Une clé USB en guise de titre de transport

Le par  |  7 commentaire(s) Source : AFP
Logo Transilien SNCF

Le réseau Transilien SNCF teste un nouveau titre de transport sous la forme d'une clé USB avec possibilité de rechargement depuis un ordinateur connecté à Internet.

Logo Transilien SNCFJusqu'au 31 août 2010, le réseau Transilien SNCF, qui dessert la région parisienne et les régions aux alentours, va tester un nouveau titre de transport avec le concours d'un millier d'usagers choisis et récompensés par la gratuité des voyages qu'ils effectueront.

Se présentant sous la forme d'une petite clé USB de 7 centimètres de long, 3,5 centimètres de large et 0,5 centimètre d'épaisseur, celui-ci s'insère dans le port USB de l'ordinateur et se recharge grâce à la connexion au site Internet du réseau Transilien SNCF.

NavigoQuant à son utilisation, comme avec les actuels titres de transport Navigo ( voir photo à gauche ), il suffit de le présenter devant la borne de lecture sans contact adéquate qui communiquera avec la puce NFC ( Near Field Communication ) embarquée.

À côté de cela, l'usager dispose d'une mémoire interne de 1 Go à utiliser comme bon lui semble pour y stocker ses données personnelles.

Si l'expérimentation s'avère concluante, ce nouveau ticket de transport pourrait être proposé à tous les usagers des forfaits Navigo semaine et mois.

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Vos commentaires

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Le #588951
Et certains pirateront ce truc et hop transport à l'oeil <img src="/img/emo/cool.gif" alt="8:" />
Le #588961
quel protocoles de secu ? non parce que bon :

http://www.paperblog.fr/608669/une-puce-nfc-piratee/
allez retour aux tickets...


Le #588991
A moins qu'elle ne soit sans contact (lors de la validation) ce truc est mal baré.
En effet, contrairement aux cartes à puce les clés USB ne sont pas conçues pour un grand nombre de cycles d'insertion/retrait.
Si c'est pour avoir un lambeau de clé au bout de 9 mois ...
ça vaut pas la peine.
Y'a encore du consultant mal conseillé là-dessous.
Db
Le #589031
Gourmet>Je ne sais pas si l'article a été édité, mais il est écrit très clairement (en gras) que la lecture se fait sans contact. Quoi qu'il en soit, il faudrait envisager de ne pas prendre les gens pour des cons : on ne parle pas d'un gadget bricolé au fond d'un garage mais d'un projet d'une entreprise dotée d'un département R&D.
Le #589041
Moi aussi je suis persuadé que ce système sera contourné en moins de deux. Mais ce n'est ni un gadget de remplacement des bons vieux tickets, ni une clef USB piratée me donnant l'occasion de voyager «à l'oeil» qui me convaincront d'emprunter davantage le transport en commun.

Pour moi, les autobus et le métro, ce sont des chiottes sur roues. On y apprend rapidement que le civisme, c'est un fantasme d'utopistes.

Ils devraient investir dans le confort et l'ergonomie des véhicules plutôt que les contrôles de sécurité. Dès lors, les gens penseraient peut-être moins à fourrer les systèmes de contrôle ne serait-ce que pour se faire rembourser la course... illégalement, d'accord, mais à juste titre.


Le #589071
@clope2000 : j'avais entendu dire que les fraudes sur les transport en commun ne sont pas si importante que cela (quelques petits pourcents). Et aussi que le prix du ticket que l'utilisateur achète est très loin de couvrir la totalité de ce que coute un métro ou un bus (une bonne part de nos impôts servent à compléter le manque à gagner).
Le #589151
ouai bas perso, ça me coute 16.70€ par jour pour aller en cours suivre ma formation qui dure longtemps d'ailleurs ( permis taxis, les connaisseurs sauront de quoi je parle ), donc j'en suis réduit à y aller que pour les exam blanc ( obligatoire ) faute de moyens, alors qu'on me dise que ces tarif ne suffisent pas à gérer leurs dépenses, je rie jaune.
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Anonyme
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