Dieselgate : un ingénieur de Volkswagen condamné à de la prison ferme

Le par  |  21 commentaire(s)
Volkswagen electrique vignette

Dans l'affaire des moteurs truqués du groupe Volkswagen, une première condamnation à de la prison ferme vient d'être prononcée.

L'affaire du "Dieselgate" n'en finit plus de chambouler les constructeurs automobiles du monde entier, et une première condamnation pour de la prison ferme vient d'être prononcée aux États-Unis.

Logo Volkswagen

Deux ans après l'éclatement du scandale, c'est un ingénieur du groupe Volkswagen, James Liang, 63 ans qui a été condamné à 40 mois de prison ferme et 200 000 dollars d'amende. L'ingénieur d'origine indonésienne avait pourtant aidé les autorités américaines à mener l'enquête sur les trucages ayant eu lieu pendant des années au sein de l'enseigne allemande.

Malgré son aide, le juge en charge du dossier s'est montré particulièrement sévère, estimant que l'ingénieur qui revendique plus de 30 années de service chez Volkswagen aurait pu intervenir plus tôt dans l'affaire. La condamnation fait figure d'exemple visant à décourager les ingénieurs qui souhaitent se rendre complices des constructeurs dans ce type d'affaires à l'avenir.

Les procès se poursuivent aux USA, et l'on imagine que la sanction réservée à l'un des dirigeants de Volkswagen interpellé aux USA lors de la révélation du scandale s'annonce également particulièrement exemplaire.

Complément d'information

Vos commentaires Page 1 / 3

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Le #1977582
On devrait faire de même avec tous les responsables américains qui nous vendent de la merde en Europe
Le #1977583
Avertissement pour les ingénieurs VW et affiliés, plus ou moins liés à l'affaire: Il a été arrêté aux US. Choisissez donc bien votre lieu de vacances.

Le #1977584
Le groupe Volkswagen/Audi entre le dieselgate et la découverte de milliers de véhicules avec le même numéro d’identification (V.I.N.) qu'ils ont livré en Chine, Corée et Japon...ils sont mal.

https://global.handelsblatt.com/companies-markets/audi-uncorks-a-vin-mystery-815394


Le #1977586
drahus a écrit :

Le groupe Volkswagen/Audi entre le dieselgate et la découverte de milliers de véhicules avec le même numéro d’identification (V.I.N.) qu'ils ont livré en Chine, Corée et Japon...ils sont mal.

https://global.handelsblatt.com/companies-markets/audi-uncorks-a-vin-mystery-815394


La vache !
Le #1977589
Quelle peine pour les cadres sup qui lui ont mis la pression et qui potentiellement lui ont fait comprendre que son emploi serait menacé si il n'arrivait pas aux perfs de la concurrence (qui triche aussi, donc impossible à rattraper sans employer les mêmes méthodes) ?


Le #1977599
drahus a écrit :

Le groupe Volkswagen/Audi entre le dieselgate et la découverte de milliers de véhicules avec le même numéro d’identification (V.I.N.) qu'ils ont livré en Chine, Corée et Japon...ils sont mal.

https://global.handelsblatt.com/companies-markets/audi-uncorks-a-vin-mystery-815394


ça semble à peine croyable.
D'abord, chez Audi, à un moment, les véhicules doivent dans l'usine commencer à être tracés par ce VIN.
Ensuite, si les 17 chiffres correspondent bien à ce que l'on a sur la carte grise, je ne vois pas comment cela pourrait passer inaperçu des autorités.
Le #1977603
yam103 a écrit :

drahus a écrit :

Le groupe Volkswagen/Audi entre le dieselgate et la découverte de milliers de véhicules avec le même numéro d’identification (V.I.N.) qu'ils ont livré en Chine, Corée et Japon...ils sont mal.

https://global.handelsblatt.com/companies-markets/audi-uncorks-a-vin-mystery-815394


ça semble à peine croyable.
D'abord, chez Audi, à un moment, les véhicules doivent dans l'usine commencer à être tracés par ce VIN.
Ensuite, si les 17 chiffres correspondent bien à ce que l'on a sur la carte grise, je ne vois pas comment cela pourrait passer inaperçu des autorités.


Dans l'usine ils font comme ils veulent y'a pas un flic derrière chaque robot...ils déclare la voiture avec le VIN vendu une fois peuvent pas plus je pense...le reste de la thune des autres ventes ou est elle passé va savoir...

si les 17 chiffres correspondent bien à ce que l'on a sur la carte grise, je ne vois pas comment cela pourrait passer inaperçu des autorités.

En Europe oui, en Chine Japon et Corée je sais pas si cela fonctionne de la même façon... mais bon de toute manière se sont fait cramé.

Sa ressemble presque a une fraude pars fausse déclaration que ferai un particulier "on maquille les voitures qu'ont vend comme cela pas besoin de le déclaré".
Le #1977625
yam103 a écrit :

drahus a écrit :

Le groupe Volkswagen/Audi entre le dieselgate et la découverte de milliers de véhicules avec le même numéro d’identification (V.I.N.) qu'ils ont livré en Chine, Corée et Japon...ils sont mal.

https://global.handelsblatt.com/companies-markets/audi-uncorks-a-vin-mystery-815394


ça semble à peine croyable.
D'abord, chez Audi, à un moment, les véhicules doivent dans l'usine commencer à être tracés par ce VIN.
Ensuite, si les 17 chiffres correspondent bien à ce que l'on a sur la carte grise, je ne vois pas comment cela pourrait passer inaperçu des autorités.


La preuve que non le VIN n'est certainement pas le numero de tracabilité dans l'usine.
Chez un autre constructeur francais il y a un autre numero le PJI le VIN n'est qu'une donnée de fabrication. Et visiblement chez VW c'est pareil. Ce type de probleme pourrait arriver à cause d'un bug sur l'imprimante ou autre qui imprime les VIN et si aucun control humain n'est effecuté.
Le #1977630

D'après d'autres sources, il aurait plaidé coupable...... (ce qui est très con, faut pas s'étonner d'etre condamner si on plaide coupable.....)
Le #1977632
Chitzitoune a écrit :

D'après d'autres sources, il aurait plaidé coupable...... (ce qui est très con, faut pas s'étonner d'etre condamner si on plaide coupable.....)


"une première condamnation pour de la prison ferme vient d'être prononcée aux États-Unis"

http://www.liberation.fr/evenement/2003/11/27/plaider-coupable-modele-americain_453294
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Anonyme
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