Les Etats-Unis prévoient déjà de ficher les pilotes de drones avant la fin de l'année mais le gouvernement français réfléchit également à différentes pistes. Un rapport du SGDSN (Secrétariat Général de la Défense et de la Sécurité Nationale) publié ce jour propose plusieurs mesures pour réglementer le segment.
Constatant l'absence d'une réglementation claire et efficace, le rapport propose de renforcer l'information par l'ajout d'une notice rappelant les bonnes pratiques dans le packaging des drones, notice qui n'est disponible qu'en ligne actuellement.
Le rapport propose également de prendre des mesures plus strictes pour les drones de plus de 1 kg (capables d'emporter une charge utile potentiellement dangereuse) avec l'obligation d'une formation en ligne pour les pilotes qui déboucherait sur une attestation de pilotage et l'obligation de l'enregistrement des drones, voire une immatriculation pour les plus imposants.
Une signalétique par LED obligatoire et spécifique permettrait également de mieux les repérer en vol de nuit. Face à la multiplication des drones, il serait également prévu d'imposer aux assureurs d'intégrer un risque lié aux drones dans leurs contrats, si besoin sous forme d'une obligation légale.
Ces mesures imaginées visent essentiellement à encadrer les usages des drones chez des utilisateurs "normaux", pas toujours conscients des limites de leur pratique mais pas hostiles. Pour les utilisations malveillantes, souvent réalisées à partir de drones modifiés, les solutions anti-drones sont en cours de développement au sein des entreprises spécialisées dans la sécurité et préparent divers types de réponses allant de la simple détection au brouillage, en passant par la destruction en vol ou la prise de contrôle à distance.
