Je rappelle mon point de vue :
- L'internet devrait être filtré, soit depuis les noeuds majeurs soit
depuis les serveurs des FAI. Cela nettoierait ce qui parvient a notre
prise gigogne** et serait sans doute plus efficace que les misérables
applications clientes que l'on installe sur chaque poste.
Et bien je suis heureux de vous faire part de ce lien
qui indique que je ne suis pas le seul a le penser ;-)
Je rappelle mon point de vue :
- L'internet devrait être filtré, soit depuis les noeuds majeurs soit
depuis les serveurs des FAI. Cela nettoierait ce qui parvient a notre
prise gigogne** et serait sans doute plus efficace que les misérables
applications clientes que l'on installe sur chaque poste.
Et bien je suis heureux de vous faire part de ce lien
qui indique que je ne suis pas le seul a le penser ;-)
Je rappelle mon point de vue :
- L'internet devrait être filtré, soit depuis les noeuds majeurs soit
depuis les serveurs des FAI. Cela nettoierait ce qui parvient a notre
prise gigogne** et serait sans doute plus efficace que les misérables
applications clientes que l'on installe sur chaque poste.
Et bien je suis heureux de vous faire part de ce lien
qui indique que je ne suis pas le seul a le penser ;-)
L'idée d'un internet limité, voire scindé en réseaux parallèles et
distincts, est peut être une solution.
De même il ressort de cet article que la tendance est de "dire au client
qu'il est infecté". Personnellement je ne suis pas d'accord, pour être
infectée, la machine du client a reçu les codes malicieux que le FAI lui a
transmis ! Or cela revient a lui dire qu'il est coupable et que c'est a lui
de prendre en charge nettoyage et protection.
C'est l'inverse qui est vrai : le responsable n'est pas l'utilisateur final,
avec son savoir au mieux parcellaire et ses outils, au mieux abordables,
mais celui qui délivre le paquet.
L'idée d'un internet limité, voire scindé en réseaux parallèles et
distincts, est peut être une solution.
De même il ressort de cet article que la tendance est de "dire au client
qu'il est infecté". Personnellement je ne suis pas d'accord, pour être
infectée, la machine du client a reçu les codes malicieux que le FAI lui a
transmis ! Or cela revient a lui dire qu'il est coupable et que c'est a lui
de prendre en charge nettoyage et protection.
C'est l'inverse qui est vrai : le responsable n'est pas l'utilisateur final,
avec son savoir au mieux parcellaire et ses outils, au mieux abordables,
mais celui qui délivre le paquet.
L'idée d'un internet limité, voire scindé en réseaux parallèles et
distincts, est peut être une solution.
De même il ressort de cet article que la tendance est de "dire au client
qu'il est infecté". Personnellement je ne suis pas d'accord, pour être
infectée, la machine du client a reçu les codes malicieux que le FAI lui a
transmis ! Or cela revient a lui dire qu'il est coupable et que c'est a lui
de prendre en charge nettoyage et protection.
C'est l'inverse qui est vrai : le responsable n'est pas l'utilisateur final,
avec son savoir au mieux parcellaire et ses outils, au mieux abordables,
mais celui qui délivre le paquet.
De même il ressort de cet article que la tendance est de "dire au
client qu'il est infecté". Personnellement je ne suis pas d'accord,
pour être infectée, la machine du client a reçu les codes malicieux
que le FAI lui a transmis ! Or cela revient a lui dire qu'il est
coupable et que c'est a lui de prendre en charge nettoyage et
protection.
C'est l'inverse qui est vrai : le responsable n'est pas l'utilisateur
final, avec son savoir au mieux parcellaire et ses outils, au mieux
abordables, mais celui qui délivre le paquet.
Imagine t on que les avions transporteraient des explosifs dans leurs
soutes ?
De même il ressort de cet article que la tendance est de "dire au
client qu'il est infecté". Personnellement je ne suis pas d'accord,
pour être infectée, la machine du client a reçu les codes malicieux
que le FAI lui a transmis ! Or cela revient a lui dire qu'il est
coupable et que c'est a lui de prendre en charge nettoyage et
protection.
C'est l'inverse qui est vrai : le responsable n'est pas l'utilisateur
final, avec son savoir au mieux parcellaire et ses outils, au mieux
abordables, mais celui qui délivre le paquet.
Imagine t on que les avions transporteraient des explosifs dans leurs
soutes ?
De même il ressort de cet article que la tendance est de "dire au
client qu'il est infecté". Personnellement je ne suis pas d'accord,
pour être infectée, la machine du client a reçu les codes malicieux
que le FAI lui a transmis ! Or cela revient a lui dire qu'il est
coupable et que c'est a lui de prendre en charge nettoyage et
protection.
C'est l'inverse qui est vrai : le responsable n'est pas l'utilisateur
final, avec son savoir au mieux parcellaire et ses outils, au mieux
abordables, mais celui qui délivre le paquet.
Imagine t on que les avions transporteraient des explosifs dans leurs
soutes ?
Imagine t on que les avions transporteraient des explosifs dans leurs soutes
?
Imagine t on que les avions transporteraient des explosifs dans leurs soutes
?
Imagine t on que les avions transporteraient des explosifs dans leurs soutes
?
Si nos enfants ont accès à des films érotiques (voire plus si
affinité) sur la télé, est-ce la faute à TDF propriétaire des
émetteurs ? Si c'est par le câble c'est la faute de Numericable & Co ?
Le responsable est celui qui envoie le paquet, pas celui qui le
livre.
Si nos enfants ont accès à des films érotiques (voire plus si
affinité) sur la télé, est-ce la faute à TDF propriétaire des
émetteurs ? Si c'est par le câble c'est la faute de Numericable & Co ?
Le responsable est celui qui envoie le paquet, pas celui qui le
livre.
Si nos enfants ont accès à des films érotiques (voire plus si
affinité) sur la télé, est-ce la faute à TDF propriétaire des
émetteurs ? Si c'est par le câble c'est la faute de Numericable & Co ?
Le responsable est celui qui envoie le paquet, pas celui qui le
livre.
Ton analogie ne tient pas : ce n'est pas pour protéger la destination
que l'on ne transporte pas d'explosif dans un avion mais pour protéger
le transport.
Imagine t'on qu'on demande aux autoroutes de fouiller toutes les
voitures pour voir s'il y a quelque chose d'illégal ou de dangereux
à l'intérieur ? Selon toi, la société d'autoroute est-elle responsable
de ce que tu transportes (ou que tu commandes dans le cas d'une
livraison) ?
Imagine t'on que France Telecom écoute nos conversations téléphoniques
et coupe la conversation si un gros mot est prononcé pour éviter que
l'on se fasses insulter ?
Les FAI sont des Fournisseurs d'Accès à Internet ; personnellement,
c'est tout ce que je leur demande.
Ton analogie ne tient pas : ce n'est pas pour protéger la destination
que l'on ne transporte pas d'explosif dans un avion mais pour protéger
le transport.
Imagine t'on qu'on demande aux autoroutes de fouiller toutes les
voitures pour voir s'il y a quelque chose d'illégal ou de dangereux
à l'intérieur ? Selon toi, la société d'autoroute est-elle responsable
de ce que tu transportes (ou que tu commandes dans le cas d'une
livraison) ?
Imagine t'on que France Telecom écoute nos conversations téléphoniques
et coupe la conversation si un gros mot est prononcé pour éviter que
l'on se fasses insulter ?
Les FAI sont des Fournisseurs d'Accès à Internet ; personnellement,
c'est tout ce que je leur demande.
Ton analogie ne tient pas : ce n'est pas pour protéger la destination
que l'on ne transporte pas d'explosif dans un avion mais pour protéger
le transport.
Imagine t'on qu'on demande aux autoroutes de fouiller toutes les
voitures pour voir s'il y a quelque chose d'illégal ou de dangereux
à l'intérieur ? Selon toi, la société d'autoroute est-elle responsable
de ce que tu transportes (ou que tu commandes dans le cas d'une
livraison) ?
Imagine t'on que France Telecom écoute nos conversations téléphoniques
et coupe la conversation si un gros mot est prononcé pour éviter que
l'on se fasses insulter ?
Les FAI sont des Fournisseurs d'Accès à Internet ; personnellement,
c'est tout ce que je leur demande.
C'est ton point de vue, pour ma part, je veux un accès complet au net et
pas un minitel 2.0.
C'est ton point de vue, pour ma part, je veux un accès complet au net et
pas un minitel 2.0.
C'est ton point de vue, pour ma part, je veux un accès complet au net et
pas un minitel 2.0.
Ton analogie ne tient pas : ce n'est pas pour protéger la destination
que l'on ne transporte pas d'explosif dans un avion mais pour protéger
le transport.
donc si ca pete a l'arrivee c'ets pas grave du moment que l'appareil
n'a rien ?
Imagine t'on qu'on demande aux autoroutes de fouiller toutes les
voitures pour voir s'il y a quelque chose d'illégal ou de dangereux
à l'intérieur ? Selon toi, la société d'autoroute est-elle responsable
de ce que tu transportes (ou que tu commandes dans le cas d'une
livraison) ?
oui. Dans le cas des colis c'est indéniable.
Dans le cas des autoroutes, a ce que je sache, le "produit dangeureux"
ne traverse pas tout seul, il est accompagné, là c'est la tienne
d'analogie qui ne tient pas. D'ailleurs tu as remarqué les petits
appareils photos aux guichets ?
De là a dire que l'on pourrait transporter des choses a "l'insu de
notre plein gré", c'est effectivement le cas dans le PC de Mme Michu
et des botnets.... Ca ne l'ets pour le FAI qui le prend en charge que
parce qu'il n'a pas pris toutes les mesures de securite necessaires
a la protection des biens et des personnes y compris de son propre
reseau de transport.
Imagine t'on que France Telecom écoute nos conversations téléphoniques
et coupe la conversation si un gros mot est prononcé pour éviter que
l'on se fasses insulter ?
tu consideres le vol d'information et les DDOS comme de petits gros mots ?
Les FAI sont des Fournisseurs d'Accès à Internet ; personnellement,
c'est tout ce que je leur demande.
pour moi c'est médiocre, comme de dire que le homme politiques ne sont
là que pour faire des lois cadres...
ou que le Professionnel de la distribution d'eau est la pour te
délivrer de l'eau peut importe si elle t'empoisonne.
Ton analogie ne tient pas : ce n'est pas pour protéger la destination
que l'on ne transporte pas d'explosif dans un avion mais pour protéger
le transport.
donc si ca pete a l'arrivee c'ets pas grave du moment que l'appareil
n'a rien ?
Imagine t'on qu'on demande aux autoroutes de fouiller toutes les
voitures pour voir s'il y a quelque chose d'illégal ou de dangereux
à l'intérieur ? Selon toi, la société d'autoroute est-elle responsable
de ce que tu transportes (ou que tu commandes dans le cas d'une
livraison) ?
oui. Dans le cas des colis c'est indéniable.
Dans le cas des autoroutes, a ce que je sache, le "produit dangeureux"
ne traverse pas tout seul, il est accompagné, là c'est la tienne
d'analogie qui ne tient pas. D'ailleurs tu as remarqué les petits
appareils photos aux guichets ?
De là a dire que l'on pourrait transporter des choses a "l'insu de
notre plein gré", c'est effectivement le cas dans le PC de Mme Michu
et des botnets.... Ca ne l'ets pour le FAI qui le prend en charge que
parce qu'il n'a pas pris toutes les mesures de securite necessaires
a la protection des biens et des personnes y compris de son propre
reseau de transport.
Imagine t'on que France Telecom écoute nos conversations téléphoniques
et coupe la conversation si un gros mot est prononcé pour éviter que
l'on se fasses insulter ?
tu consideres le vol d'information et les DDOS comme de petits gros mots ?
Les FAI sont des Fournisseurs d'Accès à Internet ; personnellement,
c'est tout ce que je leur demande.
pour moi c'est médiocre, comme de dire que le homme politiques ne sont
là que pour faire des lois cadres...
ou que le Professionnel de la distribution d'eau est la pour te
délivrer de l'eau peut importe si elle t'empoisonne.
Ton analogie ne tient pas : ce n'est pas pour protéger la destination
que l'on ne transporte pas d'explosif dans un avion mais pour protéger
le transport.
donc si ca pete a l'arrivee c'ets pas grave du moment que l'appareil
n'a rien ?
Imagine t'on qu'on demande aux autoroutes de fouiller toutes les
voitures pour voir s'il y a quelque chose d'illégal ou de dangereux
à l'intérieur ? Selon toi, la société d'autoroute est-elle responsable
de ce que tu transportes (ou que tu commandes dans le cas d'une
livraison) ?
oui. Dans le cas des colis c'est indéniable.
Dans le cas des autoroutes, a ce que je sache, le "produit dangeureux"
ne traverse pas tout seul, il est accompagné, là c'est la tienne
d'analogie qui ne tient pas. D'ailleurs tu as remarqué les petits
appareils photos aux guichets ?
De là a dire que l'on pourrait transporter des choses a "l'insu de
notre plein gré", c'est effectivement le cas dans le PC de Mme Michu
et des botnets.... Ca ne l'ets pour le FAI qui le prend en charge que
parce qu'il n'a pas pris toutes les mesures de securite necessaires
a la protection des biens et des personnes y compris de son propre
reseau de transport.
Imagine t'on que France Telecom écoute nos conversations téléphoniques
et coupe la conversation si un gros mot est prononcé pour éviter que
l'on se fasses insulter ?
tu consideres le vol d'information et les DDOS comme de petits gros mots ?
Les FAI sont des Fournisseurs d'Accès à Internet ; personnellement,
c'est tout ce que je leur demande.
pour moi c'est médiocre, comme de dire que le homme politiques ne sont
là que pour faire des lois cadres...
ou que le Professionnel de la distribution d'eau est la pour te
délivrer de l'eau peut importe si elle t'empoisonne.
Bonjour,
le 03/12/2010 à 18:37, Az Sam a écrit dans le message
<4cf92ad0$0$29874$ :Ton analogie ne tient pas : ce n'est pas pour protéger la destination
que l'on ne transporte pas d'explosif dans un avion mais pour protéger
le transport.
donc si ca pete a l'arrivee c'ets pas grave du moment que l'appareil
n'a rien ?
Je vois pas le rapport, tout le monde c'est que c'est grave où que ce
soit, là n'est pas la question.
Parce que ces appareils fouillent les voitures ?
Ce n'est pas son rôle.
Non, je considère que tu ne peux pas filtrer quelque chose car tu ne sais
pas ce qui est bon ou mauvais pour le destinataire. Ce qui est mauvais
pour toi peut ne pas l'être pour d'autre.
Laissons la politique de coté si tu veux bien. Concernant la
distribution de l'eau, il ne font pas que la transporter, il la vende ;
le transport n'est juste que le moyen de l'acheminer au client. Tu crois
que les transporteurs regardent ce qu'ils ont dans leur chargement et
décident de ne pas livrer s'ils estiment que ça pourrait poser un
problème au destinataire ?
Bonjour,
le 03/12/2010 à 18:37, Az Sam a écrit dans le message
<4cf92ad0$0$29874$426a34cc@news.free.fr> :
Ton analogie ne tient pas : ce n'est pas pour protéger la destination
que l'on ne transporte pas d'explosif dans un avion mais pour protéger
le transport.
donc si ca pete a l'arrivee c'ets pas grave du moment que l'appareil
n'a rien ?
Je vois pas le rapport, tout le monde c'est que c'est grave où que ce
soit, là n'est pas la question.
Parce que ces appareils fouillent les voitures ?
Ce n'est pas son rôle.
Non, je considère que tu ne peux pas filtrer quelque chose car tu ne sais
pas ce qui est bon ou mauvais pour le destinataire. Ce qui est mauvais
pour toi peut ne pas l'être pour d'autre.
Laissons la politique de coté si tu veux bien. Concernant la
distribution de l'eau, il ne font pas que la transporter, il la vende ;
le transport n'est juste que le moyen de l'acheminer au client. Tu crois
que les transporteurs regardent ce qu'ils ont dans leur chargement et
décident de ne pas livrer s'ils estiment que ça pourrait poser un
problème au destinataire ?
Bonjour,
le 03/12/2010 à 18:37, Az Sam a écrit dans le message
<4cf92ad0$0$29874$ :Ton analogie ne tient pas : ce n'est pas pour protéger la destination
que l'on ne transporte pas d'explosif dans un avion mais pour protéger
le transport.
donc si ca pete a l'arrivee c'ets pas grave du moment que l'appareil
n'a rien ?
Je vois pas le rapport, tout le monde c'est que c'est grave où que ce
soit, là n'est pas la question.
Parce que ces appareils fouillent les voitures ?
Ce n'est pas son rôle.
Non, je considère que tu ne peux pas filtrer quelque chose car tu ne sais
pas ce qui est bon ou mauvais pour le destinataire. Ce qui est mauvais
pour toi peut ne pas l'être pour d'autre.
Laissons la politique de coté si tu veux bien. Concernant la
distribution de l'eau, il ne font pas que la transporter, il la vende ;
le transport n'est juste que le moyen de l'acheminer au client. Tu crois
que les transporteurs regardent ce qu'ils ont dans leur chargement et
décident de ne pas livrer s'ils estiment que ça pourrait poser un
problème au destinataire ?
Ton analogie ne tient pas : ce n'est pas pour protéger la destination
que l'on ne transporte pas d'explosif dans un avion mais pour protéger
le transport.
donc si ca pete a l'arrivee c'ets pas grave du moment que l'appareil
n'a rien ?
Je vois pas le rapport, tout le monde c'est que c'est grave où que ce
soit, là n'est pas la question.
tout le monde sait mais tu dis que c'est seulement le transport qui
est protégé par ces mesures...
Parce que ces appareils fouillent les voitures ?
et l'humain lui meme, ne peut il etre un "malicieux" ?
Ce n'est pas son rôle.
_ca devrait_ etre sa responsabilité.
Non, je considère que tu ne peux pas filtrer quelque chose car tu ne sais
pas ce qui est bon ou mauvais pour le destinataire. Ce qui est mauvais
pour toi peut ne pas l'être pour d'autre.
[...]
Dis moi voir ce qui pourrait etre mauvais pour moi mais bon pour toi ?
Laissons la politique de coté si tu veux bien. Concernant la
distribution de l'eau, il ne font pas que la transporter, il la vende ;
et les FAI ne te vend pas l'internet ? ah non pardon il te vend
l'acces.... on peut jouer sur le mots bien sur.
le transport n'est juste que le moyen de l'acheminer au client. Tu
crois que les transporteurs regardent ce qu'ils ont dans leur
chargement et décident de ne pas livrer s'ils estiment que ça
pourrait poser un problème au destinataire ?
oui, les colis sont scannés, et inspectés avec camera ou flairs de
chiens ou que sais je.. Par les douanes ou des sous traitants je
suppose.
Ton analogie ne tient pas : ce n'est pas pour protéger la destination
que l'on ne transporte pas d'explosif dans un avion mais pour protéger
le transport.
donc si ca pete a l'arrivee c'ets pas grave du moment que l'appareil
n'a rien ?
Je vois pas le rapport, tout le monde c'est que c'est grave où que ce
soit, là n'est pas la question.
tout le monde sait mais tu dis que c'est seulement le transport qui
est protégé par ces mesures...
Parce que ces appareils fouillent les voitures ?
et l'humain lui meme, ne peut il etre un "malicieux" ?
Ce n'est pas son rôle.
_ca devrait_ etre sa responsabilité.
Non, je considère que tu ne peux pas filtrer quelque chose car tu ne sais
pas ce qui est bon ou mauvais pour le destinataire. Ce qui est mauvais
pour toi peut ne pas l'être pour d'autre.
[...]
Dis moi voir ce qui pourrait etre mauvais pour moi mais bon pour toi ?
Laissons la politique de coté si tu veux bien. Concernant la
distribution de l'eau, il ne font pas que la transporter, il la vende ;
et les FAI ne te vend pas l'internet ? ah non pardon il te vend
l'acces.... on peut jouer sur le mots bien sur.
le transport n'est juste que le moyen de l'acheminer au client. Tu
crois que les transporteurs regardent ce qu'ils ont dans leur
chargement et décident de ne pas livrer s'ils estiment que ça
pourrait poser un problème au destinataire ?
oui, les colis sont scannés, et inspectés avec camera ou flairs de
chiens ou que sais je.. Par les douanes ou des sous traitants je
suppose.
Ton analogie ne tient pas : ce n'est pas pour protéger la destination
que l'on ne transporte pas d'explosif dans un avion mais pour protéger
le transport.
donc si ca pete a l'arrivee c'ets pas grave du moment que l'appareil
n'a rien ?
Je vois pas le rapport, tout le monde c'est que c'est grave où que ce
soit, là n'est pas la question.
tout le monde sait mais tu dis que c'est seulement le transport qui
est protégé par ces mesures...
Parce que ces appareils fouillent les voitures ?
et l'humain lui meme, ne peut il etre un "malicieux" ?
Ce n'est pas son rôle.
_ca devrait_ etre sa responsabilité.
Non, je considère que tu ne peux pas filtrer quelque chose car tu ne sais
pas ce qui est bon ou mauvais pour le destinataire. Ce qui est mauvais
pour toi peut ne pas l'être pour d'autre.
[...]
Dis moi voir ce qui pourrait etre mauvais pour moi mais bon pour toi ?
Laissons la politique de coté si tu veux bien. Concernant la
distribution de l'eau, il ne font pas que la transporter, il la vende ;
et les FAI ne te vend pas l'internet ? ah non pardon il te vend
l'acces.... on peut jouer sur le mots bien sur.
le transport n'est juste que le moyen de l'acheminer au client. Tu
crois que les transporteurs regardent ce qu'ils ont dans leur
chargement et décident de ne pas livrer s'ils estiment que ça
pourrait poser un problème au destinataire ?
oui, les colis sont scannés, et inspectés avec camera ou flairs de
chiens ou que sais je.. Par les douanes ou des sous traitants je
suppose.