout seul gérer le MP3, la vidéo, et les diaporamas photos animés. A noter que la TNT se coupe automatiquement lorsque le véhicule est en route pour des raisons de sécurité.

Nous avons été surpris de la sensibilité de l'antenne fournie qui peut s'aimanter au toit de votre voiture et dispose de deux connecteurs. La batterie du PN 4000 de 2 200 mAh présente deux avantages, elle offre une autonomie de 4 heures et elle est facilement amovible (trappe à l'arrière).

Page 8 / 9