Diffusion d'images satellites pour les passagers Air France

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L'agence ESA ( European Space Agency, pour Agence spatiale européenne ) vient d'annoncer la signature d'un accord avec la compagnie aérienne Air France.

Logo esaSurvolant la Terre à plusieurs kilomètres d'altitude, bon nombre de passagers aimeraient bien pouvoir admirer les paysages qu'ils survolent. Les Alpes, l'Himalaya ou le Golfe du Siam par exemple. Cela sera désormais possible sur " tous les vols Air France opérant entre Paris et Singapour, Delhi, Bombay et Bangalore ".


250 clichés sélectionnés par ESA

Un nouveau service sera intégré au programme Geovision et diffusera des images satellites correspondant à la trajectoire empruntée par l'avion. Il s'appuiera sur les 250 clichés capturés par les satellites Envisat et Proba de l'ESA, mais également ceux de Komspot de Kari ou de Spot du CNES.

Logo air francePatrick Roux, responsable de la branche Marketing chez Air France, indique l'extension du projet à d'autres vols : " Voilà un exemple d'initiatives innovantes qu'Air France souhaite mettre en place pour ses passagers. Le but est ensuite d'étendre cette offre exclusive à d'autres destinations. "

Fernando Doblas, responsable de la communication à l'ESA : " Intégrer des images satellite dans le service de bord d'Air France est une excellente occasion de sensibiliser le public et d'éveiller son intérêt pour les technologies spatiales, et en particulier celles relatives à l'observation de la Terre. Les images ont été spécialement choisies pour offrir aux passagers la possibilité de faire le tour de la planète depuis leur siège et de voir la Terre sous un autre angle, tout en admirant ses splendeurs et ses aspects les plus vulnérables. "
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Vos commentaires

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Le #183179
Et pourquoi ne pas simplement mettre une caméra sous l'avion ?
Le #183182
Je sais pas si tu as déjà pris l'avion, mais trés rapidement celui-ci se situe au dessus des nuages.
Et partir de là, à part une mer blanche, il n'y a pas grand chose à voir.
Le #183183
Faut.

J'ai pris l'avion pas plus tard que cette semaine, avec Air France, et il y avait une camera. Elle est simule la vue du pilote, donc super fun à l'atterrissage.
Par contre si il fait nuit ou que la visibilité est nulle, alors on ne vois rien pendant le vol.
Le #183200
faut faux

sur Air Tahiti Nui, au décollage et à l'atterrissage, on a la caméra vu dessous le cockpit, c'est excellent.

pendant tout le vol, on a accès à 2-3 caméras exterieurs mais là ça devient vite inexploitable même par beau temps, le givre recouvre une partie.
donc des photos c'est quand même mieux et la résolution doit être plus agréable.
Le #183204
Ou plus simplement il y a des hublots
Le #183224
Mouai, la Camera c'est très sympa, et les jeux, et l'écran perso, et tout ce qu'ils veulent...

Mais si on pouvait avoir surtout un peu plus de place et/ou des tarifs un peu moins cher...

Par ce que pour faire un AR Cayenne/Paris qui varie entre 600€ en basse saison et 2000€ à Noel (en classe Tempo le moins cher évidement), ca commence à bien faire !

Le seul truc utile ce serait l'accès Internet... Mais bon vu la place actuellement dans les classes normales, il faut un 12" max comme portable sinon on ne peu plus l'ouvrir...
Le #183240
"Mais si on pouvait avoir surtout un peu plus de place et/ou des tarifs un peu moins cher..."
--
D'un autre cote, a par sur certaines destinations, les prix sont deja ridiculeusement bas, par rapport au cout en kerozene, entretiens...

J'ai lu recemment un article qui expliquait que d'ici tres peu d'annees, les voyages en avions seraient de nouveaux reserves aux riches/aux entreprises, quand la quantite gigantesque de petrole brulee quotidiennement dans un seul avion ne serait plus disponible...
Le #183363
Oui mais comment expliquer, en terme de coûts, que l'été ou les avions France Guyane sont remplis, que les billets tournent entre 1200 et 2000€ (au moins cher !) alors qu'en basse saison, ou ils sont à moitié vide, on tourne à 500/700€...

Je peux comprendre le principe pour gagner plus, forcement, sauf qu'en Guyane, c'est le seul moyen, il n'y a que Air France, donc on est dépendant. Et on attend le gouvernement sur ce coup là : accessibilité territoriale.
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Anonyme
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