Le Missouri va tester une route solaire chauffée et éclairée sur la mythique Route 66

Le par  |  6 commentaire(s) Source : Engadget
Route 66

Le Missouri a autorisé le test d'un revêtement de route solaire...sur un trottoir bordant la célèbre Route 66. C'est un début pour le revêtement de panneaux solaires destiné à chauffer et éclairer la voie !

Les routes deviendront-elles un jour bardées de capteurs leur apportant l'énergie nécessaire pour apporter directement des services ? Plusieurs projets sont à l'étude et aux Etats-Unis, c'est Solar Roadways qui va avoir l'occasion de tester son revêtement sur une portion de la mythique Route 66...ou presque.

Le Département du Transport du Missouri a donné son accord pour mener un test non pas sur la route elle-même mais sur un trottoir la bordant, dans un premier temps. Le revêtement de Solar Roadways est composé de tuiles hexagonales comprenant des panneaux solaires, des LED assurant de l'éclairage et e quoi générer de la chaleur, le tout protégé d'un couche de verre censée pouvoir supporter le poids d'un semi-remorque.

Solar Roadways SR3

Déployé sur les millions de kilomètres de routes au lieu du bitume, le revêtement pourrait en principe générer de la lumière éclairant la voie et faire fondre la neige et la glace en hiver grâce à ses propriétés, mais aussi générer suffisamment d'électricité pour alimenter des foyers sans avoir à déployer de câbles électriques le long des routes.

route solaire

Le mini-test réalisé dans le Missouri doit convaincre des investisseurs qui restent très réticents au vu du coût que demanderait la couverture des routes des Etats-Unis par les tuiles de Solar Roadways et sans doute aussi par la maintenance nécessaire, même si l'entreprise affirme que le remplacement des tuiles défectueuses sera beaucoup plus facile et économique que de combler actuellement les trous du macadam.

A défaut, la route solaire imaginée par Solar Roadways pourrait être déployée sur certains axes et même participer à l'alimentation et à la recharge de véhicules électriques. Mais il faudra sans doute plus que la réussite d'une campagne de crowdfunding pour convaincre les investisseurs...

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Vos commentaires

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Le #1908279
Et la Nationale 7 alors ?
Le #1908327
Hm, avec la chaleur ça peut déjà être plus intéressant qu'avec la lumière. A voir.
Anonyme
Le #1908331
Ulysse2K a écrit :

Et la Nationale 7 alors ?


A choisir entre le Route 66 et la N7, je préfère qu'ils fasse des tests sur la Route 66 avec l'espoir (même si je sais que ça n'arrivera pas) qu'ils la rénove un peu au lieu de la laisser à l'abandon.

Peut-être juste parce que mon rêve est de rallier Santa Monica depuis Chicago par cette mythique route
Anonyme
Le #1908333
Mike-63 a écrit :

Ulysse2K a écrit :

Et la Nationale 7 alors ?


A choisir entre le Route 66 et la N7, je préfère qu'ils fasse des tests sur la Route 66 avec l'espoir (même si je sais que ça n'arrivera pas) qu'ils la rénove un peu au lieu de la laisser à l'abandon.

Peut-être juste parce que mon rêve est de rallier Santa Monica depuis Chicago par cette mythique route


Mes parents l'ont faient.


Peace.
Anonyme
Le #1908345
Luxus a écrit :

Mike-63 a écrit :

Ulysse2K a écrit :

Et la Nationale 7 alors ?


A choisir entre le Route 66 et la N7, je préfère qu'ils fasse des tests sur la Route 66 avec l'espoir (même si je sais que ça n'arrivera pas) qu'ils la rénove un peu au lieu de la laisser à l'abandon.

Peut-être juste parce que mon rêve est de rallier Santa Monica depuis Chicago par cette mythique route


Mes parents l'ont faient.


Peace.


C'est clairement dans mes projets. Et être à 2h15 de vol de Chicago est déjà un bon point qui facilite bien les choses !
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Anonyme
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