Accident mortel : l'Autopilot de Tesla mis hors de cause

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Model X Tesla

Après une enquête menée pendant plusieurs mois, l'agence fédérale de la sécurité routière vient de mettre hors de cause le module de pilotage automatique de Tesla, jusqu'ici pointé du doigt dans un accident menant au décès du chauffeur.

En fin de semaine dernière, la NHTSA a partagé les conclusions de son enquête ouverte le 7 mai dernier après le décès d'un chauffeur dans un accident de la route impliquant une Tesla Model X dont la fonctionnalité de pilotage semi-automatique avait été enclenchée.

Pour l'agence fédérale de la sécurité routière, l'accident intervenu en Floride ne peut être imputé au module Autopilot, pourtant activé lors de la collision avec un autre usager de la route.

Tesla Autopilote

Bryan Thomas, porte-parole de la NHTSA a ainsi confirmé que "L'enquête n'a pas permis de mettre en évidence un quelconque défaut logiciel. Il n'y a donc aucune preuve de défaut ni dans la conception ni dans les performances des systèmes de freinage d'urgence d'Autopilot, ni aucun incident au cours desquels le module n'aurait pas fonctionné correctement." L'accident du 7 mai dernier résulterait ainsi uniquement d'un certain "nombre de facteurs humains".

Le conducteur, qui devait conserver les mains sur le volant pour maintenir le module Autopilot actif aurait ainsi eu plus de 7 secondes pour voir le semi-remorque qui était positionné en travers de la route avant la collision. Il aurait été distrait, sans que l'on ne sache actuellement par quoi ni pourquoi. On se rappelle toutefois qu'un témoin indiquait l'avoir vu en train de regarder un DVD de Harry Potter au moment de l'accident.

Elon Musk, le patron de Tesla, n'a pas manqué de partager son soulagement face à l'annonce. Il rappelle au passage que certains rapports indiquent que les véhicules Tesla auraient vu une diminution de 40 % des collisions après installation du module Autopilot. Au mois de septembre dernier, Tesla a procédé à une mise à niveau de son module Autopilot qui le rend encore plus performant, notamment grâce à un ensemble de nouveaux capteurs radars.

Complément d'information

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Le #1946240
Le facteur humain est toujours celui qui cause les accidents routier. Vivement des routes sans conducteurs humains.
Le #1946242
Safirion a écrit :

Le facteur humain est toujours celui qui cause les accidents routier. Vivement des routes sans conducteurs humains.


Je ne suis pas trop d'accord avec toi, un accident peut arriver à tout moment (même si elle généralement causée par l'humain), mais dans un avenir proche, elle sera provoquée par l'IA, même si ce sera encore une fois l'humain qui aura causée l'accident en présence de l'IA.

Seul l'humain peut comprendre les humains, les robots peuvent simuler l'humain mais pas être à son niveau, je ne voudrais pas me faire tuer par un robot un jour car il ne m'aura pas vu traverser à cause des conditions climatiques. Ou encore que le propriétaire de la voiture n'aura pas mis la voiture IA à jour (parce qu'il faudra payer encore et encore et encoooore). Bref, l'Autopilot n'est pour rien, c'est évident sur le coup.
Le #1946244
iFlo59 a écrit :

Safirion a écrit :

Le facteur humain est toujours celui qui cause les accidents routier. Vivement des routes sans conducteurs humains.


Je ne suis pas trop d'accord avec toi, un accident peut arriver à tout moment (même si elle généralement causée par l'humain), mais dans un avenir proche, elle sera provoquée par l'IA, même si ce sera encore une fois l'humain qui aura causée l'accident en présence de l'IA.

Seul l'humain peut comprendre les humains, les robots peuvent simuler l'humain mais pas être à son niveau, je ne voudrais pas me faire tuer par un robot un jour car il ne m'aura pas vu traverser à cause des conditions climatiques. Ou encore que le propriétaire de la voiture n'aura pas mis la voiture IA à jour (parce qu'il faudra payer encore et encore et encoooore). Bref, l'Autopilot n'est pour rien, c'est évident sur le coup.


"par un robot un jour car il ne m'aura pas vu traverser à cause des conditions climatiques" ->hum c'est un argument plus applicable à un humain qu'à un robot ça. Avec des capteurs infrarouge, de température, etc le robot te verra en plein brouillard alors que toi non
Le #1946245
iFlo59 a écrit :

Safirion a écrit :

Le facteur humain est toujours celui qui cause les accidents routier. Vivement des routes sans conducteurs humains.


Je ne suis pas trop d'accord avec toi, un accident peut arriver à tout moment (même si elle généralement causée par l'humain), mais dans un avenir proche, elle sera provoquée par l'IA, même si ce sera encore une fois l'humain qui aura causée l'accident en présence de l'IA.

Seul l'humain peut comprendre les humains, les robots peuvent simuler l'humain mais pas être à son niveau, je ne voudrais pas me faire tuer par un robot un jour car il ne m'aura pas vu traverser à cause des conditions climatiques. Ou encore que le propriétaire de la voiture n'aura pas mis la voiture IA à jour (parce qu'il faudra payer encore et encore et encoooore). Bref, l'Autopilot n'est pour rien, c'est évident sur le coup.


Y a pas grand chose à "comprendre" à l'humain hein
Le #1946248
Outpox a écrit :

iFlo59 a écrit :

Safirion a écrit :

Le facteur humain est toujours celui qui cause les accidents routier. Vivement des routes sans conducteurs humains.


Je ne suis pas trop d'accord avec toi, un accident peut arriver à tout moment (même si elle généralement causée par l'humain), mais dans un avenir proche, elle sera provoquée par l'IA, même si ce sera encore une fois l'humain qui aura causée l'accident en présence de l'IA.

Seul l'humain peut comprendre les humains, les robots peuvent simuler l'humain mais pas être à son niveau, je ne voudrais pas me faire tuer par un robot un jour car il ne m'aura pas vu traverser à cause des conditions climatiques. Ou encore que le propriétaire de la voiture n'aura pas mis la voiture IA à jour (parce qu'il faudra payer encore et encore et encoooore). Bref, l'Autopilot n'est pour rien, c'est évident sur le coup.


"par un robot un jour car il ne m'aura pas vu traverser à cause des conditions climatiques" ->hum c'est un argument plus applicable à un humain qu'à un robot ça. Avec des capteurs infrarouge, de température, etc le robot te verra en plein brouillard alors que toi non


Tu marques un point
Le #1946256
Outpox a écrit :

iFlo59 a écrit :

Safirion a écrit :

Le facteur humain est toujours celui qui cause les accidents routier. Vivement des routes sans conducteurs humains.


Je ne suis pas trop d'accord avec toi, un accident peut arriver à tout moment (même si elle généralement causée par l'humain), mais dans un avenir proche, elle sera provoquée par l'IA, même si ce sera encore une fois l'humain qui aura causée l'accident en présence de l'IA.

Seul l'humain peut comprendre les humains, les robots peuvent simuler l'humain mais pas être à son niveau, je ne voudrais pas me faire tuer par un robot un jour car il ne m'aura pas vu traverser à cause des conditions climatiques. Ou encore que le propriétaire de la voiture n'aura pas mis la voiture IA à jour (parce qu'il faudra payer encore et encore et encoooore). Bref, l'Autopilot n'est pour rien, c'est évident sur le coup.


"par un robot un jour car il ne m'aura pas vu traverser à cause des conditions climatiques" ->hum c'est un argument plus applicable à un humain qu'à un robot ça. Avec des capteurs infrarouge, de température, etc le robot te verra en plein brouillard alors que toi non


Oui, les capteurs des machines sont aujourd'hui (et encore plus demain) bien plus performants que les capteurs humains ou même leurs réflexes ...
La machine a déjà gagné dans ce domaine.
reste la gestion globale, ça restera toujours de l'humain derrière

Anonyme
Le #1946269
iFlo59 a écrit :

Safirion a écrit :

Le facteur humain est toujours celui qui cause les accidents routier. Vivement des routes sans conducteurs humains.


Je ne suis pas trop d'accord avec toi, un accident peut arriver à tout moment (même si elle généralement causée par l'humain), mais dans un avenir proche, elle sera provoquée par l'IA, même si ce sera encore une fois l'humain qui aura causée l'accident en présence de l'IA.

Seul l'humain peut comprendre les humains, les robots peuvent simuler l'humain mais pas être à son niveau, je ne voudrais pas me faire tuer par un robot un jour car il ne m'aura pas vu traverser à cause des conditions climatiques. Ou encore que le propriétaire de la voiture n'aura pas mis la voiture IA à jour (parce qu'il faudra payer encore et encore et encoooore). Bref, l'Autopilot n'est pour rien, c'est évident sur le coup.


"même si ce sera encore une fois l'humain qui aura causée l'accident en présence de l'IA"
=>mouais, ou aussi tout simplement l'humain qui aura fait une boulette en programmant l'IA
Ou l'IA qui aura eu une panne (non parce que le culte du Dieu IA, ça va 5 minutes mais les machines aussi elles tombent en panne parfois)
Le #1946316
bugmenot a écrit :

iFlo59 a écrit :

Safirion a écrit :

Le facteur humain est toujours celui qui cause les accidents routier. Vivement des routes sans conducteurs humains.


Je ne suis pas trop d'accord avec toi, un accident peut arriver à tout moment (même si elle généralement causée par l'humain), mais dans un avenir proche, elle sera provoquée par l'IA, même si ce sera encore une fois l'humain qui aura causée l'accident en présence de l'IA.

Seul l'humain peut comprendre les humains, les robots peuvent simuler l'humain mais pas être à son niveau, je ne voudrais pas me faire tuer par un robot un jour car il ne m'aura pas vu traverser à cause des conditions climatiques. Ou encore que le propriétaire de la voiture n'aura pas mis la voiture IA à jour (parce qu'il faudra payer encore et encore et encoooore). Bref, l'Autopilot n'est pour rien, c'est évident sur le coup.


"même si ce sera encore une fois l'humain qui aura causée l'accident en présence de l'IA"
=>mouais, ou aussi tout simplement l'humain qui aura fait une boulette en programmant l'IA
Ou l'IA qui aura eu une panne (non parce que le culte du Dieu IA, ça va 5 minutes mais les machines aussi elles tombent en panne parfois)


"les machines aussi elles tombent en panne parfois"

Tout comme les humains (Avc, infarctus, crise d'épilepsie, etc ...)

J'en ai récupéré des victimes dont la voiture était enroulée autour d'un arbre parce qu'ils avaient fait une crise ou un avc.
Anonyme
Le #1946328
iFlo59 a écrit :

Safirion a écrit :

Le facteur humain est toujours celui qui cause les accidents routier. Vivement des routes sans conducteurs humains.


Je ne suis pas trop d'accord avec toi, un accident peut arriver à tout moment (même si elle généralement causée par l'humain), mais dans un avenir proche, elle sera provoquée par l'IA, même si ce sera encore une fois l'humain qui aura causée l'accident en présence de l'IA.

Seul l'humain peut comprendre les humains, les robots peuvent simuler l'humain mais pas être à son niveau, je ne voudrais pas me faire tuer par un robot un jour car il ne m'aura pas vu traverser à cause des conditions climatiques. Ou encore que le propriétaire de la voiture n'aura pas mis la voiture IA à jour (parce qu'il faudra payer encore et encore et encoooore). Bref, l'Autopilot n'est pour rien, c'est évident sur le coup.


Accident mortel provoqué par une IA ou un humain, dans les 2 cas t'es mort, sauf qu'au niveau responsabilité, tu peux coller un homicide routier involontaire sur le dos de l'humain, mais pour l'IA ?
Comment remonter l'échelle des responsabilités ?
Un véritable sac de nœuds juridique s'annonce ....
Le #1946330
DeepBlueOcean a écrit :

iFlo59 a écrit :

Safirion a écrit :

Le facteur humain est toujours celui qui cause les accidents routier. Vivement des routes sans conducteurs humains.


Je ne suis pas trop d'accord avec toi, un accident peut arriver à tout moment (même si elle généralement causée par l'humain), mais dans un avenir proche, elle sera provoquée par l'IA, même si ce sera encore une fois l'humain qui aura causée l'accident en présence de l'IA.

Seul l'humain peut comprendre les humains, les robots peuvent simuler l'humain mais pas être à son niveau, je ne voudrais pas me faire tuer par un robot un jour car il ne m'aura pas vu traverser à cause des conditions climatiques. Ou encore que le propriétaire de la voiture n'aura pas mis la voiture IA à jour (parce qu'il faudra payer encore et encore et encoooore). Bref, l'Autopilot n'est pour rien, c'est évident sur le coup.


Accident mortel provoqué par une IA ou un humain, dans les 2 cas t'es mort, sauf qu'au niveau responsabilité, tu peux coller un homicide routier involontaire sur le dos de l'humain, mais pour l'IA ?
Comment remonter l'échelle des responsabilités ?
Un véritable sac de nœuds juridique s'annonce ....


Ca donnera du boulot aux juristes ...

Qui a dit que l'IA allait détruire tous les emplois ?
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Anonyme
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