Google Flights : de l'intelligence artificielle pour prédire les retards de vols

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Google flights.

Google vient d'annoncer intégrer un module d'intelligence artificielle dans son service Flights. Le but de l'opération est de permettre au service de prédire les retards de vol.

Google Flights est une application qui propose aux voyageurs d'obtenir un ensemble d'informations sur les vols. Et le géant du Net souhaite affiner son service en allant au-delà des informations transmises par les compagnies aériennes, grâce à la puissance du machine learning et du Big data.

Google flights.

En recroisant des milliards de données en temps réel partagées sur Internet par autant d'utilisateurs, ainsi que des informations publiques comme la météo ou informations, Google Flights est capable d'avertir lorsque la probabilité d'un retard de vol atteint les 80%. Les annonces sont ainsi faites avant même que les compagnies aériennes ne le fassent officiellement.

Bien sûr, l'information reste à prendre avec précaution, pas question de se permettre de retarder son départ sur des prédictions de ce type, mais l'application permettra sans doute de rassurer les plus inquiets. Notons qu'à ce jour la fonctionnalité n'est déployée qu'aux USA.

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Le #1998382
Va-t-il prédire le prochain cas du MH370, AF447, MS804?
Ce serait bien que les avions soient relié à une IA, si celle ci se désactive c'est qu'il y a eu un "gros problème" et donc enverrais l'alarme à un serveur plutôt que de faire confiance à un radar surveillé par un humain.
Le #1998384
iFlo59 a écrit :

Va-t-il prédire le prochain cas du MH370, AF447, MS804?
Ce serait bien que les avions soient relié à une IA, si celle ci se désactive c'est qu'il y a eu un "gros problème" et donc enverrais l'alarme à un serveur plutôt que de faire confiance à un radar surveillé par un humain.


Le problème c'est que l'humain veut toujours avoir le dernier mot sur l'IA lors d'une situation dangereuse (à tord ou a raison c'est une question extrêmement compliqué). C'est peut être justement le problème, car dans en laissant la possibilité de passer au dessus de l'IA on ouvre une brèche pour qu'un taré suicidaire crash un avion par exemple.
Le #1998390
FFFeu a écrit :

iFlo59 a écrit :

Va-t-il prédire le prochain cas du MH370, AF447, MS804?
Ce serait bien que les avions soient relié à une IA, si celle ci se désactive c'est qu'il y a eu un "gros problème" et donc enverrais l'alarme à un serveur plutôt que de faire confiance à un radar surveillé par un humain.


Le problème c'est que l'humain veut toujours avoir le dernier mot sur l'IA lors d'une situation dangereuse (à tord ou a raison c'est une question extrêmement compliqué). C'est peut être justement le problème, car dans en laissant la possibilité de passer au dessus de l'IA on ouvre une brèche pour qu'un taré suicidaire crash un avion par exemple.


Ou au contraire éviter qu'une IA cherche à passer sous un camion quelle a confondu avec un pont.
Le #1998391
jacob13 a écrit :

FFFeu a écrit :

iFlo59 a écrit :

Va-t-il prédire le prochain cas du MH370, AF447, MS804?
Ce serait bien que les avions soient relié à une IA, si celle ci se désactive c'est qu'il y a eu un "gros problème" et donc enverrais l'alarme à un serveur plutôt que de faire confiance à un radar surveillé par un humain.


Le problème c'est que l'humain veut toujours avoir le dernier mot sur l'IA lors d'une situation dangereuse (à tord ou a raison c'est une question extrêmement compliqué). C'est peut être justement le problème, car dans en laissant la possibilité de passer au dessus de l'IA on ouvre une brèche pour qu'un taré suicidaire crash un avion par exemple.


Ou au contraire éviter qu'une IA cherche à passer sous un camion quelle a confondu avec un pont.


Oui, c'est pour ca que je dis que la question est extrêmement complexe et qu'une réponse universelle n'existe sans doute pas tant que le taux d'erreur des engins autonomes ou guidée partiellement par AI ne sera pas de 0% (ce qui me parait littéralement impossible).
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