Hyundai présente un SUV à pile à combustible

Le par  |  20 commentaire(s)
Hyundai hydrogène

Après Toyota et sa Mirai à hydrogène, c'est au tour de Hyundai de miser sur la technologie de pile à combustible avec un SUV original.

Tandis que certains constructeurs automobiles concentrent leurs efforts sur les véhicules électriques, d'autres exploitent toutes les options possibles se présentant comme une alternative à la propulsion par énergie fossile.

Hyundai hydrogène

Il y a quelques mois, Toyota lançait la Mirai, une des premières voitures à hydrogène grand public, et désormais c'est Hyundai qui lui emboite le pas avec un SUV pour l'instant connu comme le "Next Generation FCEV (Fuell Cell Electric Vehicle)".

Hyundai n'en est pas à son coup d'essai puisque la marque avait déjà produit quelques exemplaires de iX35 équipée d'une pile à combustible. Mais avec son SUV, la marque compte viser le grand public même si la production restera limitée comparée à celles de Toyota ou de Honda sur ce segment.

Hyundai hydrogène 2

Le SUV se situe entre le Tucson et le Kona récemment présenté, soit un SUV de taille modeste. Pour rappel, la pile a combustible est une technologie qui permet de produire de l'électricité avec de l'hydrogène, le seul résidu créé lors du processus étant de la vapeur d'eau.

Le véhicule devrait être commercialisé en 2018 et il sera exclusivement proposé dans sa version à hydrogène pour une puissance de 163 ch. Hyundai n'a pas précisé l'autonomie de son véhicule et pour cause : avec cette technologie, l'utilisateur doit refaire le plein d'hydrogène comme il le ferait avec de l'essence pour une autonomie comparable aux véhicules thermiques, voire supérieure.

Hyundai hydrogène 3

Malheureusement, il subsiste quelques freins à la démocratisation rapide de cette technologie. D'une part le prix des véhicules à hydrogène reste très élevé. D'autre part, le réseau de distribution d'hydrogène reste moins développé que ne l'est le réseau de recharge de véhicules électriques pourtant déjà pointés du doigt comme un frein au développement du marché des voitures électriques. Enfin, la production d'hydrogène reste complexe et particulièrement énergivore, mais diverses solutions permettent déjà de répondre partiellement à ce problème.

Complément d'information

Vos commentaires Page 1 / 2

Gagnez chaque mois un abonnement Premium avec GNT : Inscrivez-vous !
Trier par : date / pertinence
Le #1976849
Voila l' AVENIR, la pile a combustible , et une mini centrale voltaïque pour fournir l' hydrogène a domicile , ou par quartier .
http://www.moteurnature.com/actu/2010/honda-station-hydrogene-solaire.php
Le #1976851
thecat a écrit :

Voila l' AVENIR, la pile a combustible , et une mini centrale voltaïque pour fournir l' hydrogène a domicile , ou par quartier .
http://www.moteurnature.com/actu/2010/honda-station-hydrogene-solaire.php


Aucun risque a manipuler ?
Le #1976856
Je plussois, j'ai hâte d'en voir dans toutes les stations, et là je franchis le pas !
Le #1976860
yves64 a écrit :

thecat a écrit :

Voila l' AVENIR, la pile a combustible , et une mini centrale voltaïque pour fournir l' hydrogène a domicile , ou par quartier .
http://www.moteurnature.com/actu/2010/honda-station-hydrogene-solaire.php


Aucun risque a manipuler ?


c'est un gaz que l on stock sous haute pression (entre 350 et 700 bar) et qui a tendance a exploser au contacte de l’oxygène.


Le #1976863
thecat a écrit :

Voila l' AVENIR, la pile a combustible , et une mini centrale voltaïque pour fournir l' hydrogène a domicile , ou par quartier .
http://www.moteurnature.com/actu/2010/honda-station-hydrogene-solaire.php


Une FCEV n'est PAS une réelle alternative aux énergies fossiles, car la façon la plus répandue et économique de produire de l'hydrogène est par la reformation du méthane.
En fait une FCEV est une tout-électrique avec de plus petites batteries qui sont régénérées en extrayant les ions de l'hydrogène.
Ça demande 3 fois plus d'énergie que de charger des batteries et se passer de cette complexe hybridation. Sans parler des encombrements dans la voiture, des coûts faramineux des stations d'hydrogène, de la pile qu'il faut changer aux 100 000 km, du danger de fortes explosions à la moindre fuite (l'hydrogène par la petitesse de sa molécule, s'infiltre partout et effrite même les bombonnes d'acier) ou de notre captivité à perpett du bon désir des cartels distributeurs.

Scientifiquement la voiture à hydrogène est une aberration!

Les seuls qui en profiteraient, et ce sont eux qui poussent derrière ce fléau, ce sont les pétrolières et les gazières.


Le #1976864
thecat a écrit :

Voila l' AVENIR, la pile a combustible , et une mini centrale voltaïque pour fournir l' hydrogène a domicile , ou par quartier .
http://www.moteurnature.com/actu/2010/honda-station-hydrogene-solaire.php


Les stations solaires ne verront jamais le jour, je sais pas pour le vieux continent, mais aux USA c'est 95% de l'hydrogène qui est générée par le gaz naturel, et ça ne changera pas.
Les stations solaires qui produisent de l'hydrogène, c'est passer par Londres pour aller à Marseille!

http://insideevs.com/wp-content/uploads/2015/12/169.jpg
http://ecars-now.wdfiles.com/local--files/why%3Asuper-ecocar/hydrogencar.png
Le #1976872
ALLO il faut devenir libre énergétiquement. Passer du pétrole a l'hydrogène est de passer d'une chaine a une autre. L'électricité elle peut ce produire a la maison par des solutions indépendante de multinationale qui crée la pluie et le beau temps avec une autre dépendance énergétique complexe. Les futurs panneaux solaires ou bien la fusion a froid qui arrive ou bien (croyez le ou non) des moteurs magnétiques a énergie libre qui me semble pas être un arnaque de plus. Moi je ne veux pas changer d'auto pour une qui est en fait la même putain d'histoire.

Mais je vais être franc avec vous...cette histoire ne me concernera bientôt plus. J'espère que mon auto sera le dernier en espérant qu'il va y avoir bientôt une solution de forfait mensuel de service de voiture autonome du genre SmarTaxi avec un vehicule secondaire comme une gyroroue qui est un engin assez incroyable. Fini la maintenance, lachat et changement de pneu 2x par année (set hiver et set été au quebec) fini les assurances, l'achat, les couts d'essences les problèmes de stationnement etc etc. Vive l'avenir des taxi autonome et des microtransports personnel. https://youtu.be/ol9gIEq37Ds
Le #1976874
MickHammer a écrit :

yves64 a écrit :

thecat a écrit :

Voila l' AVENIR, la pile a combustible , et une mini centrale voltaïque pour fournir l' hydrogène a domicile , ou par quartier .
http://www.moteurnature.com/actu/2010/honda-station-hydrogene-solaire.php


Aucun risque a manipuler ?


c'est un gaz que l on stock sous haute pression (entre 350 et 700 bar) et qui a tendance a exploser au contacte de l’oxygène.


Ah bin aucun risque ! J'en lâche des comme ca au moins 40 par jours et il n'y a jamais eu de plaintes
Enfin, il y a eu des plaintes mais personne n'est mort.
Le #1976877
kevstopper a écrit :

ALLO il faut devenir libre énergétiquement. Passer du pétrole a l'hydrogène est de passer d'une chaine a une autre. L'électricité elle peut ce produire a la maison par des solutions indépendante de multinationale qui crée la pluie et le beau temps avec une autre dépendance énergétique complexe. Les futurs panneaux solaires ou bien la fusion a froid qui arrive ou bien (croyez le ou non) des moteurs magnétiques a énergie libre qui me semble pas être un arnaque de plus. Moi je ne veux pas changer d'auto pour une qui est en fait la même putain d'histoire.

Mais je vais être franc avec vous...cette histoire ne me concernera bientôt plus. J'espère que mon auto sera le dernier en espérant qu'il va y avoir bientôt une solution de forfait mensuel de service de voiture autonome du genre SmarTaxi avec un vehicule secondaire comme une gyroroue qui est un engin assez incroyable. Fini la maintenance, lachat et changement de pneu 2x par année (set hiver et set été au quebec) fini les assurances, l'achat, les couts d'essences les problèmes de stationnement etc etc. Vive l'avenir des taxi autonome et des microtransports personnel. https://youtu.be/ol9gIEq37Ds


L'énergie libre... Le truc basé sur le mouvement perpétuel ?




Le #1976881
Araldwenn a écrit :

kevstopper a écrit :

ALLO il faut devenir libre énergétiquement. Passer du pétrole a l'hydrogène est de passer d'une chaine a une autre. L'électricité elle peut ce produire a la maison par des solutions indépendante de multinationale qui crée la pluie et le beau temps avec une autre dépendance énergétique complexe. Les futurs panneaux solaires ou bien la fusion a froid qui arrive ou bien (croyez le ou non) des moteurs magnétiques a énergie libre qui me semble pas être un arnaque de plus. Moi je ne veux pas changer d'auto pour une qui est en fait la même putain d'histoire.

Mais je vais être franc avec vous...cette histoire ne me concernera bientôt plus. J'espère que mon auto sera le dernier en espérant qu'il va y avoir bientôt une solution de forfait mensuel de service de voiture autonome du genre SmarTaxi avec un vehicule secondaire comme une gyroroue qui est un engin assez incroyable. Fini la maintenance, lachat et changement de pneu 2x par année (set hiver et set été au quebec) fini les assurances, l'achat, les couts d'essences les problèmes de stationnement etc etc. Vive l'avenir des taxi autonome et des microtransports personnel. https://youtu.be/ol9gIEq37Ds


L'énergie libre... Le truc basé sur le mouvement perpétuel ?





Je sais qu'il y a beaucoup de video amateur d'arnaque etc mais les japonais ont supposément un moteur qui crée plus dénérgie qui en demande pour commuter les aimants. Je suis sceptique mais je reste quand même curieux parce qu'il y en a quelque uns même un francais que je me rappel plus du nom. https://youtu.be/Qrw6Xj5a0nM
Suivre les commentaires
Poster un commentaire
Anonyme
:) ;) :D ^^ 8) :| :lol: :p :-/ :o :w00t: :roll: :( :cry: :facepalm:
:andy: :annoyed: :bandit: :alien: :ninja: :agent: :doh: :@ :sick: :kiss: :love: :sleep: :whistle: =]