Zapata Racing présente son Flyboard Air

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Flyboard air

Longtemps considéré comme un canular du fait de ses promesses étonnantes, le Flyboard Air est finalement bien réel, et parfaitement fonctionnel.

Zapata Racing l'a fait ! Après avoir soulevé les doutes et critiques à l'annonce de son projet d'hoverboard compact, l'entreprise créée par Francky Zapata a finalement concrétisé son dispositif.

Il aura fallu quatre années de travail à Zapata Racing pour mettre au point le Flyboard Air, un véritable OVNI (Objet volant non identifié) à mi-chemin entre le skate et le drone volant.

Par le passé, Zapata Racing avait déjà créé un dispositif comparable dans l'esprit : le Flyboard, qui proposait d'utiliser la propulsion de l'eau pour s'élever dans les airs et réaliser des figures. Mais désormais, le tout se fait sans eau, sans tube, et offre une liberté totale à l'utilisateur.

  

Le flyboard est semblable à un drone, il est équipé d'une surface sur laquelle le pilote vient poser ses pieds. Puis, c'est debout que l'on dirige l'engin alors qu'il s'élève dans les airs. Le pilote dispose d'une manette (sans fil) qui gère les gaz et donc la hauteur et la vitesse de l'engin. Pour se diriger, il faut réaliser des transferts de masse avec son corps, les gyroscopes de l'ensemble se chargent alors d'éviter la bascule en compensant le régime des différents moteurs (6 au total : 4 au-dessous de l'appareil, deux sur les côtés)

Chaque moteur dispose d'une puissance de 250 chevaux et fonctionne avec du carburant Jet A1, dont le réservoir est placé dans le dos du pilote. Le tout permet de se déplacer à plus de 150 km/h et d'atteindre une altitude de 3000 mètres.

Zapata Racing indique que sur les 4 moteurs dédiés à la propulsion, seuls 3 sont essentiels, le Flyboard Air dispose donc d'un moteur de secours en cas de nécessité.

Il faudra encore quelques années de mise au point, et notamment sur les dispositifs de sécurité pour pouvoir commercialiser le Flyboard Air. Le principal marché visé est celui du spectacle dans un premier temps.

Complément d'information
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Vos commentaires Page 1 / 2

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Le #1893504
dommage que le réservoir soit sur le dos. Il gagnerait à être entre les chevilles. Et sur le dos, un parachute. Parce qu'en cas de panne, on tombe comme une merde : impossible de planer. et l'extincteur et peu engageant. Mais sinon, sensations garanties. Coût de fabrication qui à terme pourrait être relativement limité. De l'avenir...
Le #1893508
Ce type est un sorcier !
Non content d'avoir été un très grand champion de jetski, il n'arrête pas d'inventer des truc plus fou les uns que les autres !
J'ai l'immense chance de cotoyer ses inventions et d'en essayer certaine telle que le flyboard (hoverboard peut-être cet été ?) dans ma ville grâce à un de ses meilleurs relais médiatique : Vincent Lagaf.
On se prend pour Ironman avec ces joujous !
Le #1893512
3000 mètre d'altitude ! ça donne envie
Le #1893541
On vous a pas dit, c'est 10 minute d'autonomie...
On tombe en panne d'essence bien avant les 3000 mètres
Le #1893556
Hercule007 a écrit :

On vous a pas dit, c'est 10 minute d'autonomie...
On tombe en panne d'essence bien avant les 3000 mètres


Oui ça doit être du 3000m théorique, altitude max avant que les moteurs ne brasse plus
Le #1893569
Mouhai, comme cycnus, le coup du réservoir dans le dos me chiffonne quand même...

Mais bon d'ici dix ans, on verra des soldats aériens comme dans Red Alert 2...
Le #1893578
250 cv par moteur ???

J'ai des doutes !
Le #1893584
Trucmuch a écrit :

250 cv par moteur ???

J'ai des doutes !


Surtout avec 4 moteurs dédiés à la propulsion......


https://www.youtube.com/watch?v=KEDrMriKsFM
Le #1893599
lebonga a écrit :

Mouhai, comme cycnus, le coup du réservoir dans le dos me chiffonne quand même...

Mais bon d'ici dix ans, on verra des soldats aériens comme dans Red Alert 2...


si ça pète, je pense qu'on va avoir du mal à retrouver tous les morceaux
Le #1893744
Hé les septiques-jamais-content,
Vous savez qu'il a des dingues qui se sont jetés du haut des falaises avec des velos equipés d'ailes en plumes avant de créer l'avion ??
Le mec est un inventeur d'objet pour le sport extrême. Il n'a pas prévu de le vendre à M.Michu au Décathlon du coin non plus ...

Vu la bande de givré qui l'accompagne, croyez moi que si il est, pour le moment, le seul à être sur l'engin, c'est qu'il y a encore du chemin dans le developpement.
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Anonyme
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