Ehang 184 : le drone taxi démontre qu'il peut voler avec des passagers

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Ehang-184

Le drone quadrirotor chinois Ehang 184 fait son show dans une vidéo. Et avec la possibilité de transporter deux passagers.

Alors que le taxi volant Vahana d'Airbus a réussi son premier vol d'essai, le fabricant chinois Ehang a publié une vidéo de son drone taxi Ehang 184 qui a effectué plusieurs vols d'essai. En tout, une quarantaine de passagers a pris part à ces essais.

La vidéo montre une version améliorée du drone quadrirotor entièrement électrique par rapport à ce qui avait été initialement annoncé. Notamment, la capacité de transporter deux personnes en même temps.

Selon Ehang, l'engin a pu opérer un décollage vertical pour atteindre une altitude de 300 mètres, effectuer un vol d'essai pour couvrir 15 km, voler à une vitesse de croisière élevée de 130 km/h. La vidéo permet par ailleurs de voir l'appareil testé dans diverses conditions.

Pour la suite, l'accent sera davantage mis sur l'amélioration du confort pour les passagers et l'ajout d'une commande manuelle en option. Avec deux places, la charge utile pourra aller jusqu'à 280 kg.

Si le Ehang 184 sait manifestement voler, développer un service de drone taxi sera également un gros défi à relever.

Complément d'information

Vos commentaires Page 1 / 2

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Le #1999802
"...plusieurs vols d'essai, dont avec une quarantaine de passagers."

C'est bête, sur la vidéo ils ne montrent que les modèles mono et bi-places...

Faudrait arrêter de fumer la moquette, ou apprendre à parler français;
"avec une quarantaine de passagers", c'est 40 d'un coup, pas 40 fois un seul...
Le #1999803
Vahana : altitude 5 mètres et une durée de 53 secondes.

Ehang 184 : altitude de 300 mètres et 15 km 130 km/h pendant 25 minutes (avec passager).

https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/drone-drone-taxi-ehang-transporte-premiers-passagers-63103/

Dans la course au taxi volant Airbus est un poil en retard.
Le #1999804
zorglub123 a écrit :

"...plusieurs vols d'essai, dont avec une quarantaine de passagers."

C'est bête, sur la vidéo ils ne montrent que les modèles mono et bi-places...

Faudrait arrêter de fumer la moquette, ou apprendre à parler français;
"avec une quarantaine de passagers", c'est 40 d'un coup, pas 40 fois un seul...


"qui a effectué plusieurs vols d'essai, dont avec une quarantaine de passagers."

Je vois pas le problème avec cette phrase, c'est pas la plus explicite, mais tout le monde comprends que c'est la totalité des vols.
Le #1999806
Bon, j'ai envie de râler aujourd'hui (vous voilà prévenus) :

1. GNT : On ne dit pas qu'il sait voler mais qu'il PEUT voler. Le savoir n'a rien avoir là dedans !

2. Il y a plein d'engins qui peuvent vous envoyer en l'air, ce n'est pas pour cela que c'est rentable et/ou intéressant

3. Mettre des taxis dans les airs ? La bonne blague ! Comment vont-ils gérer le trafic ? Comment vont-ils gérer les responsabilités en cas de crash ?

4. Vu ce que demande déjà les assurances aux compagnies aériennes (et qui se répercute forcément sur le consommateur), je vous garanti que le prix de votre course "volante" risque de vous provoquer un malaise

Moralité : amusant, joli jouet mais restera aussi anecdotique que les déplacements en hélico ou en Jet privé. Next...
Anonyme
Le #1999812
zorglub123 a écrit :

"...plusieurs vols d'essai, dont avec une quarantaine de passagers."

C'est bête, sur la vidéo ils ne montrent que les modèles mono et bi-places...

Faudrait arrêter de fumer la moquette, ou apprendre à parler français;
"avec une quarantaine de passagers", c'est 40 d'un coup, pas 40 fois un seul...


Oui pas claire du tout la phrase...
1) "plusieurs vols d'essai, dont UN avec une quarantaine de passagers"? =>C'est plus un taxi c'est un bus
2) "plusieurs vols d'essai, AU TOTAL avec une quarantaine de passagers" =>Là c'est plus une typo c'est le stagiaire pigiste qui a pas encore appris le français...
Le #1999813
Bon, tant que ce cirque se passe en chine, ça m'en touche une sans faire bouger l'autre !
Le #1999815
Ulysse2K a écrit :

Bon, j'ai envie de râler aujourd'hui (vous voilà prévenus) :

1. GNT : On ne dit pas qu'il sait voler mais qu'il PEUT voler. Le savoir n'a rien avoir là dedans !

2. Il y a plein d'engins qui peuvent vous envoyer en l'air, ce n'est pas pour cela que c'est rentable et/ou intéressant

3. Mettre des taxis dans les airs ? La bonne blague ! Comment vont-ils gérer le trafic ? Comment vont-ils gérer les responsabilités en cas de crash ?

4. Vu ce que demande déjà les assurances aux compagnies aériennes (et qui se répercute forcément sur le consommateur), je vous garanti que le prix de votre course "volante" risque de vous provoquer un malaise

Moralité : amusant, joli jouet mais restera aussi anecdotique que les déplacements en hélico ou en Jet privé. Next...


Mettre des taxis dans les airs ? La bonne blague ! Comment vont-ils gérer le trafic ? Comment vont-ils gérer les responsabilités en cas de crash ?

De la même manière que les hélicoptère taxi au Usa ? avec des zones atterrissage dans chaque quartier ou presque voir juste ville histoire que se sois moins bordélique a géré... et pour les responsabilités et bien presque comme maintenant avec les hélicoptères et avions obligation de boite noire.

(le presque c tout simplement parce que les boites noire ne sont pas obligatoire sur les hélicoptères en France) contrairement a l’Allemagne aux Usa et bcp d'autres pays.

Bref il t’amènera pas aux pied ton immeuble maison mais dans la zone prévu a cette effet dans ton quartier ou ville.

Une fois sur ta zone tu rentre a pied en transport en commun ou bien tu fait appelle a une voiture taxi autonome qui pourrai très bien appartenir a la même société de taxi que le taxi volant pour t'amené jusqu'à chez toi.

C une solution envisageable non ?.
Le #1999817
drahus a écrit :

Ulysse2K a écrit :

Bon, j'ai envie de râler aujourd'hui (vous voilà prévenus) :

1. GNT : On ne dit pas qu'il sait voler mais qu'il PEUT voler. Le savoir n'a rien avoir là dedans !

2. Il y a plein d'engins qui peuvent vous envoyer en l'air, ce n'est pas pour cela que c'est rentable et/ou intéressant

3. Mettre des taxis dans les airs ? La bonne blague ! Comment vont-ils gérer le trafic ? Comment vont-ils gérer les responsabilités en cas de crash ?

4. Vu ce que demande déjà les assurances aux compagnies aériennes (et qui se répercute forcément sur le consommateur), je vous garanti que le prix de votre course "volante" risque de vous provoquer un malaise

Moralité : amusant, joli jouet mais restera aussi anecdotique que les déplacements en hélico ou en Jet privé. Next...


Mettre des taxis dans les airs ? La bonne blague ! Comment vont-ils gérer le trafic ? Comment vont-ils gérer les responsabilités en cas de crash ?

De la même manière que les hélicoptère taxi au Usa ? avec des zones atterrissage dans chaque quartier ou presque et pour les responsabilités et bien presque comme maintenant avec les hélicoptères et avions obligation de boite noire.

(le presque c tout simplement parce que les boites noire ne sont pas obligatoire sur les hélicoptères en France) contrairement a l’Allemagne aux Usa et bcp d'autres pays.

Bref il t’amènera pas aux pied ton immeuble maison mais dans la zone prévu a cette effet dans ton quartier.

Une fois sur ta zone tu rentre a pied en transport en commun ou bien tu fait appelle a une voiture taxi autonome qui pourrai très bien appartenir a la même société de taxi que le taxi volant pour t'amené jusqu'à chez toi.

C une solution envisageable non ?.


Sans parler de solution a ce jour, disons que c'est une vision qui pourrait un jour s'avérer etre une alternative pour se déplacer.
N'oublions pas que les hélicos n'ont pas le doit de survoler les villes en France. En tant qu'objets connectés, ces taxis devront etre a l'épreuve de piratages.

Ma boussole c'est Jeff Besos. J'attends déja de voir comment cela va fonctionner pour des livraisons de colis.

Sinon a Dubai; c'est déja demain: https://www.youtube.com/watch?v=5Rfe4BFiVNA
Le #1999819
Le #1999848
J'aurai pas top confiance, quand même...
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