Des F-22 interceptés par... la ligne de changement de date !

Le par  |  38 commentaire(s) Source : Daily Tech
F-22 Raptor (Small)

Car à plus de 200 millions de dollars à l’origine du développement (cette somme a été réduite à quelque 125 millions actuellement), le F-22 Raptor (l'avion, pas le disque dur.

F 22 raptor small
Car à plus de 200 millions de dollars à l’origine du développement (cette somme a été réduite à quelque 125 millions actuellement), le F-22 Raptor (l'avion, pas le disque dur...) de Lockheed est le fleuron de l’US Air Force. Pour mémoire, l’appel d’offres avait opposé Lockheed à Boeing dans une féroce bataille dont le premier est sorti vainqueur.


Top Topgun
On ne fait point l’apologie de la force militaire américaine en énonçant les spécificités techniques qui font du Raptor le meilleur intercepteur jamais construit à ce jour : chasseur furtif, systèmes radar et d’armement ultra-perfectionnés, des tuyères de dernière génération qui permettent au Raptor d’aller en mode supersonique sans avoir recours à la postcombustion etc.

Tout cela faisait du F-22 l’ultime phalange de la présence militaire américaine dans le monde, en théorie bien sûr. Or, même en stimulation de temps de guerre, le Raptor s’en est sorti avec les honneurs : lors de manœuvres militaires en conditions extrêmes en Alaska, l’escadron « Blue Air » mené par des Raptor a eu un taux d’efficacité de 241 victoires contre 2 défaites seulement face à l’ « ennemi » « Red Air ». Petite précision : ces 2 interceptions dont a été victime « Blue Air » concernent de vieillissants F-15 Eagle (plus de 30 ans de bons et loyaux services quand même) et non des F-22.


Bug de l’an 2000 '
Or, si le F-22 semble sans rival, un insidieux « ennemi » allait faire redescendre sur terre – presque littéralement - les ingénieurs du programme. En effet, durant le long trajet (entre 12 et 15h) de Hawaii à la Kadena Air Base à Okinawa au Japon, un incident, qui n’est pas sans rappeler le bug de l’an 2000, a failli mettre hors course 6 Raptor.

Au moment même où ces avions ont traversé la ligne de changement de date, nombre de systèmes informatiques embarqués ont tout simplement rendu l’âme. Qu’il s’agisse de la navigation, de la gestion du carburant, des systèmes de communication, tous ces modules tombèrent en panne. De nombreuses tentatives de les faire redémarrer – de faire un « reboot système » en gros – furent effectuées, en vain.

F 22 raptor lockheed small
Heureusement pour les F-22 – et leurs pilotes – les conditions climatiques leur étaient favorables et la visibilité était bonne. Ils ont ainsi pu suivre des tankers qui les ont escortés en sécurité. « Ils avaient besoin d’aide. S’ils avaient été séparés des tankers ou si les conditions climatiques avaient été mauvaises, ils auraient été dans un sale pétrin. Sans navigation, sans communication, ils auraient été contraints de rebrousser chemin. Ils auraient ainsi pu peut-être retrouver Hawaii mais rien ne dit que tout se serait bien passé, » affirme Don Shepperd, Major Général (Air Force) à la retraite.

Quant à la véritable cause de ce sérieux bug : « Quelqu’un avait mal codé quelques lignes dans le système informatique. On a corrigé le tout en 48h, » avoue Don Shepperd. Heureusement encore pour les Raptor qu’ils n’aient pas été engagés dans un combat aérien. Imaginez la situation ridicule de l’US Air Force voyant son onéreux jouet technologique tomber à l’eau – littéralement – à cause d’une mauvaise programmation. Morale de l’histoire : il faut toujours se méfier des informaticiens, mais plus encore des armes…
Complément d'information

Vos commentaires Page 1 / 4

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Le #159202
LOL

j'ai envie de dire enorme

Serieux, l'US Air Force a présenté ce chasseur comme l'arme ultime, quasi infaillible etc etc

et un truc con comme le "bug de l'an 2000" fait planter tous les systemes....


oserais-je le troll......moui, aller, soyons fou :P

ils tournaient sous Vista ou Xp les F22'


Haaaaaaaaaaaaa nan je n'aurais pas du...
Le #159203
c st vrai que t aurais pas du les bugs lies au chgt d heure ou de date sont dus a des reminiscence de la prehistoire de l informatique
sinon moi aussi je suis contre le changement d heure
Le #159208
lol certes !

un vilain bug stupide indigne d'un programme aussi ambitieux

mais pendant ce temps en France quand on voit l'état de nos forces armées il y a de quoi s'inquiéter
le dernier programme de chasseur date du début des 90's ; difficile de croire dans ce cas que nos Rafales soient en mesure de rivaliser avec ces F22

de plus quand on sait qu'il y a quelques années la fusée Ariane a été détruite en vol à cause d'un vialin bug de codage sur des entiers, que l'ex-station Mir finissait par dévier de sa trajectoire à cause d'un bug, on se dit que personne n'est à l'abri

Mais non pendant ce temps en France on critique les vilains bugs des autres en se croyant à l'abri et en déroulant le tapis à l'A380
pffffffffff
quand on voit l'actu d'Airbus ces temps-ci on se dit qu'il vaut mieux être un Boeing ou un Lockheed mais bon ...


PS: anissia merci d'écrire correctement, tes propos sont absolument illisibles
Le #159209
Ah ah, la loose eh...

Première armée du monde avec des briques à la place d'avion de chasse On est loin de top gun là.
Le #159210
mouahahahahahahahaha ENOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOORME



sinon faut po s'étonner d'avoir des erreurs de code si ils embauchent des gars de chez norton

fallait faire un clear cmos
sont nuls c ricains
Le #159211
Heu petite erreur dans la news, le F-22 Raptor est certes l'avion de chasse le plus performant de sa catégorie mais ce n'est certainement pas l'avion militaire le plus cher!

Le bombardier B2 coute la bagatelle de 2 milliards de dollars US/pièce

Voila la bete :

http://www.futura-sciences.com/comprendre/d/images/492/avion-b2.jpg

On ose à peine imaginer la technologie utilisé pour arriver à 2 milliards $...
Le #159219
Apparemment impossible d?en savoir un peu plus sur ce bug. Pourtant si c?est codé en Ada, il existe une gestion des exceptions dans ce langage?

A noter que d?après le MondeInformatique le Français Jean Ichbiah, créateur d'Ada, est décédé le 26 janvier 2007 des suites d?un cancer du cerveau à l?âge de 66 ans?

http://www.lemondeinformatique.fr/actualites/lire-deces-de-l-inventeur-du-langage-ada-jean-ichbiah-21980.html
Le #159221
Ils sont programmés en .Net '


Le #159222
@Klaatu "ils tournaient sous Vista ou Xp les F22'"

La quasi-totalité du temps, dans ce genre de système (comme pour les fusées, les centrales nucléaires, les trains et j'en passe), on utilise des systèmes temps réels, donc windows est dégagé d'office des possibilités.

On a tendance à croire que tout ce demande un haut degré de fiabilité utilise les derniers trucs hyper-performant, alors que c'est exactement l'inverse: on utilise souvent des antiquités, mais dont est sur du comportement.

C'est sûrement parmi les seuls cas où l'informatique est utilisée "correctement", en fonction des besoins, et non par propagande marketing.
Le #159224
ca me rappelle un truc
je me posait la question pourquoi les navettes spaciales etaient toujours avec de vieux processurs et de vieux systemes d'exploitations. maintenant j'ai la réponse
a plus
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Anonyme
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