Fiche de l'astuce

Hébergement, visite du datacenter Dedibox d'Iliad

Hébergement, visite du datacenter Dedibox d'Iliad
  • Catégorie : Réseau
  • Paru le : 11/07/2007
  • Auteur(s) : Simon T. , Pierre C.
  • Commentaires : 6

Iliad, maison-mère de Free, revient à ses origines : l'hébergement Internet. Ainsi, après avoir secoué le monde des fournisseurs d'accès Internet, c'est au tour de celui de l'hébergement dédié qu'Iliad s'en prend, en lançant un parpaing dans la marre : fournir un serveur dédié doté d'une largeur de bande passante illimitée de 100Mbps à moins de 30 € HT/mois ! Génération-NT a été invité à venir visiter le datacenter Dédibox. En voici le compte-rendu.

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11/07/2007 par Simon T. | 6 commentaire(s)
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Comme vous devez vous en douter, la demande en électricité d’un tel site est énorme. Le site est alimenté par deux arrivées EDF de 20 000 Volts (l’une étant là en cas de défaillance de l’autre) réparties sur quatre transformateurs qui abaissent la tension à 400 Volts.

dedibox_ WM_Transformateurs 1    dedibox_ WM_Transformateurs 2

L'intensité étant énorme, le courant se déplace non pas sur de simples fils électriques, qui fondraient à coup sûr, mais sur des barres de cuivre.
 
Malgré la présence des deux arrivées EDF, le risque qu’une interruption survienne n’est pas inexistant… C’est pourquoi cinq groupes électrogènes (quatre utiles plus un en cas de panne) de 2,5MVA ont été installés :

dedibox_ WM_G    dedibox_ WM_Syst

Chacun de ces énormes moteurs est capable d’alimenter une ville d’environ 1 500 habitants et c’est là leur utilité première car ce genre d’installation est destiné à certaines zones du monde inaccessibles  à  l’électricité.  Pour  information,  il  n’existe  qu'une  dizaine  de  groupes électrogènes de ce type dans le monde, dont cinq dédiés à la seule redondance du présent datacenter.

Les  moteurs  fonctionnent  au  gasoil,  contenu  dans  deux  cuves  affichant  60.000  litres  de contenance à elles deux et passant par une nourrice de 1000 litres assurant ainsi la liaison en cas de changement de cuve.

Le démarrage de tels mastodontes n’est bien sûr pas instantané mais grâce à une résistance électrique placée dans le système de refroidissement, qui conserve le moteur à température de fonctionnement, ce temps est abaissé à une petite dizaine de secondes !

Enfin, pour ne pas avoir de mauvaises surprises au moment crucial, un banc de test automatique permet de faire fonctionner les moteurs une fois par mois et par là même de vérifier tous les systèmes le bon fonctionnement de toute la chaîne d'alimentation par ces moteurs.
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