Le géant Volkswagen cherche à faire oublier le dieselgate et a clairement mis l'accent sur l'électrique à coups de concepts et de préparation de nouvelles gammes d'ici deux à trois ans.
Porsche Mission E
Ses filiales sont aussi sur la brèche dans ce domaine, à l'image de la marque de luxe Porsche qui prépare un véhicule tout électrique, la Porsche Mission E, et y consacre pas moins de 1 milliard d'euros pour concevoir un véhicule convaincant et conservant l'ADN de la marque.
A côté de la Mission E, qui devrait être parée pour 2020, Porsche envisage de proposer une version électrique de son SUV Macan, selon les déclarations du directeur des ventes Detlev von Platen lors du salon de l'automobile de Genève, alors que plusieurs constructeurs ont évoqué des projets pour des SUV tout électriques.
Entre-temps, une partie des gammes du constructeur devraient être proposées en motorisation hybride. La Porsche 911 et les séries Boxster et Cayman pourraient ainsi être déclinées en hybride et rejoindre sur ce terrain les gammes Panamera et Cayenne, indique Reuters.
