The Boring Company : Elon Musk montre l'ascenseur fonctionnel pour véhicules

Le par  |  28 commentaire(s) Source : TechCrunch
The Boring Company tunnel

Dans une nouvelle publication sur les réseaux sociaux, Elon Musk montre les premiers essais de l'ascenseur qui permettra aux véhicules de s'engager dans son système souterrain de transport rapide.

L'entreprise The Boring Company d'Elon Musk travaille à la réalisation de réseaux de tunnels permettant de déporter une partie du trafic sous terre et à grande vitesse afin de réduire la congestion quotidienne des grandes villes.

The Boring Company tunnelDepuis, une première section de tunnel a été creusée à Los Angeles, servant de site de démonstration pour les équipes municipales éventuellement intéressées, tandis que l'entreprise prépare les ascenseurs qui permettront aux véhicules de s'insérer dans le système de transport rapide.

Dans la vision d'Elon Musk dévoilée il y a quelques mois, ces ascenseurs seront présents dans les centre-villes pour accéder au système de transport. Idéalement, les véhicules seront positionnés sur des chariots capables de se déplacer à 200 km/h le long de rails reliant diverses destinations.

Testing The Boring Company car elevator

Une publication partagée par Elon Musk (@elonmusk) le

Un premier exemple de cet ascenseur est montré en vidéo par Elon Musk sur les réseaux sociaux. Il ne s'agit évidemment actuellement guère plus que d'un simple monte-charge supportant le poids d'un véhicule Tesla mais il s'agit ici d'en montrer l'idée.

Elon Musk a affolé les médias en affirmant avoir déjà obtenu un premier accord verbal avec les autorités pour la construction d'un réseau souterrain hyperloop capable de relier New York à Washington DC.

Complément d'information

Vos commentaires Page 1 / 3

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Le #1974695
ce mec est un visionnaire
Le #1974697
"les véhicules seront positionnés sur des chariots capables de se déplacer à 200 km/h le long de rails reliant diverses destinations."

C'est pas plus simple de mettre des sièges sur les chariots et faire un abri ?

Comme le métro

Rien qu'au niveau sécurité,200 km/h dans un tunnel....
Le #1974698
En cas de séisme, d'inondation ou de tempête de neige il se passe quoi ?
Le #1974700
FFFeu a écrit :

En cas de séisme, d'inondation ou de tempête de neige il se passe quoi ?


Il faudra faire un second tunnel parallèle pour les secours,le camion des pompiers descendra en ascenseur et se mettra sur un chariot
Le #1974701
Waou 1 minute après ma publication sur la tribune libre, quelle réactivité !
Pas possible vous bossiez déjà dessus en fait c'est trop la
Le #1974706
yves64 a écrit :

FFFeu a écrit :

En cas de séisme, d'inondation ou de tempête de neige il se passe quoi ?


Il faudra faire un second tunnel parallèle pour les secours,le camion des pompiers descendra en ascenseur et se mettra sur un chariot


Ca va faire des sous sol de LA un vrai gruyère, par sûr qu'en cas de séisme ca soit super super surtout que la Californie est régulièrement touchée par ce genre d'incident géologique.
Le #1974708
FFFeu a écrit :

En cas de séisme, d'inondation ou de tempête de neige il se passe quoi ?


https://www.boringcompany.com/faq/

"Tunnels, when designed properly, are known to be one of the safest places to be during an earthquake. From a structural safety standpoint, the tunnel moves uniformly with the ground, in contrast to surface structures. Additionally, a large amount of earthquake damage occurs from falling debris, which does not apply inside tunnels. Some examples:

- 1994 Northridge Earthquake: no damage to LA Subway tunnels
- 1989 Loma Prieta (Northern California) Earthquake: no damage to tunnels, which were then used to transport rescue personnel
- 1985 Mexico City Earthquake: no damage to tunnels, which were then used to transport rescue personnel"



Quelques infos supplémentaires concernant le "when designed properly" :

http://news.nationalgeographic.com/news/2013/11/131104-earthquake-proof-marmaray-tunnel-turkey-engineering/
Le #1974709
LinuxUser a écrit :

FFFeu a écrit :

En cas de séisme, d'inondation ou de tempête de neige il se passe quoi ?


https://www.boringcompany.com/faq/

"Tunnels, when designed properly, are known to be one of the safest places to be during an earthquake. From a structural safety standpoint, the tunnel moves uniformly with the ground, in contrast to surface structures. Additionally, a large amount of earthquake damage occurs from falling debris, which does not apply inside tunnels. Some examples:

- 1994 Northridge Earthquake: no damage to LA Subway tunnels
- 1989 Loma Prieta (Northern California) Earthquake: no damage to tunnels, which were then used to transport rescue personnel
- 1985 Mexico City Earthquake: no damage to tunnels, which were then used to transport rescue personnel"




Comme Fukushima,les ingénieurs avaient tout prévu ......
Le #1974711
yves64 a écrit :

LinuxUser a écrit :

FFFeu a écrit :

En cas de séisme, d'inondation ou de tempête de neige il se passe quoi ?


https://www.boringcompany.com/faq/

"Tunnels, when designed properly, are known to be one of the safest places to be during an earthquake. From a structural safety standpoint, the tunnel moves uniformly with the ground, in contrast to surface structures. Additionally, a large amount of earthquake damage occurs from falling debris, which does not apply inside tunnels. Some examples:

- 1994 Northridge Earthquake: no damage to LA Subway tunnels
- 1989 Loma Prieta (Northern California) Earthquake: no damage to tunnels, which were then used to transport rescue personnel
- 1985 Mexico City Earthquake: no damage to tunnels, which were then used to transport rescue personnel"




Comme Fukushima,les ingénieurs avaient tout prévu ......




Alors déjà les réacteurs nucléaires n'ont pas de bouton rouge, c'est une technologie dangereuse rien que pour cette raison, je ne vais pas argumenter plus sinon on va y passer 200 commentaires.

Ensuite, on ne peut jamais tout prévoir, on essaie de créer des systèmes les plus sécurisés possibles et redondants, puis on les améliore de manière empirique.

Quand tu sors de chez toi, tu as une chance infime de prendre un astéroide sur la tête. C'est infime mais ca peut arriver demain, du coup tu ne sors plus et tu restes dans ton bunker ? Bienvenue dans un monde ou le risque 0 n'existe pas, contrairement a ce que nos amis les médias et le gouvernement veulent nous faire croire

Le #1974716
Le seul gros danger réel pour les tunnels et le feu, les séismes font rarement des dégâts sur les tunnels... Le métro japonais fonctionne parfaitement, alors que c'est un des endroits les plus sismiques...
Bref arrête de chercher les problèmes ou il y en a pas...
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Anonyme
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