Jusqu’à cinq écrans dans la future Classe S de Mercedes

Le fameux système MBUX (Mercedes-Benz User Experience) se renouvelle dans une seconde génération, qui équipera la future Mercedes Classe S dont nous attendons la présentation pour l’automne 2020. La classe S est en passe de devenir le modèle le plus luxueux et moderne de la gamme Mercedes. La technologie sera au centre des attentions à bord, avec jusqu’à cinq écrans OLED, un affichage en 3D, mais également un affichage tête haute en réalité augmentée, ou encore une interface utilisateur réagissant aux mouvements, aux gestes ou à la voix avec l’assistant vocal intégré à la voiture.

Ce nouveau système embarqué, baptisé « My MBUX », permettra de contrôler l’ensemble des fonctionnalités de la voiture, tout en préservant la sécurité. Pour cela, différentes méthodes d’identification (code, empreinte digitale, reconnaissance faciale ou vocale) permettront de reconnaître le conducteur afin de lui appliquer automatiquement ses préférences comme la température, le réglage du poste de conduite, les préférences musicales, etc...

Bien que l’habitacle à l’avant demeure plutôt classique dans ce type de gamme avec un combiné d’instrumentation numérique ainsi qu’un écran tactile central de 12,8 pouces de diagonale, l’affichage pour le conducteur est lui en 3D, et un système d’affichage tête haute en réalité augmentée projette des indications directement sur le pare-brise, comme les instructions de navigation ou des informations sur les assistances à la conduite ou encore les distances de sécurité. À l’arrière, on retrouvera jusqu’à trois écrans : deux montés sur les dossiers des sièges avant, ainsi qu’un écran placé sur l’accoudoir central. Les passagers situés à l'arrière auront notamment la possibilité de modifier la destination du GPS depuis leurs écrans, ou encore de partager leurs contenus avec les autres écrans, d’un simple geste.

Le constructeur a également dévoilé quelques caractéristiques techniques de son nouveau système My MBUX : comptez 320 Go de stockage SSD, 16 Go de mémoire vive, un processeur graphique de 691 Gigaflops, ainsi qu’un système 50% plus puissant que la précédente génération pouvant bénéficier de mises à jour à distance (OTA). Avec son nouveau véhicule et son nouveau système My MBUX, Mercedes poursuit son avancée dans les nouvelles technologies, et tend à se rapprocher de plus en plus de l’image de Tesla qui connaît un succès fulgurant.